С 9 по 14 августа на пограничном участке Среднего Амура общей протяжённостью 965 км, от города Благовещенск до 29-м км реки, российской и китайской сторонами Смешанной комиссии по судоходству по согласованному графику проведено одновременное раздельное инспектирование водных путей с проверками выполнения путевых работ по содержанию судовых ходов и навигационных знаков; соблюдения судоводителями сторон «Правил плавания по российско-китайским пограничным рекам», информирует «Тихоокеанская Россия».

С российской стороны инспектирование проводилось на т/х «Исток» под руководством председателя российской части Смешанной комиссии и руководителя «ФБУ «Администрация Амурводпуть» Александра Савина с участием члена Смешанной комиссии, первого заместителя руководителя по водным путям Николая Лобастова и специалистов Амурводпути.

Представители китайской части Смешанной комиссии и специалисты проводили инспектирование на т/х «Ханчжэн гуанли 001».

В связи с продолжающейся пандемией коронавирусной инфекции очные встречи участников инспектирования российской и китайской сторон не проводились.

При инспектировании проведен контроль габаритов судовых ходов, судоходной сигнализации на судоходных пролетах двух мостовых переходов; расстановки береговых и плавучих знаков, их действия, содержания, соответствия инструкции и стандарту.

Инспектирование показало, что содержание и габариты судовых ходов, расстановка и обслуживание навигационных знаков обеспечивают безопасное плавание судов и составов, передает пресс-служба Федерации профсоюзов Приморского края.

Результаты инспектирования сторонами будут обсуждены в ближайшее время на совещании посредством видеосвязи. По результатам обсуждения будет составлен акт инспектирования.