Компания «Ургалуголь» (структурное подразделение «Сибирской угольной энергетическая компании», СУЭК) повысит объем поставок угля в страны Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР) до более чем 5,8 млн т. Об этом сообщил генеральный директор СУЭК М. Басов, информирует «Тихоокеанская Россия».

Тезисы М. Басова:

в 2023 г. ожидаемый объем поставок по компании «Ургалуголь» составит 7,176 тыс. т:
на экспорт в страны АТР пойдет 5,853 тыс. т;
добыть в 2023 г. в регионе планируется 8,9 млн т угля;
по итогам 2022 года СУЭК добыла свыше 10 млн т угля;
предприятие отгрузило потребителям более 6 млн т угля:
на экспорт в страны Азиатско-Тихоокеанского региона, в частности, в Китай направили почти 4,9 млн т;
для нужд энергетики региона было отгружено около 1,3 млн т,
на обеспечение ЖКХ направили 172 тыс. т.

СУЭК и сотрудничество с КНР

После ввода Европейским союзом эмбарго на уголь из России компаниям пришлось перенаправлять поставки в Азию.

До введения санкций СУЭК поставляла уголь в Нидерланды, Францию, Данию, Финляндию, Великобританию.

Теперь 75% экспорта компании в н.в. приходится на Китай, Индию, Корею, Вьетнам и Пакистан.

Остальная часть поставок приходится на Марокко и Турцию.

При этом:

средняя дальность морской перевозки угля выросла почти вдвое,
влияние дальности на морской фрахт в стоимости увеличилось в 3 раза.

Гендиректор СУЭК М. Басов также отметил, что развитие сотрудничества с Китаем будет продолжено.

Тезисы М. Басова:

изменения в мировой политике затронули также рынки угля;
российским угольным компаниям из-за санкций пришлось почти полностью покинуть европейский рынок, сфокусировав свое внимание на странах АТР, среди которых Китай занимает особое место:
в Китае развиваются все виды энергетики, включая угольную, которая опирается на новые экологичные технологии и топливо с минимальным содержанием серы и других вредных примесей,
на экспорт идет именно такое топливо;
мощности наших обогатительных фабрик позволяют очистить 100% поставляемого на экспорт угля;
пока экспортный потенциал в полной мере не дают реализовать логистические ограничения;
в ближайшей перспективе наращивать объем экспорта угля планируется за счет увеличения морских отгрузок и развития сухопутных поставок через погранпереходы.

Помимо этого, 14 апреля 2023 г. стало известно, что российские угольные компании решили проблемы, связанные с фрахтом судов при экспортных поставках.

Как тогда отметил директор по логистике СУЭК Д. Рахимжанов:

было ограничение по фрахту, сейчас необходимо сказать, что угольщики, на мой взгляд, успешно справились с поиском фрахта, с решением этих проблемных вопросов;
сегодня с фрахтом проблем, в т.ч. и на северо-западе, нет;
если угольщики с этим справились, то и другие отрасли экономики, и другие предприятия также могут с этим справиться;
2022 г., несмотря на всю его турбулентность, для компании СУЭК был хоть и непростой, но в любом случае мы нарастили объемы перевозок:
83,7 млн т было отгружено потребителям как на экспорт, так и во внутреннем сообщении с ростом на 3% к уровню прошлого года;
компания нарастила экспорт в восточном направлении.

В сентябре 2022 г. Д. Рахимжанов заявлял, что у российских угольных компаний есть доступ только к 30% мирового балкерного фрахта, тогда как в феврале 2022 г. было доступно 100%.

А. Хасанова, «Нефтегаз.ру»