Транспортный коридор «Приморье-2»: есть первый груз

Как сообщает Министерство по развитию Дальнего Востока, через транспортный коридор «Приморье-2» отправлен первый груз из Китая в Корею, информирует «Тихоокеанская Россия», ТоРосс.

«Государственный эксперимент по отправке тестового груза из Китая в Корею через транспортный коридор «Приморье-2» состоялся 14 апреля. Агентство Дальнего Востока по привлечению инвестиций и развитию экспорта (АПИ) в тестовом режиме изучает путь грузов из КНР в Россию», — говорится в сообщении Агентства.

Тестовый контейнер отправили в понедельник, 10 апреля, из города Чанчунь в Хуньчунь (КНР). Далее, пройдя госграницу в районе пункта пропуска Краскино, груз направился в порт Зарубино Приморского края, после чего его паромом отправили грузополучателю в Республику Корея. Как отмечает пресс-служба со ссылкой на руководителя Агентства Дальнего Востока по привлечению инвестиций и развитию экспорта Леонида Петухова, на основе полученных данных Агентством будет проведен анализ и разработан специальный регламент, который определит маршрутизацию, поможет устранить существующие барьеры при доставке транзитных грузов — так, время в пути контейнера составило неделю. После получения подробных данных, специалисты Агентства будут вносить предложения по сокращению этих сроков.

«Мы работаем вместе с Государственным комитетом КНР по развитию и реформам. Это взаимовыгодный проект. Экономия от перевозки грузов для китайской стороны составит, по оценке компании McKinsey, более одного миллиарда долларов. Государственный комитет по развитию и реформе КНР подтвердил эту оценку. В ходе реализации проекта будет создано около трёх тысяч рабочих мест, экономика Приморья увеличится на четыре процента», — приводятся в сообщении слова министра по развитию Дальнего Востока Александра Галушки.

Международный транспортный коридор (МТК) «Приморье-2» — один из двух транспортных коридоров между Китаем и российским Дальним Востоком, которые дают северо-восточным провинциям КНР кратчайший выход к морю, Японии, Южной Корее и другим странам Азиатско-Тихоокеанского региона через Приморский край. Планируется, что потенциальный объём грузовой базы МТК «Приморье-2» к 2030 году составит 23 миллиона тонн зерновых (пшеница, соя, рис), 15 миллионов тонн контейнерных грузов. Верхнеуровневая оценка инвестиций в проект МТК «Приморье-2» составляет около 170 миллиардов рублей.

Ранее на этой неделе в рамках международного транспортного коридора «Приморье-1» был дан старт новой контейнерной линии Land Sea Channel — первое судно китайских предпринимателей с 290 стандартными контейнерами покинуло порт Восточный. Ожидается, что обратно в порт Восточный с грузом судно вернется 19 апреля.

Похожие записи


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>