Теплоход «Спарта III» доставил груз из Китая в Европу по Севморпути

Грузовое судно

Теплоход «Спарта III», самый крупный контейнеровоз в составе флота ООО «Оборонлогистика», осуществил доставку проектного груза из Китая в Европу по маршруту Северного морского пути, информирует «Тихоокеанская Россия».

Опыт эксплуатации т/х «Спарта III» на трассах СМП в летний период показал, что сокращение расстояния по маршруту составило 27%, а экономия времени достигла 10 дней, сообщает пресс-служба компании.

Компания получила также экономию на топливе и на охране, поскольку судно миновало пиратоопасные регионы. Следование по СМП приводит к сокращению расходов на прохождение Суэцкого канала. Таким образом, суммарная экономия на рейсе составила 300 000 €.

Надо учитывать, что судно шло без ледовой проводки в летний период. С августа по октябрь Северный морской путь является оптимально коротким и быстрым для доставки проектных грузов из Азии в Европу. ООО «Оборонлогистика» планирует и в дальнейшем работать в данном направлении.

Спарта III – универсальное сухогрузное судно класса RO-RO/LO-LO (горизонтальной и вертикальной загрузки), предназначенное для транспортировки грузов различного класса: генерального груза, включая негабаритный, контейнеров в количестве более 800 TEU, тяжелой техники, автомобилей и других видов грузов. Грузоподъемность каждого из двух кранов Спарты III составляет 350 тонн, что позиционирует судно, как Heavy Lift Cargo Vessel.

Универсальные сухогрузы «Спарта», «Спарта II» и «Спарта III» предназначены для работы на дальних маршрутах, включая кругосветное плавание. Суда прошли модернизацию, в ходе которой было установлено новое радиооборудование, позволяющее получать информацию о метеорологической обстановке и оптимизировать расходы при выполнении морскими перевозками.

Координацию передвижения судов осуществляют сотрудники Ситуационного логистического центра ООО «Оборонлогистики». Операционная система СЛЦ обрабатывает информацию и позволяет планировать перевозки с учетом метеоусловий, морского трафика, состояния судна, возможностей портовой инфраструктуры.

Похожие записи


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>