Юридическая помощь

Турзабег по Владивостоку

Участник Клуба «Моя Планета» Николай Цой поделился своими впечатлениями о развитости туриндустрии в краевом центре Приморья, который власти позиционирует не менее, как центр международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе и очень привлекательный для путешественников город, информирует «Тихоокеанская Россия», ТоРосс:

Если вы решили посетить славный город Владивосток, воспользовавшись при этом услугами местных турфирм, то скорее всего вас поведут именно по этому маршруту. Не знаю почему так, возможно он был специально для этого разработан. Мне же этот маршрут передали в тур.агентстве, чтобы я сделал несколько снимков для их сайта. И каждый раз, когда я приезжал на очередную локацию, следом за мной приезжали одни и те же тур.группы. Может быть они специально за мной катались, видя что я бегаю с фотоаппаратом… Хотя это вряд ли. Что самое интересное, они всегда терпеливо ждали, когда я отснимаю, и только потом всей толпой подходили к достопримечательностям. Воспитание, однако.

И так, поехали.

Храм Покрова Пресвятой Богородицы – одна из современных архитектурных достопримечательностей Владивостока. Сооружение очень красивое, как и все храмы.
Покровский храм by .

Музей Владивостокская крепость посвящён военно-морской истории города. Основа музея — реконструированная береговая Безымянная батарея, занимавшая одно из ключевых мест в обороне крепости (известна с 1862 года, перестроена в бетонном варианте в 1900 году, реконструирована для музейных целей в 1989 — 1995). Территория музея небольшая, но большую часть экспозиции можно потрогать и покрутить. Вход платный, 200 рублей.

Владивосток крепость by .

Набережная Спортивной Гавани. До революции здесь располагались купальни. Тогда это место называлось Семёновским ковшом и Семёновским покосом. В начале ХХ века здесь располагался большой и также Семёновский базар, а позже рядом построили и рыбокомбинат. Но после войны базар снесли и построили на его месте крупнейший в городе стадион «Динамо» (хорошо виден со спутниковой съёмки). В 1953 году был построен пляж с соляриями и спортивными площадками. Тогда данное место и получило название Спортивная Гавань. Место само по себе очень красивое и гулять тут приятно.
Набережная by .

Владивостокский арбат. Улица Адмирала Фокина (до 1964 года — Пекинская) — пешеходная улица в центре Владивостока, между Спортивной Гаванью Амурского залива и улицей Уборевича. Длина — 800 метров. Названа Пекинской в честь Пекинского договора 2 ноября 1860 года. В сентябре 1964 года на фоне охлаждения советско-китайских отношений улица была переименована в честь адмирала Фокина, командующего Тихоокеанского флота. Так же, как и набережная, очень красивое место для прогулок.
Фокина by .

Музей имени В.К. Арсеньева. Первый на Дальнем Востоке краеведческий музей, крупнейший музей Приморского края. Здесь представлена история Приморья и природа Уссурийской тайги, собраны коллекции материалов о деятельности исследователей края — М. И. Венюкова, Н. М. Пржевальского и других, материалы по археологии и этнографии, а также истории города. В состав музея входят 3 филиала во Владивостоке и 5 — в других городах Приморья.
Музей Арсеньева by .

Железнодорожный вокзал. Автор проекта архитектор П. Е. Базилевский принимал участие в закладке станционного здания, заложив первый камень строения 19 мая 1891 года в присутствии цесаревича Николая Александровича, будущего императора Николая II. 2 ноября 1893 года состоялось торжественное освящение вокзала, и открылось железнодорожное сообщение по маршруту Владивосток — Уссурийск. В 1910—1912 годах вокзал расширили и надстроили по образу и подобию Ярославского в Москве, создав на обоих концах транссибирской железнодорожной магистрали архитектурно законченные станции.
вокзал Владивостока by .

Транссибирская железнодорожная магистраль. Начальный пункт — станция Москва-Пассажирская-Ярославская. Конечный пункт — станция Владивосток. Длина магистрали 9288,2 километра, это самая длинная железная дорога в мире.

Площадь Борцов за власть Советов на Дальнем Востоке — центральная во Владивостоке. Памятник на ней давно стал одним из символов города. С самого начала задумывался как высотная доминанта. Он был торжественно открыт 29 апреля 1961 года, когда площади ещё не существовало, и центральная улица, носившая тогда название Ленинская (ныне Светланская) круто обрывалась к бухте Золотой Рог. Автор памятника — известный московский скульптор, заслуженный деятель искусств РСФСР Алексей Ильич Тенета.
площадь by .

ГУМ. Торговый дом «Кунст и Альберс» был основан в 1864 году Густавом Кунстом и Густавом Альберсом. Строительство велось по проекту немецкого архитектора Георга Юнгхенделя. Буквально все материалы для строительства пришлось заказывать в Европе и везти морем через полмира.

Подводная лодка С-56. За годы войны она совершила 8 боевых походов, произвела 13 атак с выпуском 30 торпед, потопив 4 корабля (2 боевых корабля и 2 транспорта) и повредив один. На С-56 врагом было сброшено свыше 3 тысяч глубинных бомб. 31 марта 1944 года за боевые заслуги С-56 награждена орденом Красного Знамени. 23 февраля 1945 года подлодка удостоена Гвардейского звания. За время Великой Отечественной войны С-56 19 раз объявлялась погибшей. На эту лодку можно полюбоваться не только снаружи, но и внутри.
С-56 by .

Триумфальная арка. Начальная каменная арка сооружена была на улице Прудовая для встречи наследника Цесаревича Николая во Владивостоке 11 мая 1891 года, в рамках посещения им Дальнего Востока, открытия строительства Транссиба. В советское время снесена, восстановление арки благословила церковь летом 2001 года, восстановлена в 2003 году. Новая арка смещена по отношению к начальной арке.
Арка by .

Герои Русско-Японской войны. Мемориал открылся на территории музея Тихоокеанского флота и стал первым памятником героям Русско-японской войны 1904—1905 годов во Владивостоке, установленном в память о событиях войны. Этот памятный знак — дань уважения и восхищения мужеством и героизмом русских моряков, офицеров и солдат, защищавших свою родину, приурочен к 250-летию со дня основания Тихоокеанского флота России.

Фуникулёр. Возведён в рамках строительства «Большого Владивостока». Вагоны были доставлены из Ленинграда. Строительство началось в 1959 году по инициативе Н. С. Хрущёва. Возвращаясь после визита в США, он посетил Владивосток и вознамерился превратить его во «второй Сан-Франциско».
Фуникулёр by .

Золотой мост — вантовый мост через бухту Золотой Рог во Владивостоке. Построен в рамках программы подготовки города к проведению саммита АТЭС. Открыт 11 августа 2012 года. Смотровая площадка, с которой открывается вид на мост, является популярным местом не только среди туристов, но и среди местного населения. А ещё Золотой мост можно лицезреть на двухтысячной купюре.
мостЗолотой by .

Океанариум. И конечной точкой моего забега стал океанариум. Он расположен на острове Русский. Главный корпус океанариума сделан похожим на белую раковину двустворчатого моллюска, высунувшуюся из синих морских вод. Он имеет общую площадь в 37 000 м². На территории установлены различные экспозиции и огромная детская площадка.
Океанариум by .

Ну, а от себя добавлю, чтобы сполна насладиться красотой города, нужно набережную, Золотой мост и Арбат посещать вечером. Эти места по особому красивы в лучах заката и в свете уличных фонарей.

Похожие записи


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>