Проект строительства моста на Сахалин намерены реализовывать Российские железные дороги, правда не ранее 2025 года, информирует «Тихоокеанская Россия», ТоРосс.

Как сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на генерального директора РЖД Олега Белозерова, проект занесут в стратегию развития железных дорог до 2030 года.

«Мы понимаем, где этот мост мог бы стоять, более того, мы провели переговоры с Минобороны по поводу высоты моста, это тоже очень важный элемент, поскольку высота влияет на стоимость. И мы собираем информацию о том, что туда могло бы поехать», — отметил Белозеров.

По его словам, технико-экономическое обоснование строительства подготовят в течение месяца. В сравнении с более ранними расчётами уже сейчас видно, что по Сахалинскому мосту могут поехать не только уголь, «сейчас видим, что набор и структура грузов меняются в лучшую сторону».

Глава РЖД добавил, что компания завершила на Сахалине перешивку железнодорожной колеи под стандартную российскую ширину.

«Это позволит использовать порты побережья Сахалина, вдоль которого пролегает железная дорога,— их можно использовать для перегрузки, когда к 2025 году Транссиб выберет всю пропускную способность и понадобится достраивать дополнительную ветку, чтобы проехать на Владивосток, Находку и далее», — заключил Белозеров.