Судно проекта PV22
В эллинге Невского судостроительно-судоремонтного завода состоялась закладка киля грузопассажирского судна проекта PV22. Проект судна разработан специалистами Морского инженерного бюро («МИБ-Дизайн-СПб»). Суда проекта PV22 строятся по заказу компании АО «Сахалинлизингфлот», информирует «Тихоокеанская Россия».
Длина проекта PV22 составляет 75 м, ширина – 16 м, высота борта – 6,7 м, осадка – 5 м. Максимальная скорость – 14,2 уз.
Суда проекта PV22 имеют высокий ледовый класс ARC4, т.к. предназначены для работы в сложных условиях – им предстоит курсировать между о. Сахалин и Курильскими островами. Это означает, что судно проекта PV22 сможет самостоятельно передвигаться в разреженных арктических льдах толщиной до 0,6 м зимой-весной и до 0,8 м – летом-осенью. Для 146 пассажиров судна PV22 предусмотрены 38 кают. Из них одна – для людей с ограниченными возможностями. Судно оборудовано грузовым трюмом вместимостью 895 куб. м, сможет перевозить генеральные грузы, контейнеры (24 шт.), включая рефрижераторные (8 шт.), а также легковые автомобили. Для погрузочно-разгрузочных операций на необорудованные причалы судно оснащено собственными кранами, передает пресс-служба Невского судостроительно-судоремонтного завода.
you might have an amazing weblog here! would you like to make some invite posts on my blog?
you will have an important weblog here! would you prefer to make some invite posts on my blog?
What’s Happening i’m new to this, I stumbled upon this I have found It positively helpful and it has helped me out loads. I hope to give a contribution & aid other users like its helped me. Good job.