На судостроительном комплексе «Звезда» началась резка первых деталей корпуса третьего танкера-продуктовоза типа MR, работающего на газомоторном топливе. Работы ведутся в блоке корпусных производств верфи на новом высокотехнологичном газо-плазменном станке, установленном в рамках расширения действующих мощностей основного цеха верфи, информирует «Тихоокеанская Россия», ТоРосс.
Дедвейт танкера составит около 50 тысяч тонн, длина — более 180 метров, ширина — более 32 метров, осадка — 13 метров. Суда ледового класса 1B могут безопасно осуществлять круглогодичную навигацию, в том числе в ледовых условиях Балтийского моря.
Танкеры предназначены для транспортировки нефтепродуктов и газового конденсата, их планируют эксплуатировать в рамках долгосрочных тайм-чартерных договоров Группы компаний «Совкомфлот» с ПАО «НОВАТЭК». Силовые установки танкеров-продуктовозов станут работать на экологически чистом газомоторном топливе, которое позволяет существенно снизить объём выбросов в атмосферу. Технические характеристики судов разработаны с учётом новых требований Международной морской организации (IMO), отмечается в сообщении пресс-службы Дальневосточного центра судостроения и судоремонта.
