Ходовые испытания буксира «РН Амур» завершились во Владивостоке на сдаточной базе Хабаровского судостроительного завода (ХСЗ) (входит в «Дальневосточный центр судостроения и судоремонта» (ДЦСС)). Об этом сообщает пресс-служба ДЦСС. Это первый из двух азимутальных буксиров проекта 2310, построенных ХСЗ по заказу компании «Роснефть». Небольшое мощное судно арктического класса ARC4 предназначено для круглогодичного прибрежного плавания в морских районах при максимальном волнении с высотой волны до семи м. Помимо прямых функций буксировки и толкания судно может тушить пожары, информирует «Тихоокеанская Россия».

Технические характеристики проекта 2310: длина – 22,73 м, ширина – 10,45 м, осадка – 4,5 м, тоннаж – 380 тонн, два движителя Rolls-Royce мощностью 2700 кВт.

Ходовые испытания «РН Амур» проходили в Амурском заливе. Буксир провел маневры, позволившие проверить готовность оборудования к ежедневной эксплуатации. Гребной винт судна расположен в поворачивающейся на 360 градусов колонке, что позволяет выполнять маневры в стесненных условиях.

По итогам испытаний решено, что судно готово к передаче заказчику.

Параллельно во Владивостоке проходит испытания второй буксир серии – «РН Уссури», спущенный на воду 2 августа в Хабаровске. Оба судна будут работать в Приморском крае и приписаны к порту Находка, сообщает «ПортНьюс».