Развивать экспортные перевозки грузов в контейнерах из регионов Сибири в Китай договорились Российский экспортный центр (АО «РЭЦ»), Транспортная группа FESCO («FESCO») и Rail Cargo Logistics-RUS. Соответствующее соглашение стороны подписали в рамках Красноярского экономического форума, информирует «Тихоокеанская Россия», ТоРосс.
Используя имеющийся опыт и компетенции, Российский экспортный центр, FESCO и Rail Cargo Logistics-RUS намерены разработать технологии доставки несырьевых товаров российского производства регулярными контейнерными поездами из Новосибирска и Красноярска в Китай через железнодорожные сухопутные пограничные переходы и входящий в состав FESCO Владивостокский морской торговый порт. FESCO и Rail Cargo Logistics-RUS определят маршруты транспортировки, а также обеспечат сервисы контейнерным оборудованием, универсальными фитинговыми платформами и доступом к терминалам. Российский экспортный центр со своей стороны берётся способствовать продвижению экспортных сервисов и привлечению грузоотправителей на них.
«Российский экспортный центр активно участвует в развитии и масштабировании железнодорожных экспортных маршрутов совместно с транспортными компаниями и операторами. Мы фиксируем рост интереса со стороны бизнеса, речь идёт об экономии времени и денег в сравнении с перевозками морским транспортом. Экспортируется самая разнообразная продукция – от продовольствия и бытовой химии до строительных материалов и машиностроительных агрегатов. Такие маршруты в Китай, например, уже действуют из Калужской области и Краснодарского края. Рассчитываем, что включение в проект Новосибирской области и Красноярского края позволит увеличить число компаний, которые будут наращивать объёмы несырьевого экспорта в Китай», – сказал генеральный директор Российского экспортного центра Андрей Слепнев.
«У нас есть действующие сервисы из Красноярска и Новосибирска в провинции Китая через Владивосток, с прошлого года отправляем регулярные поезда из Красноярска в Чэнду и Сиань через Казахстан и Монголию. Мы рассчитываем, что сотрудничество с Российским экспортным центром и Rail Cargo Logistics-RUS будет способствовать оптимизации логистических схем и росту объёмов перевозки грузов в контейнерах», – отметил президент FESCO Александр Исурин.
«Сегодня развитие экспортного потенциала России – важнейшая задача как для роста экономики нашей страны, так в частности и для всей транспортно-логистической отрасли. Уверен, совместными усилиями с нашими партнёрами FESCO и Российским экспортным центром мы сможем добиться повышения объёмов российского экспорта и снизить дисбаланс грузопотоков импорт-экспорт. Основной объём экспорта в Китай составляют пиломатериалы, отправляемые из Сибири, в рамках новых сервисов мы планируем расширять номенклатуру несырьевой продукции», – отметил директор Rail Cargo Logistics-RUS Александр Баскаков.