В воскресенье официально открыто движение по самому длинному в провинции Хэйлунцзян (Северо-Восточный Китай) автомобильно-железнодорожному мосту через реку Сунхуацзян (Сунгари). Это первый современный мост двойного назначения для отличающегося суровыми морозами региона Китая, информирует «Тихоокеанская Россия».

По сообщению Харбинского железнодорожного управления, новый мост через реку Сунхуацзян находится между Восточным вокзалом Харбина и вокзалом Синьсунпу и является частью железнодорожной линии Харбин — Бэйань. Его строительство началось в апреле 2014 года. Протяженность моста составляет 4171 м, длина его главного пролета — 1268 м, ширина объекта — 30 м.

Железнодорожная линия Харбин — Бэйань, связывающая Суйхуа, Бэйань, Цзямусы и другие города на севере провинции Хэйлунцзян, используется для транспортировки угля, добытого на территории городов Шуанъяшань и Хэган, а также зерновых, выращенных на равнине трех рек Сунхуацзян, Хэйлунцзян (Амур) и Усулицзян (Уссури).

После сдачи в эксплуатацию новый мост должен сыграть активную роль в решении существующих транспортных проблем и содействии развитию местной экономики, сообщает «Синьхуа».