Инновационный способ погрузки сыпучих грузов при железнодорожных перевозках начал применять резидент Свободного порта Владивосток, компания «СП ВЛ ЛОДЖИСТИК». Инвестиционный проект на сумму 6,5 млн рублей реализован по соглашению с АО «Корпорация развития Дальнего Востока», создано 43 рабочих места, информирует «Тихоокеанская Россия».

«Реформа логистики сыпучих грузов, требующих защиты от атмосферных осадков и влаги, заключается в использовании одноразовых полимерных гибких вкладышей и вспомогательной рамы при погрузке в полувагоны, — поясняет директор ООО «СП ВЛ ЛОДЖИСТИК» Владимир Новокшонов. – Технология запатентована, и мы уже приступили к работе в морском порту Ванино».

Компания оборудовала на территории Ванинского морского торгового порта участок по подготовке полувагонов к погрузке глинозема и отправке на алюминиевые заводы в центральную часть России. Здесь же расположен склад хранения вкладышей и рам, передает пресс-служба Минвостокразвития.

Используемая инновационная технология погрузки, по сравнению с другими, позволяет выполнять операции по подготовке мягких вагонных вкладышей на площадке вне полувагонов и быстрее крепить их в полувагон, в конечном итоге минимизирует порожние пробеги подвижного состава и улучшает весь процесс погрузки сыпучих грузов при сохранении высокого качества операций.

В дальнейшем, по мнению резидента свободного порта, возможна трансляция данной технологии на другие виды груза, в связи с чем планируется продолжить осуществление инвестиций в научно-исследовательские и конструкторские разработки в области железнодорожных перевозок, востребованные в металлургической, химической, агропромышленных и прочих отраслях экономики.