Компания «ВГК Стивидор», созданная для , транспортировала с

С индонезийской верфи к берегам Сахалина доставлены первые морские суда, предназначенные для развития рейдовой отгрузки угля в Углегорском районе в режиме Свободного порта Владивосток, и приобретённые с участием иностранного капитала, информирует «Тихоокеанская Россия», ТоРосс.

Четыре самоходные баржи, каждая из которых имеет длину около 100 метров и грузоподъемность 7 500 тонн, были доставлены на специальном грузовом судне Heavy Lift. В пути оно находилось около двух недель. Судно-перевозчик прибыло на рейд порта Корсаков, где произвело погружение и выгрузку барж. После завершения таможенных процедур баржи своим ходом отправятся в порт Шахтёрск Углегорского района острова.

В ближайшее время к берегам Сахалина подойдёт ещё одно судно компании «ВГК Стивидор» — плавучий терминал-перегружатель «RT GENOVA» грузоподъёмностью 55 000 тонн. Он обладает скоростью погрузки 4 000 тонн в час. Судно также будет следовать из Индонезии, но до нового места назначения оно доберётся своим ходом.

По своим техническим характеристикам и производительности доставленные баржи не имеют аналогов на Дальнем Востоке, а перегружатель «RT GENOVA» — уникальный комплекс для России в целом.

Все пять судов будут использованы при отгрузке угля через порт «Шахтёрск». «Восточная Горнорудная Компания» ежегодно наращивает объёмы экспорта. В этом году они будут увеличены на треть — до 10 миллионов тонн угля. Новые суда позволят достигать планируемых объёмов. С их помощью в акватории порта Шахтёрск будут обрабатываться ещё более вместительные сухогрузы — балкеры типа Panamax грузоподъёмностью до 100 000 тонн.

Новые суда уже получили право плавания под государственным флагом Российской Федерации, они включены в российский реестр международных судов. Ожидается, что выход судов на рейд в акваторию порта Шахтёрск произойдёт в ближайшие 2-3 недели. Очередной навигационный сезон здесь был открыт 1 апреля, сообщает пресс-служба Восточной горнорудной компании.