Юридическая помощь

Восточный порт построит новый железнодорожный парк для приёма составов с углём

Восточный порт by .
Порт Восточный в Приморском крае (АО «Восточный Порт») — крупнейший в России специализированный порт с высокотехнологичной перевалкой угля, входящий в угольный портовый холдинг ООО «Управляющая портовая компания», сообщил накануне о начале строительства железнодорожного парка «Новый» на Третьей очереди угольного комплекса, информирует «Тихоокеанская Россия», ТоРосс.

В настоящее время ведутся подготовительные работы и разработка скального грунта. Строительный процесс не повлияет на движение по существующим железнодорожным путям общего пользования станции Находка Восточная. Окончание строительства парка «Новый» запланировано на 1 квартал 2019 года.

Парк «Новый» предназначен для приёма гружёных углём поездов, прибывающих в АО «Восточный Порт». На территории парка построят 12 железнодорожных путей необщего пользования, каждый из которых сможет принимать составы длиной в 71 вагон. Общая длина построенных путей составит 19 километров. Грузовые поезда станут прибывать в парк через соединительный путь, примыкающий к железнодорожным путям общего пользования станции Находка Восточная. Из парка «Новый» составы проследуют по второму соединительному пути к специализированному угольному комплексу «Восточного Порта».

На соединительных путях между парком «Новый» и путями общего пользования станции Находка Восточная построят железнодорожные путепровод и мост, а также установят шумозащитный трёхметровый по высоте экран над уровнем железнодорожного полотна. На участке автомобильной дороги Береговая–Хмыловка, расположенном между парком «Новый» и специализированным угольным комплексом Третьей очереди, возведут автомобильный путепровод.

Также в рамках проекта предусмотрено строительство поста электрической централизации, насосной станции и резервуара пожаротушения, сооружений для очистки ливневых стоков, трансформаторных подстанций, табельной и четырёх пунктов обогрева для работников, обслуживающих железнодорожную инфраструктуру путей необщего пользования.

Парк «Новый» оснастят автоматизированной системой контроля инвентарных номеров вагонов (АСКИН), распознающей номера при скорости подвижного состава до 60 километров в час. Также для управления стрелочными переводами, маневровыми и поездными светофорами будет применена современная микропроцессорная централизация. Для бесперебойной работы стрелочных переводов парка в период снегопадов установят систему электрообогрева стрелочных переводов. Дополнительно парк оборудуют наружным освещением.

Строительство парка необщего пользования «Новый» проводится в рамках создания Третьей очереди АО «Восточный Порт» и входит в план реконструкции и развития крупнейшей на Дальнем Востоке железнодорожной станции Находка Восточная.

Проект реализуется на принципах государственно-частного партнёрства — техническая спецификация подготовлена ОАО «РЖД», финансирование строительства ведётся за счёт средств ООО «Управляющая портовая компания» и АО «Восточный Порт» без привлечения ресурсов государственного бюджета. Подрядчиком на проведение строительно-монтажных работ является ООО СК «Востокстроймеханизация». Объём инвестиций в строительство парка «Новый» составляет 2,8 миллиарда рублей.

В декабре 2017 в рамках XI Международного форума «Транспорт России» глава российского правительства Дмитрий Медведев в режиме телемоста Москва-Восточный Порт торжественно запустил в эксплуатацию новую электроподстанцию.

Похожие записи


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>