Вслед за наземным электротранспортом сокращается и морской

Компания «Мортранс» существенно сокращает количество судов и сотрудников – согласно принятому администрацией Владивостока решению, с 1 января наступающего года в краевом центре прекращает работу Чуркинская переправа, а с 1 марта 2013 года перестанут осуществляться пассажирские перевозки прибрежным транспортом и на остров Русский, передаёт «Тихоокеанская Россия».

В связи с этим ООО «Мортранс», занимающееся пассажирскими перевозками по этим направлениям, выводит из эксплуатации три теплохода: «Яков Бутаков», «Шторм» и «Муссон». Суда будут выставлены на продажу. Самый старший из них – «Муссон», он перевозил пассажиров во Владивостоке три с половиной десятилетия – с 1976 года.

Сокращается и штат компании, с 1 января 2013 года в «Мортрансе» останется 136 человек, тогда как ранее их было более 200. Но к марту предприятие ждёт новое, более существенное сокращение и судов и персонала. В наступающем 2013 году «Мортранс» будет осуществлять пассажирские рейсы только на острова Попова и Рейнеке.

Как рассказала пресс-секретарь компании Екатерина Черненко, за 2012 год, ставший последним по многим направлениям работы, «Мортранс» перевез около 700 тысяч пассажиров, суда компании совершили 7 тысяч рейсов и прошли 82 тысячи миль, то есть, трижды обогнули Земной шар.
В компании напоминают, что в конце 80-х годов прошлого века прибрежный флот Владивостока состоял из семи паромов, одиннадцати теплоходов и четырёх «Комет». На 1 января 2013 года во Владивостоке останется три парома, два теплохода и одна «Комета».