
На Хабаровском судостроительном заводе начались швартовые испытания судна на воздушной подушке СВП-50 проекта 12270М, информирует «Тихоокеанская Россия».
Ранее из-за выхода из строя предусмотренных проектом главных двигателей марки Deutz (ФРГ) и введённых санкций западных стран в проект были внесены изменения по применению для судна главных двигателей российского производства марки КАМАЗ Р6 (семейства 940.20). На время перепроектирования строительство было временно приостановлено.
С 29.04.26 после монтажа главных двигателей КАМАЗ, доработки систем и завершения строительства судна были начаты швартовые испытания.
Произведён опыт взвешивания, проводится подготовка и испытания систем и механизмов по программе швартовых испытаний.
Судно предназначено для бесперебойных пассажирских перевозок в труднодоступных районах, по судоходным, несудоходным и загрязнённым акваториям, включая сложные условия ледохода и ледостава, а также по равнинным участкам суши в условиях бездорожья всесезонно. После завершения первых этапов швартовых испытаний судостроители приступят к ходовым испытаниям СВП-50 на воде, сообщает пресс-служба ХСЗ.
