Ассоциация содействия русско-китайскому туризму планирует в текущем году организовать выезд для представителей туроператоров в Крым для разработки маршрутов для китайских туристов в связи с открытием Крымского моста. Об этом сообщил ТАСС председатель совета ассоциации Юрий Цуркан, информирует «Тихоокеанская Россия».

«В связи с открытием Крымского моста, мы внесли в план на этот год выезд для представителей туорператоров, которые работают с китайскими туристами, в Крым для разработки маршрутов, а также для проработки связей с местными пансионатами и гостиницами. Такое мероприятие мы планируем в октябре-ноябре», — сказал Цуркан.

Он добавил, что в связи с запуском автомобильного движения на мосту в ассоциации рассчитывают на то, что туристы из Китая станут активно интересоваться Крымом.

«Они ездят и за Полярный круг смотреть Северное сияние, Крым им будет также интересен. В Крыму есть история — там, например, проходила Ялтинская конференция — все это очень популярно у китайских туристов», — отметил собеседник агентства.

При этом Цуркан добавил, что пока туристы из Китая не проявляют большого интереса к поездкам на полуостров.

«В прошлом году мы прорабатывали для них южные направления, например Сочи. Китайские туристы сейчас едут туда [в Крым], но это пробные группы, скажем так, провести разведку. <...> Также они требовательны к инфраструктуре, однако, с появлением моста решилась одна из проблем — как доехать», — сказал он.

Крымский мост

Крымский мост соединил Керченский полуостров (Крым) с Таманским полуостровом (Краснодарский край). Необходимость в его строительстве возникла после воссоединения Крыма с Россией в 2014 году.

РФ начала строить переправу в феврале 2016 года. Общая стоимость проекта — 228 млрд рублей. Он возводится за счет средств федерального бюджета в рамках федеральной целевой программы «Социально-экономическое развитие Республики Крым и города Севастополя до 2020 года».

Автодорожную часть моста планировали открыть в декабре этого года, но достроили на полгода раньше установленного срока. Торжественная церемония ее открытия прошла 15 мая с участием президента РФ Владимира Путина, а рано утром 16 мая по мосту стартовало движение транспорта.

Источник — ТАСС

Российский путешественник Федор Конюхов в следующем году отправится в экспедицию на веслах на вельботах вдоль Крыма вместе с детьми, отдыхающими в Международном детском центре «Артек». О предстоящем путешествии, названном «Кругосветка по Крыму», Конюхов рассказал журналистам в воскресенье во время посещения «Артека», передает корреспондент ТАСС, информирует «Тихоокеанская Россия».

«Мы сейчас планируем с Севастопольским государственным университетом сделать плавание — крымскую «кругосветку» — вдоль Крыма от Керченского моста и на запад. Это плавание будет проходить в течение месяца на веслах на вельботах. Будут, соответственно, студенты, а с «Артека» будем брать детей, чтобы они увидели Крым. Руководство Севастопольского госуниверситета ставит целью, чтобы они приезжали, поступали и учились в Севастополе», — сказал путешественник.

«Я не могу быть в стороне, я люблю весла, океан, море. Я на лодке переплыл Атлантический и Тихий океаны, а в 15 лет — Азовское море. Мне приятно сидеть и самому на веслах, и видеть, как дети гребут», — сказал Конюхов, отметив, что хочет, чтобы дети всегда оставались романтиками.

Как пояснила проректор Севастопольского госуниверситета Ирина Авдеева, экспедиция «Кругосветка по Крыму» планируется на следующий год. По сообщению пресс-службы «Артека», в воскресенье Конюхов рассказал ребятам, отдыхающим в лагере, о своих путешествиях, а также провел мастер-класс по управлению судном.

Ранее сообщалось, что Конюхов и студенты Севастопольского госуниверситета совершили трехдневный переход на весельных ялах от Севастополя до мыса Лукулл.

Как сообщает пресс-служба предприятия, Местулов имеет опыт управления стивидорными компаниями, специализирующимися на контейнерном бизнесе, в том числе на Дальнем Востоке РФ. Ранее он возглавлял фирмы «Восточная стивидорная компания», «Владивостокский контейнерный терминал» и «Владивостокский морской торговый порт», пишут «События Крыма».

Предприятие «Крымские морские порты» создано в марте 2014 года и находится в ведении российского регионального минтранса Крыма. В структуру предприятия на правах филиалов входят Керченский торговый порт, Керченский рыбный порт, Феодосийский торговый порт, Ялтинский торговый порт, Евпаторийский торговый порт, Керченская паромная переправа, а также предприятия «Порт-Терминал» (Керчь) и «Госгидрография», сообщает «Газета.ua».

Также в этом рейсе примут участие учащиеся двух филиалов Дальрыбвтуза — 57 человек из Дальневосточного высшего мореходного училища и 25 курсантов из Владивостокского морского рыбопромышленного колледжа.

«Это третьекурсники, до этого ребята уже проходили практику на «Палладе». Мы них возлагаем большие надежды: они уже хорошо представляют, что их ожидает, и будут эффективными помощниками», – рассказал капитан судна Николай Зорченко.

Как сообщили в информационно-аналитическом отделе вуза, керченские курсанты — будущие судоводители, судомеханики, электромеханики, рефмеханики. Они окажутся впервые не только на палубе знаменитого парусника, но и в Приморском крае и во Владивостоке.

«Паллада» вернется домой 15 декабря. Предполагается, что все 35 дней рейса судно пройдет под парусами. С 26 ноября по 1 декабря запланирована стоянка в южнокорейском порту Пусан.

Керченский государственный морской технологический университет перешел «под крыло» Федерального агентства по рыболовству в январе 2015 г. На сегодняшний день в ведении Росрыболовства пять вузов без учета КГМТУ, сообщает Fishnews.

Делегация из Государственного комитета по делам национальностей КНР активно интересовалась устройством системы поддержки и развития межнациональных отношений, опытом российских организаций, в частности, Российского фонда мира и Ассамблеи народов России. Особый интерес у представителей комитета КНР по делам национальностей вызвали структура и функциональность Федерального агентства по делам национальностей, особенности финансирования и формирования структур, отвечающих за межнациональные связи.

Елена Сутормина рассказала о федеральной целевой программе развития Крыма, объем финансирования которой утвержден на уровне 708 млрд рублей. Наряду со строительством Керченского моста, развитием инфраструктуры, водоснабжения в программе большое внимание отводится развитию межнациональных отношений и туристической отрасли в Крыму. Также член ОП РФ рассказала об указе о реабилитации болгарского, крымско-татарского и других репрессированных народов Крыма.

Участники «круглого стола» обсудили программу по поддержке малочисленных и коренных народов, задачи и проекты Федерального агентства по делам национальностей.

Делегаты и представители российской стороны сошлись во мнении, что у России и Китая есть много пересечений, по их мнению, одна из главных общих тем в российско-китайских отношениях продиктована именно многонациональным составом стран и многовековым опытом совместного дружного сосуществования.

По просьбе китайской стороны Иосиф Дискин, председатель комиссии ОП РФ по гармонизации межнациональных и межрелигиозных отношений, совершил экскурс в систему межнациональных отношений в России и рассказал, как работает государственная национальная политика и какими инструментами она пользуется. Дискин подробно осветил позицию Общественной палаты и проиллюстрировал примерами из собственного опыта то, какие препятствия возникают на пути реализации национальной госполитики.

«Руководство страны хочет слышать позицию Общественной палаты, чтобы понять истинное положение дел. Зачастую чиновники хотят что-то приукрасить, а мы заинтересованы в том, чтобы была известна информация — такая, какая она в действительности. Чтобы лучше изучить ситуацию, мы проводим выездные заседания комиссии. К примеру, было выездное заседание комиссии в Крыму. Нам было известно, что в СМИ говорилось о том, какие острые межнациональные отношения в этом регионе. Анализ и изучение ситуации на месте показали, что никаких особых межнациональных напряжений нет, а есть лишь активность десятка блогеров, которые это изображали», — рассказал Иосиф Дискин.

По его словам, выявленные проблемы — самые обычные: закрепление прав на землю, нужны детские сады, национальные школы. Больше вопросов экономического толка, а не межнационального.

«Когда я 19 июня доложил президенту об этой ситуации, для него это тоже было новостью, потому что он привык доверять отчетам чиновников, которые не заинтересованы в том, чтобы докладывать о межнациональных проблемах. Кроме гражданского общества никто не заинтересован в том, чтобы докладывать о том, как дела обстоят на самом деле. Именно поэтому президент так высоко оценил деятельность Общественной палаты», — подчеркнул Иосиф Дискин.

Информацию приводит пресс-служба Общественной палаты РФ.

Отмечается, что стоимость субсидируемого государством авиаперелёта обойдётся пассажирам авиакомпании в 12,5 тысяч рублей, однако, стоит уточнить, что количество субсидированных билетов весьма ограничено и приобрести их смогут только 30% клиентов авиаперевозчика.

Информацию приводит Avia.pro.

16000 приморцев, по 5000 жителей Петропавловска-Камчатсткого и Хабаровска, 3000 амурчан, 2000 сахалинцев, по 1000 человек из Магадана и Якутстка, и по 500 жителей Биробиджана и Анадыря – таковы данные пресс-служб региональных правительств.

Во всех субъектах мероприятия прошли по запланированному сценарию. Несмотря на непогоду, сильный ветер и снег на Камчатке и Колыме, жители пришли с завидно хорошим настроением и скандировали «Ура!». В Анадыре митинг пришлось проводить в Доме культуры, поскольку на улице было минус тридцать градусов. Как отметили в пресс-службе правительства Республики Саха (Якутия), «жители выразили солидарность с преодоленными трудностями переходного периода в Крыму и выказали готовность оказать всяческую поддержку в сотрудничестве в различных сферах».

Самым популярным лозунгом оказалась фраза — «Горжусь страной!». Среди других выделись – «Севастополь, Крым, Россия!», «Одна страна – один народ!», «Крым – это Россия!», сообщает пресс-служба якутского правительства.

В Крыму будет создано республиканское Общество российско-японской дружбы. Рамочное соглашение об этом подпишет в четверг в Севастополе японская делегация во главе с экс-премьером Японии, руководителем общества дружбы «Япония — Россия» Юкио Хатоямой, информирует «Тихоокеанская Россия».

Идею создать такое общество выдвинул полпред президента в Крымском федеральном округе Олег Белавенцев. Он же предложил, чтобы общество с российской стороны возглавила прокурор Крыма Наталья Поклонская. Ее образ очень популярен в Японии.

«Если с российской стороны будет Поклонская, то с японской любой согласится возглавить», — отреагировал Хатояма.

Наталья Поклонская принимала участие во встрече руководства Крыма с японской делегацией по просьбе японской стороны. «Я наслышан о вас и вашей деятельности. В составе нашей делегации есть несколько человек, которые очень хотели видеть госпожу Поклонскую, и я — в том числе. Мы счастливы, что она здесь», — сказал Хатояма.

Со своей стороны Поклонская поблагодарила бывшего премьер-министра Японии за высокую оценку, которую он дал Крымскому референдуму. «Это честь для меня, что вы указали на то, что референдум проходил в соответствии с украинским и международным законодательством. Прокуратура стояла на стороне закона, как до референдума, так и после. В Киеве все было не так. Меня удивляет, когда международное сообщество не реагирует на расстрел женщин и детей на Украине, а в Крыму видят нарушения каких-то пунктов и абзацев», — сказала Поклонская.

Она также пригласила всю японскую делегацию стать гостями прокуратуры Крыма.

В процессе общения выяснилось, что председатель Госсовета Крыма Владимир Константинов увлекается дзюдо, а глава республики Сергей Аксенов возглавляет ассоциацию сумо. Константинов предложил устроить спортивные соревнования после того, как с России будут сняты санкции.

«Вопрос только в том, насколько храбры и решительны будут дзюдоисты в Японии», — добавил Хатояма, которого цитирует ТАСС.

Кроме того, уточнил Семенов, правительство Севастополя заключило договор с владельцами еще одного грузопассажирского парома, который также в ближайшее время начнет осуществлять перевозки по данному маршруту.

Паром «Петербург» начал курсировать между Севастополем и Новороссийском в октябре 2014 года и совершал до 10 рейсов в месяц. Его грузоподъемность составляла 85 фур. Время в пути — 18 часов. Перевозка одной фуры обходилась предпринимателям в среднем в 27 тыс. руб.

Как сообщалось ранее, компания ООО «БФИ» в последней декаде февраля 2015 года завершает грузовые коммерческие перевозки на полуостров Крым по маршруту Порт «Новороссийск» — порт «Севастополь» на судне «Петербург», действовавший с 12 октября 2014 года, передает PortNews.

Генеральный директор ОАО «Международный аэропорт Владивосток» Игорь Лукишин уверен, что новый маршрут придется по нраву жителям Приморского края. Более того, по его мнению, поездки в Симферополь вполне смогут заменить привычный для дальневосточников отдых в азиатских странах.

Продажа авиабилетов на рейсы «Владивосток — Симферополь» уже началась. Узнать подробности и приобрести проездные документы можно в агентствах Владивостока и на сайте авиакомпании OrenAir.

По данным международного онлайн-сервиса покупки авиабилетов аnywayanyday.com, Симферополь вошел в список наиболее популярных у россиян направлений перелетов. Однако жителям западной части Российской Федерации перелет обходится гораздо дешевле. Готовы ли приморцы платить минимум по 30000 рублей, чтобы съездить в Крым, и насколько востребованным данный маршрут будет у жителей региона, пока сказать сложно, сообщает «Восток-Медиа».

Лотос Комарова станет символом Амурской области на «Аллее России», которую высадят в Севастополе весной следующего года. Жемчужина Приамурья набрала чуть более 61 процента голосов в онлайн-голосовании, которое первого июля стартовало на сайте ruspriroda.ru. За растение проголосовали 5186 амурчан, информирует «Тихоокеанская Россия».

Акция «Аллея России» этим летом стартовала во всех субъектах страны. Россиянам предложили выбрать растение, которое представит их субъект в природно-культурном парке. Его планируют создать в Крыму уже следующей весной. В качестве претендентов на звание символа Приамурья были выбраны три растения: пихта белокорая, береза желтая и лотос Комарова. По мнению специалистов областного министерства лесного хозяйства, они чаще всего встречаются на территории области.

Выборы проходили на сайте ruspriroda.ru. В самом масштабном экологическом опросе приняли участие более трех миллионов жителей страны. От Амурской области в голосовании поучаствовали 8366 человек. С самого начала в амурском рейтинге лидировал лотос. По итогам голосования, которое завершилось по всей стране в ночь с 31 октября на 1 ноября, за лотос Комарова отдали голоса 5186 жителей региона, это 61,9 процента от всех проголосовавших. За пихту проголосовали 1655 человек, или 19,7 процента, за березу — 1525, или 18,2 процента от всех участников.

Жители других дальневосточных регионов отдали предпочтение деревьям и кустарникам. Так, символом Еврейской автономии стал кедр корейский, Приморья – рододендрон остроконечный, Хабаровского края – бархат амурский, Якутии – ель Аянская, Камчатского края – береза каменная.

Парковые зоны, где высадят растительные символы регионов страны, появятся в Москве и Севастополе. Первые цветы и деревья в них посадят к юбилейному Дню Победы – 9 мая 2015 года, пишет «Амурская правда».

За эти годы в институте разработаны и апробированы методические подходы к изучению различных аспектов их деятельности, получен ряд новых результатов, которые опубликованы в ведущих российских рецензируемых научных журналах. В июне 2014 г. между институтом и Таврическим национальным университетом им. В.И. Вернадского (г. Симферополь) был заключен договор о научном сотрудничестве, который предполагает совместные работы по изучению грязевых вулканов Керченского полуострова, пишет для сайта ДВО РАН Ольга Шестакова.

Об итогах научной командировки в Крым рассказал старший научный сотрудник ИМГиГ ДВО РАН к.ф-м.н. Валерий Ершов.

«Грязевой вулканизм – это сложное и слабо изученное геологическое явление, которое рассматривается как критерий нефтегазоносности земных недр, как индикатор региональных геодинамических процессов, как мощный геоэкологический фактор, влияющий на состояние природной среды. Грязевой вулканизм относится также к опасным природным явлениям, которые должны учитываться при проектировании инженерных сооружений. Важность данного аспекта сейчас, пожалуй, выходит на первый план. Я имею в виду широко обсуждаемое в последнее время строительство перехода через Керченский пролив. Мост и вся сопутствующая инфраструктура будут располагаться в зоне активного грязевого вулканизма, которой является Керченско-Таманская грязевулканическая провинция. Механизмы деятельности и активизации грязевых вулканов в настоящее время плохо изучены. Кроме того, Крым считается сейсмоактивным регионом. Науке известны случаи, когда сильные землетрясения запускают процесс извержения грязевых вулканов. В общем, здесь много нерешенных вопросов, которыми нужно обстоятельно заниматься.

Кстати, на Керченском и Таманском полуостровах геофизические изыскания, необходимые для строительства моста, уже проводят наши коллеги из Института физики Земли им. О.Ю. Шмидта РАН.

В Симферополе состоялась встреча с заведующим кафедрой геоэкологии Таврического национального университета д.г.-м.н. А.А. Пасынковым. Мы провели рабочие обсуждения планов и перспектив совместных исследований. В Керчи совершил полевые выезды на Чонгелекский, Булганакский, Мало-Тарханский, и др. (девять вулканов) грязевые вулканы. А всего их в Крыму около 25. Большинство в настоящее время находятся в пассивном состоянии – грифонная деятельность либо выражена очень слабо, либо отсутствует. На действующих грязевых вулканах из грифонов были взяты пробы свежей сопочной брекчии и грязевулканических вод.

После первичной пробоподготовки мы отправим эти образцы на химико-аналитические исследования в специализированные научные институты РАН. Часть таких исследований – определение содержания основных анионов и катионов в воде – мы выполним сами. Это стало возможным благодаря тому, что в институте в последнее время развивается геоаналитическое направление. Полученные результаты о вещественном составе продуктов грязевулканической деятельности вулканов помогут нам сделать выводы об источниках грязевулканического вещества, динамике его, а также миграции из земных недр на поверхность».

В России может быть создана новая государственная компания для полетов в Крым. Самолеты для нее уже есть — шесть Ту-204-300 лизинговой компании «Ильюшин Финанс», из них четыре могут скоро передать новой структуре. О том, что «Ильюшин Финанс» нашла покупателей на шесть самолетов Ту-204-300, еще в июле рассказывал журналистам гендиректор компании Александр Рубцов, информирует «Тихоокеанская Россия».

«Мы не исключаем, что все шесть самолетов в течение этого года будут распроданы госструктурам», — говорил Рубцов, не называя покупателей. Представитель «Ильюшин Финанс» подтвердил РБК, что покупатели самолетов — госструктуры, но отказался назвать их. Найдены покупатели для пяти самолетов, еще по одному идут активные переговоры, добавил он.

В прошлом году авиакомпания «Владивосток Авиа» влилась в «дочку» «Аэрофлота» — «Аврору» — и вернула самолеты лизингодателю. Два Ту-204 после планового ремонта будут переданы в специальный летный отряд «Россия», который перевозит первых лиц России, рассказал РБК представитель управления делами президента России Виктор Хреков. Остальные будут переданы госструктурам, причем часть из них может быть поставлена в новую авиакомпанию, которая должна летать в Крым на отечественных самолетах, рассказали РБК два источника в профильных ведомствах.

Представитель «Ильюшин Финанс» эту информацию не подтвердил.

Санкции, которые ЕС ввел против российского лоукостера «Добролет», выполнявшего полеты в Крым, заставляют задуматься о транспортной безопасности, говорил журналистам в начале августа заместитель министра промышленности и торговли Юрий Слюсарь. Предложение создать полноценную российскую авиакомпанию, использующую отечественные самолеты, уже нашло поддержку в военно-промышленной комиссии при правительстве, говорил тогда замминистра.

Весной «Ильюшин Финанс» предлагала приобрести два самолета в лизинг авиакомпании Red Wings. Перевозчик рассмотрел предложение, но решил не брать самолеты, рассказал РБК менеджер авиакомпании. «Ту-204 — тяжелая машина с точки зрения ее экономики», — сказал он, объяснив, что российский самолет менее экономичен, чем его зарубежные аналоги. По его словам, есть только один проект, при котором использование этих машин целесообразно — это создание авиакомпании на базе Red Wings для полетов в Крым. Полеты в Крым субсидируются государством, в этом году на доплату перевозчикам, использующим Tу-204, из бюджета может быть выделено три млрд руб., рассказывал источник РБК в профильном ведомстве в середине августа.

Ту-204 в этой модификации не пользуется популярностью, поскольку они меньше по вместимости и менее экономичны, считает аналитик ИК «Регион» Алла Юрова. По подсчетам эксперта, лизинговый платеж за Ту-204-300, с учетом возраста самолетов (бывшим судам «Владивосток Авиа» от шести до 14 лет) и невысокого рыночного спроса на них может составлять около $1-1,5 млн в год.

Одной из улиц Якутска было официально присвоено имя «Севастопольская». Переименование улицы было иницировано общественностью Якутска и поддержано главой Айсеном Николаевым. Торжественное мероприятие состоялось в рамках проведения в столице Республики Саха (Якутия) международной конференции «Города и люди: гражданские инициативы – формула взаимного доверия», информирует «Тихоокеанская Россия».

С инициативой о появлении в Якутске улицы с названием города-героя Севастополя выступили члены молодежного гражданско-патриотического клуба «Отчизна» при Северо-Восточном федеральном университете. Активисты изучили историческую связь между Якутском и Севастополем и обратились к мэру и горожанам с просьбой поддержать их инициативу. Предложение молодежи сразу нашло отклик у столичного главы. Айсен Николаев отметил: «Наречение одной из улиц Якутска в честь вхождения полуострова Крым в состав Российской Федерации именем «Севастопольская» навсегда увековечит героизм Якутского пехотного полка в обороне Севастополя в Крымской войне. Это станет символом вековой дружбы между нашими городами».

В эти дни в двух городах одновременно проходят значимые для страны мероприятия: в Якутске — международная конференция «Города и люди», а в Севастополе — первый всероссийский семинар по новому государственному и муниципальному управлению СЕВКОНФ-2014. В рамках этих форумов молодежные активисты двух городов смогли пообщаться и по поводу присвоения названия улицы «Севастопольской» в Якутске.

Участники конференции в Якутске отправили видеобращение, в котором они говорили о давних отношениях между двумя городами и отметили, что для настоящей дружбы расстояние в тысячи километров не помеха. В ответ севастопольцы практически в режиме он-лайн приветствовали инициативу якутских волонтеров, сообщает ЯСИА.

«Расширение географии полетов для нас очень важно. Представители Республики Саха и представители авиакомпании «Якутия» еще на форуме «Крым. Первая весна» в марте проявили большую заинтересованность в открытии рейсов в Крым. Иркутск и Якутск – это два больших города, поэтому мы очень заинтересованы в том, чтобы у нас был такой рейс, и мы будем рады встречать здесь отдыхающих из этих городов, — рассказала Наталья Шереметьева.

С ценами на билеты можно ознакомиться на официальном сайте авиаперевозчика. В авиакомпании также предусмотрены и льготные тарифы на перелет в этом направлении. В одну сторону билет на прямой рейс из Якутска в Крым обойдется почти в 36 тысяч рублей.

Ранее Иркутская область и Крым подписали соглашение о сотрудничестве, сообщает QHA.