После того, как Владимир Путин дал поручение создать на Дальнем Востоке «публичный» морской угольный терминал, которым могли бы пользоваться все грузоотправители, целый ряд инвесторов предложили свои проекты. Однако, как удалось выяснить, фактически такой терминал уже существует и вполне успешно работает, информирует «Тихоокеанская Россия». Читать далее
ОАО «Мечел», одна из крупнейших российских горно-металлургических компаний, начало экспортировать угольный концентрат в КНР по железной дороге через новый пограничный переход Махалино — Хунь-Чунь, сообщает компания. Первые 30 вагонов с продукцией «дочки» «Мечела» ОАО ХК «Якутуголь» отправлены в начале августа по международному транспортному коридору, связавшему юг Приморья с китайской провинцией Цзилинь. Ранее компания осуществляла поставки угля китайским потребителям только через морские порты, информирует «Тихоокеанская Россия». Читать далее
Компания «Морские строительные технологии» (ООО «МСТ») приступила к проведению изыскательских работ для проекта строительства нового угольного порта «Суходол» на Дальнем Востоке (Приморский край). Об этом сообщает пресс-служба компании. Главная задача, поставленная администрацией Приморского края и представителями угольных компаний – обеспечение доступа к портовой инфраструктуре всем угледобывающим компаниям Кемеровской области вне зависимости от размера и объема добычи, информирует «Тихоокеанская Россия». Читать далее
Коллектив крупнейший стивидорной компании России по перевалке каменного угля — находкинского ОАО «Восточный порт» — написал обращение к первому вице-премьеру Игорю Шувалову с просьбой восстановить загрузку порта. Это необходимо, чтобы сохранить предприятие: из-за сокращения поставок угля в последние два месяца в порту начались увольнения, пишет автор послания — лидер профкома Татьяна Войтехович. Копии письма отправлены губернатору Приморья Владимиру Миклушевскому и председателю Российского профсоюза железнодорожников и транспортных строителей Николаю Никифорову, информирует «Тихоокеанская Россия». Читать далее
В январе-июне 2013 года предприятия ОАО «Сибирская угольная энергетическая компания» (ОАО «СУЭК») добыли 48,8 млн тонн угля. В сравнении с аналогичным периодом прошлого года рост добычи составил 2%. Объемы реализации в январе-июне 2013 г. выросли на 3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, составив 47,0 млн тонн угля, информирует «Тихоокеанская Россия». Читать далее
Депутаты Приморского края намерены выступить с законодательной инициативой по ограничению перевалки угольных грузов в портовых терминалах открытого типа. Как сообщил глава комитета по продовольственной политике и природопользованию Законодательного Собрания Приморья Евгений Зотов, поправки в федеральный закон «О морских портах в Российской Федерации» призваны ограничить перевалку угольных грузов в терминалах открытого типа в целях соблюдения экологических норм, информирует «Тихоокеанская Россия». Читать далее
Группа «Сумма» планирует в июле закончить проектирование терминала в порту Восточный, заявил собственник группы Зиявудин Магомедов. «У нас появляется еще один порт, который может переваливать уголь. Учитывая достаточно актуализированный спрос со стороны Японии и других стран Юго-Восточной Азии — Китая, Индии и так далее, — мы, соответственно, считаем этот рынок перспективным и полагаем, что наряду с Совгаванью, Ванино порт Восточный может стать одним из угольных хабов», — заявил он в интервью «Россия 24», информирует «Тихоокеанская Россия». Читать далее
ОАО «Терминал Астафьева» в апреле 2013 года отгрузило 167 тыс. тонн угля. Как сообщает пресс-служба компании, для предприятия такой объем грузооборота стал рекордным после старта в прошлом году проекта по модернизации комплекса. Увеличение грузооборота стало возможным благодаря начавшейся модернизации железнодорожной инфраструктуры, увеличению фронта единовременной выгрузки вагонов и поставке нового перевалочного оборудования, отмечается в сообщении, информирует «Тихоокеанская Россия». Читать далее
Приморское ООО «Капстрой» выполнит работы по строительству в ОАО «Восточный порт» (крупнейшая стивидорная компания в порту Восточный) третьей очереди углепогрузочного комплекса стоимостью 1 млрд 706,951 млн рублей. Совет директоров стивидора 18 марта одобрил крупную сделку по заключению договора подряда между АО «Восточный Порт» и ООО «Капстрой». Работы должны быть завершены не позже восьми месяцев от даты начала выполнения комплекса работ по строительству объекта. В комплекс работ входят вертикальная планировка, образование территории и берегоукрепление образованной территории. Читать далее