Главгосэкспертиза России рассмотрела проектную документацию и результаты инженерных изысканий на второй этап строительства обогатительной фабрики «Инаглинская-2» мощностью 12 млн тонн переработки рядового угля в год. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение, информирует «Тихоокеанская Россия».
Горно-обогатительный комбинат «Инаглинский» — якорный резидент территории опережающего социально-экономического развития «Южная Якутия» и один из приоритетных проектов развития Дальнего Востока. Предприятие, входящее в угледобывающую компанию «Колмар», отрабатывает запасы Чульмаканского каменноугольного месторождения. Сырьевой базой перерабатывающего комплекса служат угли пластов Д15, Д19, Д11 Западного и Восточного участков Чульмаканского месторождения, добываемые на шахте «Инаглинская». Первая обогатительная фабрика ГОК «Инаглинский» была введена в 2016 году. В 2017-ом начата подготовка к строительству фабрики «Инаглинская-2». Проект реализуется в два этапа. На первом мощность фабрики по переработке рядового угля составляет шесть млн тонн в год, передает Главгосэкспертиза.
Проектной документацией, получившей положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусмотрен второй этап строительства обогатительной фабрики «Инаглинская-2» с увеличением производственной мощности до 12 млн тонн переработки угля в год. Проектируемые объекты расположены на производственной площадке ГОК «Инаглинский» в Нерюнгринском районе Республики Саха (Якутия).
Обогатительная фабрика «Инаглинская-2» включает две площадки – основной производственный участок и площадку отвала отходов углеобогащения. На втором этапе строительства будет введена отдельная технологическая линия комплекса классификации, углеподготовки, складирования рядового угля, его обогащения и отгрузки отходов углеобогащения.
Кроме того, в рамках второго этапа планируется использование объектов технологического комплекса фабрики «Инаглинская-2», разработанного на первом этапе строительства.
Транспортная связь ГОКа «Инаглинский» с городом Нерюнгри обеспечивается по Амуро-Якутской магистрали и по действующей железной дороге Беркакит-Алдан.
Генеральная проектная организация – ООО «СибПроектГрупп».