Под техническим наблюдением пиморского отделения дальневосточного филиала РС завершено строительство танкера-газовоза «Константин Посьет». На судно выдан комплект классификационных документов РС. Это второе судно высокого ледового класса, построенное по заказу ПАО «Совкомфлот» на судостроительном комплексе «Звезда» при участии специалистов регистра, информирует «Тихоокеанская Россия».

Длина судна достигает 300 метров, ширина — 48,8 метра, высота борта — 26 метров. Осадка составляет 12,3 метра, а дедвейт — 88124 тонны. Судно способно развивать скорость до 19,5 узла.

«Константин Посьет» предназначен для круглогодичной транспортировки сжиженного природного газа в акватории Арктики, включая сложный восточный сектор Северного морского пути. Благодаря ледовому классу Arc7 и мощности пропульсивного комплекса в 45 МВт судно может самостоятельно преодолевать ледовые поля толщиной до 2,1 метра. Грузовместимость танкера составляет 172600 кубических метров СПГ. Экипаж судна будет состоять из 29 российских моряков, сообщает пресс-служба Регистра судоходства.

Церемония имянаречения судна прошла в прошлом месяце. На мероприятии министр транспорта Андрей Никитин подчеркнул стратегическое значение проекта: «Развитие отечественного грузового флота — один из ключей к обеспечению постоянной навигации на Северном морском пути. Эта задача поставлена президентом». Он также напомнил, что судно названо в честь адмирала и министра путей сообщения Константина Николаевича Посьета, известного созданием глубоководного порта в Санкт-Петербурге. «Символично, что сегодня новый газовоз продолжит великое дело и станет одним из флагманов на Северном морском пути», — заключил министр.