Специалисты аккредитованной санитарно-экологической лаборатории (СЭЛ) АО «Восточный порт» подвели итоги системного контроля качества воздуха в зонах погрузки угля и на границах санитарно-защитных зон (СЗЗ) предприятия в районе застройки микрорайона Врангель. В лаборатории подтвердили – в I квартале 2020 года все показатели находились в пределах нормативов, информирует «Тихоокеанская Россия». Читать далее
АО «Дальтрансуголь» (угольный терминал в порту Ванино, входит в АО «СУЭК») в январе-марте 2020 года уменьшило перевалку угля на 3,5% по сравнению с показателем аналогичного периода 2019 года — до 5,093 млн тонн, говорится в материалах АО «Морцентр ТЭК», информирует «Тихоокеанская Россия». Читать далее
Бухта Мучке. Фотография с сайта portnews.ru
После зимнего отстоя земснаряд «Сахалинец» вместе с грунтовозом «Невская» (ФГУП «Росморпорт»), при буксирном обеспечении «Хасанец» (ФГУП «Росморпорт») и одного из буксиров АО «ВаниноТрансУголь» возобновили дноуглубительные работы в бухте Мучке, начатые в прошлые года. Об этом сообщила пресс-служба ФГБУ «Администрация морских портов Охотского моря и Татарского пролива», информирует «Тихоокеанская Россия». Читать далее
Специализированный терминал по перевалке угольной продукции АО «Восточный порт» успешно завершил испытания новой мобильной системы всесезонного пылеподавления. Система состоит из двух самоходных портальных комплексов (СПК), изготовленных по специальному заказу АО «Восточный порт», и не имеет аналогов в мире. Уникальность системы – в эффективности её работы при минусовых температурах в осенне-зимний период, традиционно самый сложный для российских угольных портов. Инвестиции стивидорной компании в приобретение и внедрение оборудования составили 300 млн рублей, информирует «Тихоокеанская Россия». Читать далее
Влияние пандемии коронавируса на российскую угольную отрасль, судя по всему, пока является смешанным, а возможное негативное влияние на добычу будет иметь отложенный эффект. По данным на начало марта, отгрузки угля из Кузбасса идут как минимум без снижения, что подтверждают и источники «Коммерсанта» в угольных компаниях. Однако ситуация может измениться по мере снижения цен на газ в долгосрочных контрактах в Европе и Азии вслед за нефтью. Это ослабит позиции угля в межтопливной конкуренции в электрогенерации, информирует «Тихоокеанская Россия». Читать далее
Крупнейший в России специализированный терминал «Восточный порт» в поселке Врангель в Приморье в 2020 году направит на борьбу с угольной пылью более 1,7 млрд рублей, в частности. Как сообщил управляющий директор АО «Восточный порт» Вадим Байбак, там создадут систему подавления пыли, работающую круглый год, информирует «Тихоокеанская Россия». Читать далее
Минтранс и Минэнерго разрабатывают методику, которая позволит поделить между грузоотправителями дефицитные провозные мощности БАМа и Транссиба. По данным “Ъ”, ряд угольных компаний требовали приоритета для этого вида груза, составляющего 55% в грузообороте Восточного полигона. Но в Минтрансе говорят, что методика не предполагает приоритета для угля. По мнению аналитиков, при распределении квот кому-то придется потесниться, но тех видов грузов, которыми можно безболезненно пожертвовать, нет, информирует «Тихоокеанская Россия». Читать далее
В Углегорском районе Сахалинской области «Восточная горнорудная компания» приступает к началу основного этапа строительства магистрального угольного конвейера длиной 23 километра, который соединит «Солнцевский угольный разрез» и порт Шахтерск. Он станет не только самым протяженным в России, но и одним из самых технологичных и экологичных в мире. Конвейер позволит отказаться от перевозок угля автомобилями, улучшив тем самым и экологию района, информирует «Тихоокеанская Россия». Читать далее
Компания «СУЭК» со второй декады февраля окончательно закрепила за собой новый угольный маршрут, который начинается на станции Челутай в Бурятии, а заканчивается на станции Ванино Дальневосточной железной дороги. На всём протяжении маршрута сейчас трудятся десятки локомотивных бригад. Они ведут поезда весом 7100 тонн, информирует «Тихоокеанская Россия». Читать далее
АО «Ванинский морской торговый порт» выступило с разъяснением ситуации по состоянию окружающей среды в поселке Ванино Хабаровского края, информирует «Тихоокеанская Россия». Читать далее
АО «Находкинский морской торговый порт» (крупнейшая стивидорная компания в порту Находка, Приморский край) в 2019 году перевалило 11,61 млн тонн грузов, что на 13,6% превышает показатель 2018 года, говорится в материалах АО «Морцентр ТЭК», информирует «Тихоокеанская Россия». Читать далее
ООО «Восточная стивидорная компания» (ВСК, входит в группу Global Ports) продолжает реализацию мероприятий, направленных на минимизацию воздействия производственной деятельности терминала на окружающую среду. Об этом передает пресс-служба стивидора, информирует «Тихоокеанская Россия». Читать далее
Надзорно-контрольные ведомства завершили проверку соблюдения экологических норм стивидорной компанией ООО «Порт Вера», работающей в Шкотовском районе Приморья. Сумма штрафов уже превысила полмиллиона рублей, информирует «Тихоокеанская Россия». Читать далее
«Терминал Астафьева» ведет непрерывную работу над улучшением своих производственных процессов. Очередной технической новинкой стал мобильный перегружатель Sennebogen 860, начавший работу на складе временного хранения. Об этом передает пресс-служба компании, информирует «Тихоокеанская Россия». Читать далее
Субъекты Дальневосточного федерального округа для контроля чистоты воды, воздуха и почвы расширяют сеть станций экологического мониторинга и разрабатывают систему для контроля за состоянием подводных станций, добывающих нефть и газ. Однако проблемой для ДФО остается отсутствие единой системы мониторинга экологии, которая позволила бы быстро реагировать на проблемы и делать долгосрочные прогнозы. О том, какая работа в этом направлении уже ведется на Дальнем Востоке, рассказали ТАСС эксперты, ученые и представители властей, информирует «Тихоокеанская Россия». Читать далее