Совершить путешествие по морям и землям Дальнего Востока, как это было возможно на пассажирских теплоходах Дальневосточного морского пароходства в 1970-80 годах, позволит современный комфортабельный круизный теплоход вместимостью 198 пассажиров. Его для организации морских и речных туров приобретает компания «Круизный флот «Русич». Как обещают, маршруты круизных туров составят с посещением природных достопримечательностей Камчатки, Курильских и Командорских островов, труднодоступных районов с вулканами, горячими источниками, особо охраняемых природных территорий с высадкой на острова, где нет причалов, информирует «Тихоокеанская Россия», ТоРосс. Читать далее →

К берегам Тихого океана русские землепроходцы вышли ещё в первой половине XVII века, летом 1639 года. Несложно посчитать, что с того времени прошло уже 380 лет. Но даже по истечении почти четырёх столетий всё наше побережье Великого океана – Тихоокеанская Россия остаётся окраинной территорией, мало и плохо обустроенной для жизни. Столичные чиновники и политики по-прежнему воспринимают регион как сырьевой придаток, своего рода колониальные земли. Обсудить итоги многовековой колонизации и перспективы сохранения за метрополией громадной территории Тихоокеанской России еженедельник «Аргументы неделi. Приморье» и информационное агентство «Восток-Медиа» в декабре 2019 года пригласили экспертов – учёных, представителей академической, вузовской и прикладной науки, специалистов и военных. В разговоре, состоявшемся в библиотеке Общества изучения Амурского края, приняли участие действительные члены (академики) Российской академии наук Пётр Бакланов и Виктор Ларин, экономисты Юрий Авдеев, Михаил Холоша, публицист Андрей Калачинский, философ Павел Девятинин, краевед Вячеслав Шведов, информирует «Тихоокеанская Россия», ТоРосс. Читать далее →