Дальневосточный завод «Звезда» и «Дальневосточный центр судостроения и судоремонта» получили новых руководителей

Судоверфь "Звезда"

Дальневосточный завод «Звезда» возглавил Владимир Горяйнов, «Дальневосточный центр судостроения и судоремонта» — Людмила Лившиц. Об этом ИАА «ПортНьюс» сообщил источник на предприятиях. Ранее эти две должности были совмещены в одну, которую занимал Юрий Фильченок, недавно освободивший ее по собственному желанию. Владимир Горяйнов ранее занимал должность первого заместителя генерального директора предприятия, Людмила Лившиц — заместителя директора по экономике и финансам, информирует «Тихоокеанская Россия». Читать далее

«Дальневосточный центр судостроения и судоремонта» отчитался об убытках по итогам 2013 год в 248 миллионов рублей

ОАО «Дальневосточный центр судостроения и судоремонта» (ДЦСС, входит в «Объединенную судостроительную корпорацию» (ОСК) по итогам 2013 года получило 247,749 млн рублей чистого убытка, тогда как годом была получена прибыль в размере 39,124 млн рублей. Убыток получен на фоне роста выручки почти в 1,5 раза — до 3 млрд 374,740 рублей, информирует «Тихоокеанская Россия». Читать далее

Игорь Сечин возглавил совет директоров «Дальневосточного центра судостроения и судоремонта»

Президент ОАО «НК «Роснефть» Игорь Сечин избран председателем совета директоров «Дальневосточного центра судостроения и судоремонта» (ДЦСС). Соответствующее решение было принято на прошедшем 7 марта 2014 года внеочередном общем собрании акционеров ДЦСС, сообщил источник, знакомый с решением собрания, информирует «Тихоокеанская Россия». Читать далее

75 процентов акций ОАО «Дальневосточный центр судостроения и судоремонта» отойдут «Роснефти» и «Газпромбанку»

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) РФ удовлетворила ходатайство ЗАО «Современные технологии судостоения» (СП НК «Роснефть» и «Газпромбанка» на паритетных началах) о приобретении в доверительное управление 75% минус две голосующие акции ОАО «Дальневосточный центр судостроения и судоремонта» (ДЦСС, входит в «Объединенную судостроительную корпорацию»), информирует «Тихоокеанская Россия». Читать далее

С начала года «Дальзавод» взял на работу 200 новых сотрудников

Во Владивостоке с начала 2014 года около 200 новых сотрудников пополнили коллектив «Центра судоремонта «Дальзавод», который работает в в качестве структурного подразделения «Дальневосточного центра судостроения и судоремонта». Как сообщила заместитель исполнительного директора по кадровой работе Светлана Морозова, речь идёт о заполнении вакансий практически во всех производственных цехах предприятия, которые на 100% обеспечены заказами на производство работ по гособоронзаказу и гражданскому судоремонту, информирует «Тихоокеанская Россия». Читать далее

«День профориентации» впервые провели в Дальневосточном судостроительном колледже

Фотография с сайта kamchatka.gov.ru

В Приморье учащиеся школы №1 стали участниками первого «Дня профориентации» в Дальневосточном судостроительном колледже. В проведении мероприятия ДВССК помогли члены совета молодежи Дальневосточного завода «Звезда», информирует «Тихоокеанская Россия». Читать далее

На дальнейшее развитие Дальневосточного судостроительного колледжа выделят 50 миллионов рублей

Фотография с сайта kamchatka.gov.ru

50 млн руб. из федерального бюджета в 2014 году получат образовательные учреждения Приморского края на дальнейшее развитие многофункционального центра прикладных квалификаций для судостроительной отрасли. Совместная заявка администрации Приморского края, Дальневосточного судостроительного колледжа (Большой Камень) и «Дальневосточного центра судостроения и судоремонта» (в лице ДВЗ «Звезда») победила в конкурсе Министерства образования РФ среди нескольких регионов, информирует «Тихоокеанская Россия». Читать далее

Во Владивостоке завершились ходовые испытания построенного на Дальнем Востоке буксира «РН Амур»

Ходовые испытания буксира «РН Амур» завершились во Владивостоке на сдаточной базе Хабаровского судостроительного завода (ХСЗ) (входит в «Дальневосточный центр судостроения и судоремонта» (ДЦСС)). Об этом сообщает пресс-служба ДЦСС. Это первый из двух азимутальных буксиров проекта 2310, построенных ХСЗ по заказу компании «Роснефть». Небольшое мощное судно арктического класса ARC4 предназначено для круглогодичного прибрежного плавания в морских районах при максимальном волнении с высотой волны до семи м. Помимо прямых функций буксировки и толкания судно может тушить пожары, информирует «Тихоокеанская Россия». Читать далее