В Сахалинской области продолжается утилизация затонувшего имущества. В этом году в акватории, прилегающей к северной оконечности города Корсаков, из бухты Лососей удалили четыре объекта, информирует «Тихоокеанская Россия».

Работы выполняются в рамках нацпроекта «Экологическое благополучие», инициированного президентом РФ Владимиром Путиным, говорится в релизе правительства Сахалинской области.

«Всего в этом году в бухте Лососей запланировано удаление пяти объектов, а в 2026 — еще шести. Все объекты сначала разрезают на габаритные части, а затем вывозят к месту переработки. Всего утилизировано уже 135 тонн металлолома. Для завершения плана в акватории Корсакова осталось утилизировать один объект. Для чего подготовлена система блоков и произведена размывка грунта, находящегося внутри корпуса затонувшего судна. В ближайшее время специалисты приступят к вытягиванию объекта на берег», — рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства региона Максим Жоголев.

До 2030 года на Сахалине и Курилах планируется поднять 24 объекта затонувшего имущества. При этом за период с 2022 по 2024 годы в регионе было удалено 72 затонувших судна при установленном плане в 52 судна. Очищено около 50 тысяч квадратных метров акватории.

Ход работ находится на личном контроле губернатора Сахалинской области Валерия Лимаренко.

Общий грузооборот в пункте пропуска Корсаков в 2024 году вырос на 34% до 366 тысяч тонн. В 2024 году сахалинские таможенники оформили в порту 4112 импортных автомобилей. Это на 156 автомобилей больше, чем в 2023 году, информирует «Тихоокеанская Россия».

Все транспортные средства ввезены из Японии физическими лицами. Еще 28 автомобилей из Китая ввезено на Сахалин через морской пункт пропуска Невельск, сообщает пресс-служба Сахалинской таможни.

«Летом прошлого года на линии Отару-Корсаков появилось еще одно судно, на борту которого перемещаются транспортные средства. Таким образом всего на линии сегодня работает шесть машиновозов», – рассказал начальник Корсаковского таможенного поста Евгений Коньков. Его цитирует «Корабел.ру».

Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектно-сметной документации на вторую очередь реконструкции объектов портовой инфраструктуры в морском порту Корсаков в рамках создания логистического технопарка Сахалинской области, информирует «Тихоокеанская Россия».

Порт Корсаков принимает до 80% грузопотока региона и является одним из крупнейших операторов по перевалке всех видов сухих грузов на Дальнем Востоке, навигация в котором продолжается круглогодично.

По словам главного эксперта проекта Максима Скакуна, в рамках второй очереди предусмотрены дноуглубительные работы для обеспечения безопасности при движении судов в акватории порта Корсаков, передает пресс-служба Главгосэкспертизы.

«Проектной документацией предусмотрено создание операционных акваторий Рыбного порта и Южного погрузрайона. Общая площадь создаваемых акваторий составляет 52,37 га, а общий объем дноуглубления – более 1500 тысяч куб. м. Данные работы позволят обеспечить требуемый грузооборот, который был определен ранее проектами реконструкции гидротехнических сооружений Рыбного порта и Южного погрузрайона», – отметил представитель Главгосэкспертизы.

Обновление инфраструктуры порта послужит импульсом для экономического развития Сахалинской области.

Застройщик – ФГУП «Росморпорт»

Генеральный проектировщик – ООО «ТРАНСПОРТНОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ»

В Архангельске завершается подготовка судна LADY D к выходу в первый в 2024 году субсидируемый из федерального бюджета каботажный рейс по Северному морскому пути, информирует «Тихоокеанская Россия».

«По поручению губернатора Валерия Лимаренко мы активно работали с федеральными органами власти, по результатам которой порт Корсаков включили в маршрут каботажного рейса по Севморпути», — отметил министр транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области Максим Жоголев.

Рейс по Севморпути до Сахалина был организован при взаимодействии многих логистических компаний, включая ОАО «РЖД». Благодаря этому в кратчайшие сроки удалось сделать новый логистический продукт и создать новый транспортный путь до Сахалина, что стало значимым этапом в развитии транспортной отрасли островного региона, передает «Корабел.ру» со ссылкой на министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области.

Главгосэкспертиза России рассмотрела проектно-сметную документацию на третью очередь реконструкции объектов портовой инфраструктуры в морском порту Корсаков в рамках создания логистического технопарка Сахалинской области, информирует «Тихоокеанская Россия».

По итогам экспертизы выдано положительное заключение.

Корсаков – один из важнейших портов Дальневосточного морского бассейна на южном побережье Сахалина, в заливе Анива. Он круглогодично обрабатывает до 80% грузопотока, поступающего на остров с материка, а также обеспечивает пассажирское сообщение с Курильскими островами и принимает иностранные круизные суда.

«Проектными решениями предусмотрена реконструкция существующего моста, расположенного на внутриплощадочной промышленной автомобильной дороге. Именно она соединяет Южный погрузрайон с берегом. Данные мероприятия позволят обеспечить транспортную доступность и доставку грузов на причалы № 1 — № 4 Южного погрузрайона. Также в рамках проекта предусмотрена реконструкция существующего берегоукрепления», – сказал главный эксперт проекта Максим Скакун.

Обновление инфраструктуры порта послужит импульсом для экономического развития Сахалинской области.

Ранее Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения документации на первую очередь реконструкции объектов в морском порту Корсаков.

Застройщик – ФГУП «РОСМОРПОРТ».
Генеральный проектировщик – ООО «Транспортное Проектирование».

Краснодарское ООО «Стройспецпроект» (ССП) получит контракт ФГУП «Росморпорт» на техническое перевооружение системы обеспечения безопасности мореплавания возле Сахалина, сообщается на сайте госзакупок, информирует «Тихоокеанская Россия».

Согласно документам, на участие в конкурсе поступили заявки от четырех компаний: сахалинского ООО «Сайт Сервис» с предложением стоимости контракта в размере 547 млн 742 тыс. 42 руб., московского АО «Ситроникс Ай Ти» — 561 млн 29 тыс. 642 руб. и двух компаний из Краснодара — ООО «Телеком-Монтаж-Юг» — 561 млн 10 тыс. 512,66 руб. и ООО «ССП» — 534 млн 786 тыс. 547,24 руб.

«Признать победителем запроса ООО «ССП», — говорится в протоколе комиссии по подведению итогов запроса котировок в электронной форме от 14 февраля 2024 года.

Как сообщалось, начальная (максимальная) цена контракта составляла 561 млн 29,6 тыс. рублей с учетом НДС.

«Цель работ — замена оборудования, введенного в эксплуатацию в 2000-2006 годах, в связи с его моральным и физическим износом, отсутствием технической поддержки и ЗИП (запчастей — ИФ)», — говорится в документах на сайте.

Срок выполнения работ — до 1 октября 2025 года.

Подрядчику предстоит выполнить «техническое перевооружение системы обеспечения безопасности мореплавания в районе острова Сахалин, глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности (ГМССБ) и береговой станции Сахалин морского района А1 и А2″.

Он также должен будет привести существующие средства ГМССБ в соответствие с требованиями к радиолокационным системам управления движением судов, объектам инфраструктуры морского порта, необходимым для функционирования ГМССБ, объектам и средствам автоматической информационной системы, службе контроля судоходства и управления судоходством, утверждёнными приказом Минтранса от 23 июля 2015 года.

Места выполнения работ — Корсаковский и Холмский районы на юге Сахалина (там находятся два главных порта региона — Холмский и Корсаковский — ИФ).

Работы будут проводиться на следующих объектах: Центральный узел связи в Корсакове; базовые радиостанции на горе Юнона и мысе Свободный Корсаковского района, на горе Татарская в Холмском районе; приемные радиоцентры на мысе Свободный и горе Выгода в Корсаковском районе, горе Татарская в Холмском районе и в самом городе Холмске.

Подрядчик должен будет поставить необходимое оборудование и материалы, провести демонтажно-монтажные и пуско-наладочные работы, приемо-сдаточные испытания.

Согласно ЕГРЮЛ, ССП зарегистрировано в феврале 2013 года в Краснодаре с уставным капиталом в размере 10 тыс. рублей, владелец компании — гражданин РФ Святослав Щербин. Основной вид деятельности компании — строительство жилых и нежилых зданий. В 2022 году компания получила чистую прибыль в размере более 12,1 млн рублей (на уровне 2021 года); выручка составила более 1,2 млрд рублей против более 1,3 млрд рублей в 2021 году; валовая прибыль — более 47,6 млн рублей против почти 47,4 в 2021 году, передает «Интерфакс».

ФГУП «Росморпорт» на конкурсной основе определит компанию для заключения контракта на техническое перевооружение системы обеспечения безопасности мореплавания возле Сахалина, сообщается на сайте госзакупок, информирует «Тихоокеанская Россия».

Конкурс будет проводиться в электронной форме. Начальная (максимальная) цена контракта — 561 млн 29,6 тыс. рублей с учетом НДС.

Заявки принимаются до 22 января включительно, итоги подведут 29 января.

«Цель работ — замена оборудования, введенного в эксплуатацию в 2000-2006 годах, в связи с его моральным и физическим износом, отсутствием технической поддержки и ЗИП (запчастей — ИФ)», — говорится в документах сайта.

Подрядчику предстоит выполнить «техническое перевооружение системы обеспечения безопасности мореплавания в районе острова Сахалин, глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности (ГМССБ) и береговой станции Сахалин морского района А1 и А2″.

Он также должен будет привести существующие средства ГМССБ в соответствие с требованиями к радиолокационным системам управления движением судов, объектам инфраструктуры морского порта, необходимым для функционирования ГМССБ, объектам и средствам автоматической информационной системы, службе контроля судоходства и управления судоходством, утверждёнными приказом Минтранса от 23 июля 2015 года.

Места выполнения работ — Корсаковский и Холмский районы на юге Сахалина (там находятся два главных порта региона — Холмский и Корсаковский — ИФ).

Работы будут проводиться на следующих объектах: Центральный узел связи в Корсакове; базовые радиостанции на горе Юнона и мысе Свободный Корсаковского района, на горе Татарская в Холмском районе; приемные радиоцентры на мысе Свободный и горе Выгода в Корсаковском районе, горе Татарская в Холмском районе и в самом городе Холмске.

Подрядчик должен будет поставить необходимое оборудование и материалы, провести демонтажно-монтажные и пуско-наладочные работы, приемо-сдаточные испытания, передает «Интерфакс».

Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектно-сметной документации на первую очередь реконструкции объектов портовой инфраструктуры в морском порту Корсаков в рамках создания Логистического технопарка Сахалинской области, информирует «Тихоокеанская Россия».

Корсаков – один из важнейших портов Дальневосточного морского бассейна на южном побережье острова Сахалин в заливе Анива. Он регулярно принимает суда из Владивостока, Японии, Кореи, Китая, а также имеет пункт пропуска через государственную границу Российской Федерации. Это универсальный порт, который круглогодично обрабатывает до 80% грузопотока, поступающего на остров Сахалин с материка, а также обеспечивает пассажирское сообщение с Курильскими островами и принимает иностранные круизные суда.

Модернизация морского порта послужит импульсом для экономического развития Сахалинской области. В рамках первой очереди будет выполнена реконструкция гидротехнических сооружений Южного погрузрайона – часть производственного комплекса по перевалке генеральных грузов, рыбной продукции и водных биологических ресурсов.

По словам главного эксперта проекта Максима Скакуна, после завершения работ годовой грузооборот причалов составит четыре миллиона тонн: «Реконструкция объектов позволит расширить номенклатуру грузовых судов и рыболовецкого флота, а также увеличить число судозаходов – это скажется на росте объемов перевалки генеральных грузов и рыбной продукции в морском порту Корсаков. Кроме того, проводимые работы позволят создать дополнительные рабочие места для обеспечения бесперебойной работы морского порта Корсаков», – добавил представитель Главгосэкспертизы.

В морском порту Корсаков реконструируют четыре причала Южного пирса, суммарная протяженность которых составляет 521 метр. Также построят волнозащитный мол длиной 411 метров для защиты причальной линии, сообщает пресс-служба Главгосэкспертизы.

Застройщик – ФГУП «РОСМОРПОРТ».

Генеральный проектировщик – ООО «Транспортное Проектирование».

На полях Восточного экономического форума — 2022 во Владивостоке губернатор Валерий Лимаренко подписал соглашение с компанией «Юматекс», которая рассчитывает вложить 6,5 млрд рублей в проект создания верфи на Сахалине, информирует «Тихоокеанская Россия».

Инвестор намерен на базе портовых сооружений бывшего рыбоконсервного завода в Корсакове развернуть строительство морских судов малой категории из композитных материалов. Правительство Сахалинской области со своей стороны поможет получить земельный участок. Компания «Юматекс» рассматривает вопрос о статусе резидента преференциального режима для получения мер государственной поддержки, сообщает пресс-служба областного правительства.

- Производство малых судов из композитных материалов — перспективный бизнес. Такая современная высокотехнологичная продукция нужна дальневосточным рыбакам для прибрежного промысла, туристическим компаниям для перевозок гостей. И очень важно, что ее будут производить на Сахалине. Результат – рост поступлений в бюджет и создание 800 новых рабочих мест, — сказал Валерий Лимаренко.

Планируется, что до 2026 года островная верфь выпустит до ста судов.

Участниками соглашения стали акционерное общество «Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики», акционерное общество «ЮМАТЕКС», правительство Сахалинской области, государственная корпорация развития «ВЭБ.РФ».

Островные власти и новый владелец Сахалинского морского пароходства договорились о совместном развитии портовой инфраструктуры. Губернатор Валерий Лимаренко и председатель совета директоров группы компаний «Дело» Сергей Шишкарев провели первую рабочую встречу в стенах областного правительства, информирует «Тихоокеанская Россия».

Стороны обсудили совместное взаимодействие в вопросах развития портовой инфраструктуры, расположенной в Холмске и Корсакове. Кроме того, холдинг намерен задействовать многолетний опыт и транспортные ресурсы в решении логистических задач, которые встали перед островным регионом в связи с реализацией новых инвестиционных проектов.

– Сахалинская область имеет большой транспортно-логистический потенциал. Это связано с нашим уникальным географическим положением – острова находятся в непосредственной близости к крупнейшим рынкам Азиатско-Тихоокеанского региона. Кроме того, реализация инвестиционных проектов в нефтегазовой сфере, строительной отрасли и сельском хозяйстве потребует эффективных логистических решений. Мы приветствуем намерения группы компаний «Дело» работать с нами в тесном взаимодействии. Уверен, благодаря нашим совместным усилиям будут существенно улучшены процессы, связанные с грузоперевозками, дополнительный импульс получит развитие портовой инфраструктуры, – отметил губернатор Валерий Лимаренко.

– С точки зрения инвестиций Сахалинская область является очень перспективным регионом. Особенно сейчас, когда крупные иностранные компании по международным контейнерным перевозкам уходят из России. Перед нами открывается большое окно возможностей, в том числе здесь – в островном регионе. Очень привлекательными выглядят транспортно-логистическая сфера, нефтяная и рыбная отрасли. Готовы участвовать в развитии образования и спорта, – подчеркнул председатель совета директоров группы компаний «Дело» Сергей Шишкарев.

Cтороны будут вместе работать над развитием транспортно-логистической инфраструктуры в морских портах Холмск и Корсаков, грузоперевозок на паромной переправе Ванино — Холмск, каботажных перевозок и в целом транспортно-логистических услуг, в том числе с помощью проектов цифровой трансформации.

- Развитие любой территории, ее экономики и социальной сферы прямо зависит от транспортной инфраструктуры. Поэтому для нас так важно сотрудничество с Управляющей компанией «Дело». Через порты Корсаков и Холмск идет основной поток региональных грузов. Правительство области заинтересовано, чтобы они стабильно работали и развивались в интересах жителей Сахалина и Курил. Сейчас начинается модернизация Корсаковского порта, который должен стать одним из элементов Северного морского пути. Уверен, мы будем успешно сотрудничать в рамках этого проекта, который на десятилетия вперед определит пути развития транспортной инфраструктуры области, — сказал Валерий Лимаренко.

- В августе этого года Группа компаний «Дело» приобрела Сахалинской морское пароходство, таким образом, Сахалинская область стала российским субъектом непосредственного присутствия и приложения наших усилий. Все активы Группы всегда уделяют особое внимание развитию тех регионов, где они работают. В этом проявляется и социальная ответственность бизнеса и, безусловно, личная ответственность и бережное отношение каждого нашего сотрудника к своему родному краю. Уверен, что с правительством Сахалинской области и лично с губернатором Валерием Игоревичем Лимаренко у нас будет налажено плотное конструктивное взаимодействие по всем насущным вопросам, касающимся, но не ограничивающимся транспортно-логистической сферой, — отметил Дмитрий Паньков.

Участники соглашения также пришли к единому мнению о том, что на Сахалине для решения кадровых проблем отрасли следует организовать подготовку кадров по специальности «Логистика».

«Росморпорт» проводит тендер среди организаций на проектирование работ по реконструкции объектов портовой инфраструктуры в морском порту Корсаков в рамках реализации первого этапа проекта «Логистический технопарк». Соответствующая информация появилась на официальном сайте Единой информационной системы в сфере государственных закупок, информирует «Тихоокеанская Россия».

Стартовая стоимость выполнения работ — 360 млн 202 тыс. 657,91 рубля. Заявки на участие в торгах принимаются до 15 июня 2022 года. Итоги планируется подвести 22 июня 2022 года, передает «Агентство бизнес-новостей».

В марте текущего года «Росморпорт» представил план по развитию морских портов РФ. Как заявил начальник управления инвестиций и стратегического развития ФГУП «Росморпорт» Андрей Болдорев, особое внимание в Дальневосточном бассейне будут уделены реконструкции терминалов для перевалки угля в портах Владивосток, СПГ-терминалов в бухте Бечевинская морского порта Петропавловск-Камчасткий, а также модернизации портовой инфраструктуры порта Корсаков, где будет осуществляться перевалка угля, нефти и СПГ.

Из порта Владивосток с 1 ноября вывезли более 5,5 тысячи контейнеров, предназначенных для островного региона. С предпринимателями ведется адресная работа, чтобы они своевременно забирали контейнеры из порта Корсаков, информирует «Тихоокеанская Россия».

– Мы предприняли меры, чтобы нормализовать ситуацию с доставкой грузов на Сахалин. Удалось достичь договоренности с транспортными компаниями – на линию вышли дополнительные суда. Сейчас необходимо организовать работу в Корсаковском порту. Нельзя допустить скопления контейнеров там. Бизнесу нужно оказывать всяческое содействие, чтобы можно было приехать и вовремя забрать свой груз, – подчеркнул Валерий Лимаренко.

Накануне из Владивостока двумя судами вывезено 622 TEU (один TEU эквивалентен полезному объему стандартного контейнера длиной 20 футов). На сегодня в приморском порту ожидают отправления порядка 1500 контейнеров, предназначенных для Сахалинской области, передает пресс-служба областного правительства.

– В порту Корсаков ускоренными темпами обеспечили выгрузку прибывшего груза. Работа шла в выходные дни и в ночную смену. Место для хранения контейнеров в морской гавани ограничено – около 1000 контейнеров в штатном режиме. Плюс выделена дополнительная площадка, где можно разместить порядка 500 контейнеров. Но с учетом быстрого подхода судов она быстро заполняется, – рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области Валерий Спиченко.

Курирующие органы власти проводят адресную работу с получателями грузов. Владельцев бизнеса оповещают, когда их контейнер прибыл в Корсаков. Наибольший объем приходится на министерство строительства и министерство сельского хозяйства и торговли.

По поручению Валерия Лимаренко был разработан специальный ресурс, который позволяет отслеживать местонахождение груза онлайн. Всю сводную информацию, полученную от порта Корсаков и морских перевозчиков, заносят в раздел на сайте областного правительства.

«Павел Леонов» отправится в первый рейс 1 октября. Продажа билетов откроется 28 сентября во второй половине дня. Новейшее грузопассажирское судно выйдет из порта Корсаков 1 октября и на следующий день прибудет в Курильск, информирует «Тихоокеанская Россия».

– «Павел Леонов» – уже третье судно, которое работает на линии Корсаков – Курилы. В апреле мы встретили «Адмирала Невельского». Оба судна были построены под Санкт-Петербургом, чтобы улучшить транспортную доступность островов и обеспечить надежную связь между Сахалином и Курилами в любую погоду, – отметил Валерий Лимаренко.

Цены на билеты закреплены на прежнем уровне. Стоимость поездки в каюте обычного класса составляет от 3225 рублей. Дополнительную информацию по продаже билетов можно уточнить у компании-перевозчика – АО «Сахалинский пассажирский флот» – по телефону: 8(4242) 24-24-20.

Расписание, по которому судно будет ходить до конца декабря 2021 года, будет опубликовано на сайте и в официальных социальных сетях регионального министерства транспорта и дорожного хозяйства на этой неделе, передает пресс-служба правительства Сахалинской области.

«Павел Леонов», как «Адмирал Невельской», может перевозить 146 человек и более 3 тысяч тонн грузов. Оба судна построены за счет средств областного бюджета.

На борту созданы комфортные условия – в каютах есть душевая, телевизор, холодильник, откидной столик. Предусмотрена двухместная каюта матери и ребенка с высокой спинкой кровати. В каюте для пассажиров с ограниченными возможностями здоровья более широкие двери, оборудованный санузел. На борту есть ресторан на 74 места, буфет, кабинет врача. Благодаря повышенному ледовому классу доставлять людей и товары возможно даже в самых непростых погодных условиях.

Эксперты Главгосэкспертизы России выдали положительное заключение по итогам проверки достоверности определения сметной стоимости строительства причала, предназначенного для стоянки судов Морской спасательной службы в морском порту города Корсаков, информирует «Тихоокеанская Россия».

Проект реализуется в рамках программы развития ФГБУ «Морспасслужба» в связи с дефицитом причальных сооружений, необходимых для полноценного функционирования Сахалинского филиала. Реализация программы позволит обеспечить подразделение базой для технического обслуживания и отстоя флота, а также повысить эффективность оперативного управления, передает Главгосэкспертиза.

Проектом, достоверность определения сметной стоимости которого подтвердила Главгосэкспертиза России, предусмотрено сооружение нового пирса длиной от 102,7 до 105 м и шириной 12,6 м с контрольно-пропускным пунктом. Территория, прилегающая к пирсу, будет огорожена. Для его освещения установят светильники на прожекторной мачте.

Для сбора и очистки поверхностного стока в дождеприемные колодцы в теле причала разместят локальные очистные сооружения на основе фильтр-патрона.

Положительные заключения по итогам рассмотрения результатов инженерных изысканий и проектной документации на строительство причала Главгосэкспертиза России выдала в августе и декабре 2020 года соответственно.

Генеральный проектировщик – ООО «Проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт морского транспорта «НовоморНИИпроект». Застройщик — ФГБУ «Морская спасательная служба».

ООО «Камчатское морское пароходство» информирует о возобновлении с 1 февраля 2021 года работы судоходной линии Владивосток-Корсаков-Владивосток, которая зарегистрирована Федеральным агентством морского и речного транспорта за номером ДВ-1/64, информирует «Тихоокеанская Россия».

Во Владивостоке базовым портом определен ООО «ВМП-Первомайский», в Корсакове – Корсаковский морской торговый порт. Перевозки будут осуществляться т/х «Николай Ахромеев» на еженедельной основе.

К отправке принимаются грузы широкой номенклатуры от контейнеров до генерального груза и тяжелой техники, как в межпортовом, так и в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщениях. Об условиях перевозки, тарифах и расписании работы линии Вы можете узнать на сайте компании kasco.su.