По специализированному расписанию со станций Дальневосточной железной дороги с начала 2016 года отправлено 729 грузовых поездов, что почти в два раза превышает аналогичный показатель 2015 года, из них 388 составов с каменным углем и 321 контейнерный поезд, информирует «Тихоокеанская Россия».

Спрос на данную услугу с каждым месяцем значительно возрастает. В среднем ежедневно на полигоне дороги формируется 11 подобных составов. Осуществление грузовых перевозок по специализированному расписанию позволяет снизить затраты на организацию и обеспечение перевозок на большинстве направлений за счет повышения производительности подвижного состава. Помимо этого, данная услуга направлена на привлечение дополнительных объемов грузов на железнодорожный транспорт за счет повышения качества обслуживания грузовладельцев и операторов.

На сегодняшний день осуществляется поэтапный переход к комплексным транспортно–логистическим продуктам со сложными цепочками взаимодействия с клиентом и подразделениями, участвующими в оказании услуги. К таким проектам можно отнести, например, перевозку нефтепродуктов от станции Хабаровск–1 до станции Ванино. За счет реализации технологии по формированию технических маршрутов на путях общего пользования станции Хабаровск-1 с дальнейшим их отправлением по специализированному расписанию в прошлом году удалось обеспечить гарантированный вывоз продукции АО «ННК-Хабаровский нефтеперерабатывающий завод» в период проведения реконструкции.

Кроме того, развивается сервис по перевозке по расписанию порожних вагонов. На сегодняшний день по жесткому графику осуществляется доставка специализированных платформ для перевозки леса на направлении Гродеково – Новочугуевка (клиенты ООО «Транс Лес» и ООО «ТЛК «Сибирь») и цистерн на направлении Находка – Дземги (клиент – АО «ПГК»).

Наряду с проектами по реализации сервиса «Точно в срок» по доставке каменного угля и грузов в контейнерах Дальневосточный территориальный центр фирменного транспортного обслуживания совместно с АО «Рефсервис» успешно выполняют новую услугу по перевозке скоропортящихся грузов от станции Мыс Чуркин до станций Перово, Санкт-Петербург-Сортировочный, Екатеринбург-Сортировочный, сообщила служба корпоративных коммуникаций ДВЖД.