Зачем на Чукотке будут строить ледовые дороги?

Транспорт

Новый резидент Арктической зоны реализует на Чукотке транспортно-логистический проект, инфраструктура и мощности которого будут задействованы для освоения Баимского месторождения, информирует «Тихоокеанская Россия».

Инвестор сформирует парк из 250 тягачей, адаптированных к условиям Крайнего Севера, и построит ледовые дороги общей протяженностью более 450 километров для организации грузоперевозок.

Основным клиентом нового предприятия станет якорный резидент ТОР «Чукотка» — горнодобывающая компания «ГДК Баимская».

В инвестиционный проект будет вложено 8,29 млрд рублей, работу получат 690 человек.

Приступить к оказанию услуг планируется в первом квартале 2022 года.

В течение 10 лет с момента запуска предприятия планируется выполнить перевозки свыше 900 тыс. тонн грузов, передает пресс-служба Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики.

Подписывайтесь на «Тихоокеанскую Россию» во «ВКонтакте» и Telegram

Похожие записи


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>