ВВС России получат первый истребитель пятого поколения уже в этом году. «В третьей декаде он должен прийти к нам, в четвёртой — мы приступим к первым полётам на Т-50», — сообщил журналистам главком Военно-воздушных сил Виктор Бондарев, информирует «Тихоокеанская Россия».

Т-50 проекта ПАК ФА оснащён принципиально новым комплексом авионики и перспективной радиолокационной станцией с фазированной антенной решёткой, сообщает «Русская служба новостей».

Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА, Т-50, И-21) — российский многоцелевой истребитель пятого поколения, разрабатываемый подразделением «Объединённой авиастроительной корпорации» — ОКБ Сухого, где он проходит под обозначением Т-50. Первый полёт самолёт совершил 29 января 2010 года. Серийные машины данного типа будут собираться на КнААЗе в Комсомольске-на-Амуре, где на данный момент происходит сборка опытных образцов. Серийное производство самолёта должно начаться в 2015 году. В 2013 году должно начаться мелкосерийное производство самолётов этого типа для испытания вооружений.

Самолёт разрабатывается для замены Су-27 в российских ВВС. Для экспортных поставок на базе ПАК ФА совместно с Индией создаётся экспортная модификация самолёта, получившая обозначение FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft — истребитель пятого поколения).

Основные технические характеристики

Экипаж: 1 человек
Длина: 19,4 м
Размах крыла: 14 м
Максимальная взлётная масса: 37000 кг
Масса топлива: 11100 кг

Лётные характеристики

Предельная скорость на высоте: 2600 км/ч
Практическая дальность на бесфорсажной сверхзвуковой скорости: 2000 километров (с 100% топлива)
Продолжительность полёта: до 5,8 ч
Практический потолок: 20000 м
Скороподъёмность: 230 м/с

Вооружение

Пушечное: 30-мм встроенная пушка (модернизированная ГШ-30-1, темп стрельбы и энергия отдачи сохранились)
Боевая нагрузка: 1310—10000 кг