Фото Семена Середы, пресс-служба «Морского конгресса — Дальний Восток»

Кадровый дефицит остается главным ограничителем развития судостроения, судоремонта, портовой инфраструктуры и рыбопромыслового флота на Дальнем Востоке, информирует «Тихоокеанская Россия».

По экспертным оценкам, только для реализации новых инвестиционных проектов в ближайшие пять лет потребуются тысячи квалифицированных специалистов — от рабочих массовых профессий до инженеров и технологов уникальных компетенций. При этом средний возраст ключевых кадров в том же судоремонте превышает 50 лет, а система образования порой не успевает за стремительными изменениями в отраслевых процессах: цифровизация производства, внедрение новых материалов, автоматизация процессов лова и переработки, переход на автономные технологии. Параллельно обостряется конкуренция за трудовые ресурсы с вахтовыми проектами в других секторах экономики, предлагающими сопоставимую оплату при более комфортных условиях труда.

В ходе кадрового трека на «Морском Конгрессе — Дальний Восток 2026» эксперты обсудят:

- Дефицит кадров на Дальнем Востоке сегодня: масштаб, структура, динамика. Наиболее дефицитные профессии. Территориальный разрез кадровой статистики. Прогноз потребности в кадрах до 2030 года с учетом запуска новых инвестиционных проектов.

- Образование и бизнес: разрыв между запросом и предложением. Почему выпускники профильных вузов и колледжей не всегда готовы к реальной работе? Успешные практики взаимодействия: целевое обучение, корпоративные кафедры, программы стажировок, наставничество.

- Государственная политика привлечения кадров: что работает, а что нет. Дальневосточная ипотека, программы повышения мобильности трудовых ресурсов, подъемные для переезжающих. Почему специалисты уезжают после нескольких лет работы?

- Социальная инфраструктура как фактор удержания кадров. Доступность жилья, качество медицинской помощи, образовательные возможности для детей, культурная среда.

- Популяризация морских профессий, профориентация молодежи, переподготовка специалистов из смежных отраслей.

- Привлечение иностранных специалистов на предприятия морской отрасли: возможности, риски, ограничения.

Дискуссия в рамках кадрового трека пройдет в двух форматах:

- Практикум для HR-специалистов — разбор реальных кадровых кейсов и обмен лучшими практиками.

- Стратегическая сессия — выработка совместных подходов к решению проблемы преодоления дефицита кадров.

В мероприятиях кадрового трека примут участие руководители и специалисты HR-подразделений предприятий морской отрасли, ректоры и преподаватели ведущих профильных вузов Дальнего Востока, представители федеральных и региональных ведомств и институтов развития, эксперты рынка труда и представители цифровых сервисов в сфере подбора персонала, сообщают организаторы конгресса.

Японская кухня уверенно сохраняет статус одного из самых популярных форматов в общепите, а вместе с интересом гостей растет и потребность заведений в профильных специалистах, информирует «Тихоокеанская Россия».

По данным «Авито Работы», на фоне конкуренции за персонал работодатели за год повысили средние зарплатные предложения для сушистов на 34% — в период с декабря 2025 по январь 2026 года они достигли 60735 руб/мес. Одновременно с этим растет и спрос бизнеса: только за месяц, с декабря прошлого года, количество вакансий для сушистов увеличилось на 10%.

Лидером по росту числа вакансий стала Новосибирская область: за месяц спрос на сушистов здесь увеличился на 52%. В январе 2026 года работодатели в регионе в среднем предлагали 76961 руб/мес, что заметно выше среднероссийского уровня. Гастрокультура в регионе активно развивается: недавно в Новосибирске открылось сразу несколько заметных заведений общественного питания.

На втором месте — Алтайский край с приростом вакансий на 47% за месяц. Здесь также открываются новые заведения, в том числе в сегменте японской и паназиатской кухни. Средние предлагаемые зарплаты для сушистов в регионе составили 56250 руб/мес.

С декабря 2025 года количество вакансий для таких специалистов в столице выросло на 39%. Москва сохраняет и самый высокий уровень предлагаемых соискателям зарплат: в январе 2026 года сушисты могли рассчитывать в среднем на 110798 руб/мес.

Аналитики российской платформы онлайн-рекрутинга hh.ru исследовали ситуацию на рынке труда Дальневосточного федерального округа за 2025 год. Они определили регионы с наибольшим числом открытых вакансий и с самыми высокими зарплатными предложениями, информирует «Тихоокеанская Россия».

Всего за год работодатели Дальнего Востока разместили или обновили более 443 тысяч вакансий. Это составляет 4% от общероссийского объёма, что ставит округ на седьмое место среди федеральных округов страны.

Лидером по числу вакансий в ДФО стал Приморский край, на который пришлась почти четверть всех предложений (24%). С минимальным отставанием за ним следует Хабаровский край (23%), третье место занимает Забайкальский край (12%). Доли остальных регионов распределились следующим образом: Амурская область — 10%, Республика Бурятия, Якутия и Сахалинская область — по 8%, Камчатский край — 3%, Магаданская область — 2%, Еврейская автономная область — 1%, Чукотский автономный округ — менее 1%.

В отличие от общероссийской картины, где лидируют «Рабочий персонал», «Продажи» и «Производство», на Дальнем Востоке структура спроса смещена в сторону рабочих и строительных специальностей. Наиболее востребованными в 2025 году здесь были рабочие (17% от всех вакансий) и специалисты в сфере строительства и недвижимости (12%). В десятку направлений с высоким спросом также вошли производство, транспорт, продажи, домашний персонал, розничная торговля, добыча сырья, туризм и административный персонал. Реже всего работодатели искали юристов, специалистов в сфере искусства, развлечений, фитнеса, красоты, стратегического консалтинга и страхования — на каждое из этих направлений пришлось менее 1% вакансий.

Рейтинг регионов по уровню предлагаемых зарплат возглавили территории с высокой долей вахтовой занятости. Первое место заняла Магаданская область со медианной зарплатой в 120 900 рублей, за ней следуют Чукотский АО (118 700 рублей) и Якутия (100 700 рублей). Средние зарплатные предложения в других регионах составили: в Забайкальском крае — 98 700 рублей, Амурской области — 97 500 рублей, Камчатском крае — 93 400 рублей, Сахалинской области — 88 600 рублей, Приморском крае — 86 700 рублей, Еврейской АО — 85 900 рублей, Хабаровском крае — 83 700 рублей, Бурятии — 79 000 рублей.

Для сравнения, медианная зарплата по России в 2025 году составила 80 900 рублей. Десять регионов Дальнего Востока превысили этот показатель: Магаданская область, Чукотский АО, Якутия, Забайкальский край, Амурская область, Камчатский край, Сахалинская область, Приморский край, Еврейская АО и Хабаровский край.

РЖД — это не просто работодатель, а целая экосистема с огромным количеством направлений: от управления перевозками и эксплуатации подвижного состава до высокотехнологичных IT-проектов, логистики, строительства и корпоративного управления. Поэтому первый и ключевой этап — это самоанализ и определение своей ниши. Стоит честно оценить своё образование, навыки и интересы. Видите ли себя в роли машиниста или помощника машиниста, отвечающего за безопасность движения? Или ваш профиль — это инженерные расчёты, диспетчеризация, обслуживание инфраструктуры (пути, контактная сеть, системы связи)? Возможно, ваши сильные стороны лежат в области экономики, юриспруденции, кадрового менеджмента или информационной безопасности. Чёткое понимание своего вектора сузит круг поиска и повысит эффективность.

Основной площадкой для поиска вакансий является официальный сайт РЖД в разделе «Карьера», а также порталы дочерних обществ и филиалов. Здесь публикуются все актуальные предложения, от рабочих специальностей до топ-менеджмента. Внимательно изучайте не только требования для работы в РЖД, но и условия труда, уровень заработной платы (которая часто носит вилкообразный характер и зависит от множества факторов, включая регион, стаж и сложность участка), а также социальный пакет — один из самых весомых в стране. Он включает в себя медицинское обслуживание, льготный проезд, программы оздоровления и поддержки для сотрудников и их семей. Особое внимание стоит уделить программам для молодых специалистов и выпускников вузов. РЖД активно привлекает молодые кадры через целевое обучение, стажировки и специальные адаптационные программы, которые дают возможность быстро погрузиться в работу под наставничеством опытных коллег.

Подготовка документов — это отдельная важная задача. Резюме должно быть структурированным, лаконичным и максимально соответствующим конкретной вакансии. Сделайте акцент на опыте, который напрямую связан с железнодорожной отраслью или смежными областями (транспорт, логистика, тяжелое машиностроение, энергетика). Если такого опыта нет, детально распишите свои профессиональные достижения и универсальные компетенции: ответственность, стрессоустойчивость, способность работать в режиме многозадачности и соблюдать жёсткие регламенты — всё это высоко ценится в РЖД. К резюме часто прилагают мотивационное письмо, где можно объяснить, почему вы хотите работать именно в компании и как ваши навыки принесут пользу конкретному подразделению.

Далее следует ожидать многоэтапной процедуры отбора. После подачи заявки и успешного скрининга резюме кандидата обычно приглашают на тестирование. Оно может проверять как профессиональные знания (например, правила технической эксплуатации, основы безопасности), так и общие интеллектуальные способности, психологическую устойчивость и внимание к деталям. Следующий шаг — собеседование, которое часто проводится в несколько раундов: с HR-специалистом, непосредственным руководителем и иногда — с представителем службы безопасности. Будьте готовы к вопросам о вашем понимании корпоративных ценностей (безопасность, надёжность, инновации), о готовности к работе в сменном графике или к возможным командировкам, а также к ситуационным задачам. Проявите искренний интерес к компании, её проектам (например, развитие высокоскоростного движения, цифровизация) и продемонстрируйте настрой на долгосрочное сотрудничество. Подробнее про вакансии в Салавате можно узнать онлайн.

Успешное трудоустройство в РЖД открывает путь не просто к работе, а к профессиональному росту в рамках целой отрасли. Компания имеет разветвлённую систему повышения квалификации, корпоративные университеты и чёткую карьерную лестницу. Проявив инициативу, ответственность и стремление к развитию, можно построить серьёзную карьеру, внося вклад в развитие национальной транспортной системы. Это путь для тех, кто ценит стабильность, масштаб задач и чувство причастности к большому, значимому делу.

Эксперты hh.ru проанализировали более ста вакансий, открытых в Приморском крае в 2025 году, в которых требовался навык работы с нейросетями, и выяснили, сколько таким специалистам готовы платить в регионе, и в каких профессиях чаще нужен такой «скилл», информирует «Тихоокеанская Россия».

С начала года в Приморском крае было открыто более 100 вакансий с упоминанием навыка работы с нейросетями, и по сравнению с прошлым годом количество таких запросов выросло.

Наиболее заметный рост спроса в ДФО зафиксирован в Амурской области (+50% г./г.) и в Хабаровском крае (+43% г./г.), чуть меньше динамика в Приморском крае (+14% г./г.), Забайкальском крае (+5% г./г.), в Республике Саха (+4% г./г.).

Умение работать с нейросетями больше всего пригодится сейчас дизайнерам и художникам (14% от всех подобных вакансий), SMM-менеджерам, контент-менеджерам (13%), копирайтерам, редакторам, корректорам (11%), менеджерам по маркетингу, интернет-маркетологам (9%), секретарям, помощникам руководителя, ассистентам (6%), операторам call-центра, специалистам контактного центра, программистам и разработчикам (по 3%).

Зарплатные предложения для таких специалистов достигают 250 тыс. рублей, и в Приморском крае соискателям готовы предложить работу не только местные, но и иногородние компании — в столице и крупных региональных центрах.

Топ высокооплачиваемых вакансий для специалистов с навыком работы с нейросетями

Приморский край, декабрь 2025

- Teamlead команды программистов 1С, от 250 000 ₽ за месяц, на руки;
- Ведущий маркетолог, от 120 000 ₽ за месяц, на руки;
- Маркетолог, от 80 000 до 200 000 ₽ за месяц, на руки;
- Менеджер по работе с маркетплейсами, от 70 000 ₽ за месяц, на руки;
- Тестировщик Junior, от 50 000 ₽ за месяц, на руки;
- SMM-менеджер, от 40 000 ₽ за месяц, до вычета налогов;

Приморский край стал лидером среди регионов России, где работодатели чаще всего готовы предлагать вакансии с проживанием. Об этом свидетельствуют результаты исследования платформы «Авито работа», информирует «Тихоокеанская Россия».

«Эксперты «Авито работа» изучили динамику числа вакансий с бонусами за год и определили, в каких регионах России работодатели чаще всего готовы помочь соискателям с жильем. Лидером стал Приморский край: в III квартале 2025 года количество вакансий с предоставлением, компенсацией или частичной оплатой жилья увеличилось более чем в 2,5 раза (+153%) по сравнению с тем же периодом прошлого года», — говорится в сообщении.

Наиболее часто работодатели Приморья готовы помочь с жильем бетонщикам (+136%) со средней предлагаемой зарплатой в размере 184 667 руб./мес. при полной занятости, а также разнорабочим (+65%), которым за полный день предлагали в среднем 155 569 руб./мес.

Сахалинская область заняла второе место по приросту числа вакансий с проживанием (+110%) — средние зарплатные предложения для новых сотрудников за III квартал 2025 года здесь составили 101 661 руб./мес. Помощь с жильем чаще всего упоминали в вакансиях для электромонтажников (+61%) и машинистов спецтехники (+61%), которым за полный рабочий день предлагали в среднем 162 699 руб./мес. и 250 000 руб./мес. соответственно.

В Калининградской области количество вакансий с упоминанием проживания в III квартале текущего года выросло на 67% за год, а средние предлагаемые зарплаты для новых специалистов составили 68 660 руб./мес. Работодатели чаще всего готовы были помочь с жильем малярам (+156%), которые могли рассчитывать на зарплату в размере около 158 811 руб./мес., и операторам производственной линии (+116%) — их зарплатные предложения достигали в среднем 106 321 руб./мес. за полный день.

«Чаще всего проживание для сотрудников стали предлагать в регионах Дальнего Востока — в Приморском крае и Сахалинской области, где компании активно предлагают востребованным специалистам помощь с релокацией. Чтобы помочь работодателям быстрее находить нужных сотрудников, а соискателям — узнавать обо всех возможностях в регионе, мы совместно с АНО «Национальные приоритеты» запустили цифровой проект по развитию кадрового потенциала на Дальнем Востоке. Теперь на едином сервисе соискатели могут не только найти работу в разных сферах, но и узнать о реальных мерах поддержки: льготной ипотеке и выплатах на приобретение жилья, помощи в переезде безработным для трудоустройства, программе «Дальневосточный гектар» и других льготах», — сказал директор категории «Рабочие и линейные профессии» «Авито работа» Андрей Кучеренков. Его цитирует ТАСС.

Высокий спрос на рабочие профессии сохраняется в Приморском крае. Среди позиций, по которым открыто больше всего вакансий, — обработчик рыбы, информирует «Тихоокеанская Россия».

В базе данных службы занятости Приморского края размещено более 50 тыс. вакансий, при этом общее количество предложений работы превышает 100 тысяч. Об этом Fishnews сообщили в пресс-службе регионального правительства.

На втором месте рейтинга востребованных профессий в крае — обработчик рыбы. В этой сфере представлено более трех тыс. предложений со средней оплатой 87199 рублей.

Приморский край занимает вторую позицию по вылову водных биоресурсов среди регионов Дальнего Востока. За 2024 г. предприятия Приморья освоили 900 тыс. тонн рыбы и морепродуктов. Произведено более 500 тыс. тонн рыбопродукции.

На сессии «Профориентация: игра на опережение», организованной АСИ в рамках Восточного экономического форума (ВЭФ), выступил Михаил Рыженков, заместитель управляющего директора «Авито», информирует «Тихоокеанская Россия».

Также в дискуссии приняли участие Сергей Кравцов, министр просвещения РФ; Елена Безденежных, вице-президент РУСАЛ; Александр Вайно, директор направления «Молодые профессионалы», Агентство стратегических инициатив по продвижению новых проектов (АСИ); Илья Перфильев, заместитель генерального директора по персоналу и организационному развитию, ПАО «Аэрофлот»; Александр Соколов, заместитель председателя правления по конкурентной политике и административным вопросам, государственная компания «Российские автомобильные дороги».

Ключевые данные

В фокусе сессии оказались результаты масштабного исследования «Авито Работы», посвященного поведенческим паттернам поколения Z (18-25 лет) при выборе работы и построении карьеры. Данные опроса опровергают стереотип о тотальной «летучести» молодежи: 43% респондентов за последние два года не меняли работу, а 42% готовы оставаться в одной компании более пяти лет, если условия труда будут соответствовать их ожиданиям.

Исследование выявило структуру приоритетов молодых специалистов. Для 53% ключевым фактором является уровень заработной платы и бонусы. На втором месте – гибкий график и возможность удаленной работы (40%), на третьем – баланс между работой и личной жизнью (35%). При этом репутация крупного работодателя оказалась важна лишь для 14% опрошенных, что сигнализирует о смене парадигмы: бренд работодателя теперь строится не на размере компании, а на конкретных условиях и качестве жизни, которые она может предложить.

Средние зарплатные ожидания зумеров составили 75680 руб/мес, при этом запрос растет вместе с опытом: от 57000 руб/мес для новичков до 108000 руб/мес для тех, чей стаж превышает 5 лет. В топ-3 предпочтительных сфер для карьеры вошли IT (10%), дизайн и проектирование (4%), а также образование, администрирование и строительство (по 3%).

«Данные исследования показали, что поколение Z сочетает в себе мобильность и готовность к долгосрочной работе. 42% готовы оставаться в компании более пяти лет, если получают достойную оплату и удобные условия. Работодатели в Дальневосточном регионе идут навстречу молодым специалистам, среднее зарплатное предложение для них достигло 93556 рублей в месяц — это на 18% выше, чем годом ранее. Мы видим прорыв в Сахалинской области с ростом на 51% до 97451 руб/мес, значительный прирост в Амурской области и Бурятии на 39% и 38% соответственно. Для работодателей это означает необходимость строить комплексное предложение — сочетание справедливой конкурентной зарплаты, гибкого графика, карьерных перспектив и комфортной среды. Именно такой сбалансированный подход станет ключевым драйвером удержания молодых специалистов в регионах Дальнего Востока», — отметил Михаил Рыженков, заместитель управляющего директора «Авито».

Аналитики российской платформы онлайн-рекрутинга hh.ru совместно с федеральным институтом повышения квалификации «ГлавПро» выяснили, насколько востребован на рынке труда Дальнего Востока навык владения инструментами ИИ, и как они помогают в работе, информирует «Тихоокеанская Россия».

Анализ базы вакансий hh.ru показал, что за полные шесть месяцев 2025 года работодатели открыли в Дальневосточном ФО почти триста предложений о работе, где от кандидатов требовался опыт работы с нейросетями и инструментами ИИ. По сравнению с прошлым годом спрос на этот навык вырос на 52%.

Среди дальневосточных регионов наибольший спрос на специалистов с опытом работы с ИИ зафиксирован в Приморском крае (39% от всех вакансий с подобными условиями), Хабаровском крае (31%) и Забайкалье (7%), далее идут Амурская область (6%), Бурятия и Камчатский край (по 4%), Якутия (3%), Сахалинская и Магаданская области (по 2%), Чукотский АО и Еврейская АО (по 1%).

Больше всего навык работы с ИИ пригодится кандидатам на позиции финансовых и инвестиционных аналитиков (24% от всех вакансий с такими требованиями), менеджеров по работе с клиентами и специалистов технической поддержки (по 9%), а также копирайтеров, редакторов, корректоров (6%).

«Опрос работодателей, проведенный hh.ru, показал, что 17% компаний уже сейчас обращают внимание на опыт работы кандидатов с нейросетями и инструментами искусственного интеллекта, а каждый десятый (11%) готов доплачивать сотрудникам за навык работы с ними», — отметила Ксения Аверина, директор hh.ru Дальний Восток.

Федеральный институт повышения квалификации «ГлавПро» — дважды победитель премии hh.ru «HR бренд года» в категории «Малый бизнес» подтверждает, что ИИ сильно меняет расстановку сил в компании и скорость разработки нового функционала. Теперь 70% новых приложений, по данным «ГлавПро» создают продукт-менеджеры, методисты, HR-специалисты без привлечения программистов. А скорость создания новой функции сократилась с 90 календарных дней до 14 дней.

По опыту «ГлавПро» интеграция нейросетевых решений заметно повышает производительность труда. «Так, сегодня все звонки менеджеров по продажам в компании автоматически анализируются с помощью технологий Whisper и ИИ-ассистентов OpenAI: руководители получают готовый отчёт по ключевым метрикам и тратят время не на прослушивание, а на развитие команды. По внутренней статистике, благодаря персонализированным учебным программам, которые создает ИИ с учётом должности, региона и возраста сотрудников, доля успешно завершённых курсов выросла с 68% до 72%. А количество проверенных диалогов менеджеров увеличилось в 100 раз» — комментирует Василий Папин, директор «ГлавПро».

Губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин объявил о запуске программы содействия профессиональному обучению и трудоустройству ветеранов СВО. В рамках инициативы жители региона, вернувшиеся из зоны СВО, получат возможность освоить востребованные рабочие профессии и специальности, такие как сварщики, специалисты по ремонту автомобилей, IT-специалисты, судоводители маломерных судов и другие, информирует «Тихоокеанская Россия».

«У нас есть множество профессий, где не хватает специалистов, и рынок труда вынужден повышать заработную плату. Это напрямую влияет на уровень благополучия наших ребят, которые точно будут расти», — написал глава региона в своём телеграм-канале.

Он также отметил, что приём заявлений уже стартовал, передает телеканал «Хабаровск».

Обучение ветеранов будет проходить в краевом Центре опережающей профессиональной подготовки. К работе по подготовке специалистов подключатся все колледжи и техникумы региона. Губернатор поручил министерству образования и науки увеличить перечень профессий в два раза уже в сентябре и организовать обучение таким образом, чтобы ветераны могли сразу применить полученные навыки на практике и трудоустроиться по завершении курса.

Заявления принимаются в Центре опережающей профессиональной подготовки Хабаровского края по адресу: Хабаровск, ул. Советская, 24. Контактный телефон: 7 (4212) 47-01-16.

Фото Can Pac Swire

Количество вакансий для специалистов со знанием китайского языка на Дальнем Востоке с начала года снизилось почти на треть, сообщила пресс-служба российской онлайн-платформы по поиску работы и сотрудников hh.ru в ДФО, информирует «Тихоокеанская Россия».

«По данным базы вакансий hh.ru, за шесть месяцев этого года в ДФО было открыто 203 вакансии для специалистов со знанием китайского языка. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года спрос на них сократился на 28%», — говорится в сообщении, которое приводит «Интерфакс».

Так, в Хабаровском крае спрос сократился на 58%, Забайкальском крае — на 42%, Амурской области — на 38%, Бурятии — на 28%. Меньше всего, только на 9%, спрос на владеющих китайским специалистов сократился в Приморье. В этом регионе открыто 57% от всех вакансий в ДФО с таким требованием.

Чаще всего вакансии с требованием знания китайского языка открывают компании из отраслей «Услуги для бизнеса» (10%), «Перевозки, логистика, склад, внешнеэкономическая деятельность», «Информационные технологии, системная интеграция, интернет» и «Образовательные учреждения» (по 9%).

При этом самые востребованные кадры со знанием китайского в этом году — менеджеры по логистике и ВЭД (13% от всех вакансий с данным навыком), переводчики (12%), менеджеры по продажам и по работе с клиентами, менеджеры по закупкам (по 11%), педагоги (7%), помощники руководителя, ассистенты (3%) и менеджеры продукта (2%).

Наиболее высокие зарплаты среди дальневосточных регионов в этом году специалистам со знанием китайского языка предлагали в Магаданской области (медиана — 220 тыс. руб.) и Республике Бурятия (150 тыс. руб.). В Приморском крае таким специалистам предлагали 120 тыс. руб., в Амурской и Еврейской автономной областях по 100 тыс. руб. Наименее конкурентные зарплатные предложения — в Забайкальском и Хабаровском краях — по 80 тыс. руб.

Приморский край в 2025 году примет 465 специалистов из других регионов России по программе привлечения трудовых ресурсов. Об этом сообщила первый вице-губернатор — председатель регионального правительства Вера Щербина на полях Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ), информирует «Тихоокеанская Россия».

Программа предусматривает выплату квалифицированному работнику 1 млн рублей за переезд в Приморье и заключении трудового договора с предприятием, участвующим в программе. Трудовой договор заключается на срок не менее двух лет.

«В текущем году планируется привлечь 465 работников, из которых около 70% будут трудоустроены в сфере судостроения и судоремонта. Активно участвуют в подпрограмме следующие работодатели: ООО СК «Звезда», АО «ДВЗ «Звезда», ООО ТП «Электрорадиоавтоматика», АО «Аскольд», АО «Центр судоремонта «Дальзавод», ПАО «Славянский судоремонтный завод», — обозначила Щербина.

Она отметила, что подготовка специалистов в области судостроения по программам высшего образования ведется в двух вузах Приморья: в Дальневосточном федеральном университете и Морском государственном университете им. адм. Г.И. Невельского, а также в четырех колледжах — это Дальневосточный судостроительный колледж в Большом Камне, Владивостокский судостроительный колледж, Промышленный колледж энергетики и связи и Владивостокский морской колледж. Численность выпускников составляет почти 1 тыс. человек. Так, в Дальневосточном судостроительном реализуется шесть образовательных программ среднего профессионального образования и более 20 программ профессионального обучения для судостроительной отрасли. На базе колледжа действует образовательно-производственный Центр судостроения Приморского края, в который вошли пять организаций и предприятий судостроения и судоремонта, а также 14 колледжей.

«Если говорить о текущем состоянии рынка труда, то в области судостроения и судоремонта повышенным спросом у работодателей пользуются квалифицированные рабочие: арматурщик, монтажник, машинист крана, инженер-конструктор, инженер-технолог. На текущий момент работодателями на портале «Работа в России» размещено 2673 вакансии. В целях привлечения и закрепления молодых специалистов в приоритетных отраслях экономики края проводится конкурс молодых специалистов, которым предоставляется ежемесячная денежная выплата в размере от 12 до 22 тыс. рублей в течение 12 месяцев. Размер выплаты зависит от прописки молодого специалиста и места нахождения предприятия или рабочего места», — добавила первый вице-губернатор.

В 2024 году в сфере судостроения, судоремонта трудоустроены два победителя из числа молодых специалистов, в текущем году конкурс будет проведен в августе. Для выпускников в области судостроения и судоремонта работодателями заявлено 408 вакансий, сообщает ТАСС.

Как привлечь молодежь на авиапредприятия, обсудили на II дальневосточном слете «Лидеры изменений СПО» представители ООО «Аэродинамика», УК «Сибирские аэропорты», АО «Международный аэропорт Владивосток», АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск», информирует «Тихоокеанская Россия».

Вопросы подготовки кадров для экономики Дальнего Востока, участие работодателей в этом процессе и реализацию проекта «Региональный профессионалитет» обсудили на деловых и образовательных площадках, круглых столах и семинарах в рамках профильного форума.

Большой интерес у участников слета вызвал тематический круглый стол «Авиационный диалог», организатором которого выступил КГБП ОУ «Артёмовский колледж сервиса и дизайна» — участник проекта «Региональный профессионалитет 2025».

В сентябре 2025 года при содействии АО «Международный аэропорт Владивосток», АО «Терминал Владивосток», АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск» в Артемовском колледже сервиса и дизайна впервые откроются сразу три специальности авиационного профиля «Сервис на транспорте», «Организация перевозок и управление на транспорте», «Защита в чрезвычайных ситуациях».

75 студентов – будущих сотрудников аэропортов, начнут изучать азы профессии, пройдут стажировки в аэропортах под руководством опытных наставников и освоят два иностранных языка – английский и китайский. Впервые на региональном уровне будет создано новое образовательное пространство для подготовки специалистов среднего профессионального образования. Условия в колледже будут максимально приближены к реальности и напоминать инфраструктуру аэропорта.

Во время обучения студенты будут отрабатывать все практические навыки, которые после трудоустройства они будут использовать в работе.

Марина Игумнова:

- Подготовка кадров – одна из ключевых задач для развития аэропортов. Поэтому мы поступательно реализуем проект «Профессионалитет». В Краснодарском крае в этом году первые выпускники уже присоединились к командам наших аэропортов. На динамично развивающемся Дальнем Востоке мы готовим первый набор студентов. Уверены, что кадровый потенциал – одна из основ стратегического развития региона. Система среднего профессионального образования для нас является важнейшим партнером. Все образовательные программы в рамках проекта нацелены на подготовку высококвалифицированных и современных специалистов, которых готовы принять на работу, поддержать дальнейшее профессиональное развитие и помочь молодежи достичь карьерных высот на крупнейших авиатранспортных предприятиях, например таких, как международный аэропорт Владивосток.

Площадкой II слета стал Дальневосточный федеральный университет. В форуме приняли участие представители 44 регионов России, Луганской и Донецкой Народных Республик, Крыма, а также делегация из Китая.

Мероприятие объединило более 60 деловых, образовательных и дискуссионных площадок, посвящённых актуальным вопросам развития среднего профессионального образования, подготовки кадров и международного сотрудничества, сообщает пресс-служба аэропорта Владивосток.

Аналитики hh.ru выяснили, в каких дальневосточных регионах в этом году было открыто больше всего вакансий для педагогов и где работодатели предлагают им наиболее конкурентные заработные платы, информирует «Тихоокеанская Россия».

Согласно данным базы вакансий hh.ru, в этом году в Приморском крае за период январь-май 2025 года была открыта 391 вакансия для учителей и преподавателей, и по сравнению с прошлым годом их число возросло на 21%.

В каких регионах растет спрос на учителей

Хабаровский край занимает лидерские позиции по спросу на педагогов среди дальневосточных регионов, на него приходится 32% от всего их объема в ДФО. На втором месте по числу вакансий – Приморский край (31%), на третьем – Сахалинская область (11%). Далее расположилась Амурская область (8%), Республика Бурятия (6%), Республика Саха (Якутия) (5%), Забайкальский край (4%), Камчатский край (2%) и Магаданская область (1%). Всего на Дальнем Востоке за пять месяцев года работодатели открыли или обновили 1,3 тысячи вакансий для учителей и преподавателей.

При этом динамика спроса на учителей по сравнению с прошлым годом неоднородна. Так, чаще, чем год назад, педагогов ищут в Сахалинской области (+85% в янв.-мае 2025 относительно такого же периода в 2024), Забайкальском крае (+22%), Приморском крае (+21%), Магаданской области (+14%), Камчатском крае (+9%) и Амурской области (+2%). Обратный тренд, на снижение спроса, наблюдается в Республике Саха (-59% вакансий), Республике Бурятия (-20%) и Хабаровском крае (-10%).

Где самые конкурентные зарплаты

Медиана зарплатных предложений для учителей в Дальневосточном ФО составила в этом году 63,5 тыс. рублей. В целом, они не слишком отличаются от региона к региону, и более конкурентные предложения для педагогов сложились в Камчатском крае (80,0 тыс. рублей), Магаданской области (75,0 тыс. рублей), Сахалинской области (73,1 тыс. рублей) и Амурской областях (65,0 тыс. рублей). В Республике Саха (Якутия) медианная зарплата находится на уровне 63,5 тыс. рублей. Несколько ниже зарплатные предложения для учителей в Приморском крае (59,8 тыс. рублей), Республике Бурятия и Хабаровском крае (по 50,0 тыс. рублей), Забайкальском крае (45,5 тыс. рублей).

При этом сами дальневосточные педагоги рассчитывают на заработные платы в 60,0 тыс. рублей в среднем. Наиболее высокие ожидания у соискателей в Магаданской и Сахалинской областях, Камчатском крае (по 80,0 тыс. рублей) и Республике Саха (63,7 тыс. рублей). В остальных регионах зарплатные ожидания скромнее: в Хабаровском (60,0 тыс. рублей), Приморском крае и Амурской области (по 59,8 тыс. рублей), Республике Бурятия и Забайкальском крае (по 50,0 тыс. рублей).

Эксперты российской рекрутинговой платформы hh.ru проанализировали спрос на моряков на Дальнем Востоке, и выяснили, что в этом году количество вакансий для них выросло, информирует «Тихоокеанская Россия».

За пять месяцев 2025 года в Дальневосточном ФО было открыто более 500 вакансий для моряков, и это на 7% больше, чем за аналогичный период годом ранее.

Явное предпочтение работодатели отдают кандидатам с опытом работы. Больше половины вакансий доступны кандидатам, которые трудились по специальности от 1 года до 3 лет (58%), еще на 23% вакансий могут рассчитывать соискатели с опытом от 3 до 6 лет, а на 1% — только те, кто более 6 лет в профессии. Лишь на 17% предложений о работе в море компании-работодатели готовы нанимать новичков.

Согласно данным базы вакансий hh.ru, почти половина работы для моряков предполагает вахтовую занятость (45%).

В этом году наиболее зарплатное предложение было в вакансии капитана от КГКУ «Приморский центр занятости населения» с зарплатой 800000 рублей в месяц на руки. В данный момент вакансия неактивна, значит работодатель нашел подходящего кандидата. На высокую зарплату требовался капитан с опытом работы на крабе в судоходную компанию.

Среди активных на данный момент вакансий, на которые компании ищут подходящих кандидатов, самыми дорогими являются:

Рыбак, от 500 000 до 1200000 ₽ за месяц, на руки (Усть-Большерецкий муниципальный округ)

Рыбак прибрежного лова, от 400000 ₽ за вахту, на руки (Петропавловск-Камчатский)

Старший помощник капитана, от 264000 ₽ за месяц, на руки (Владивосток)

Судовой механик, 250000 ₽ за месяц, на руки (Петропавловск-Камчатский)

Капитан маломерного судна (баржа), 250000 ₽ за месяц, на руки (Петропавловск-Камчатский)

Капитан-механик, от 220000 ₽ за месяц, на руки (Хабаровск)

Матрос обработчик на МРКТ и БМРТ, от 250000 до 350000 ₽ за месяц, до вычета налогов (Владивосток)

Сменный капитан — механик скоростного судна, от 250000 ₽ за месяц, на руки (Якутск)

Рыбак на лодку, от 100000 до 150000 ₽ за месяц, на руки (Петропавловск-Камчатский)