Центр поддержки экспорта Приморского края делится информацией от торговых представительств России за рубежом. В июльский список зарубежных партнёров, заинтересованных в покупке российских товаров, вошли компании из 29 стран. Шесть из них — из списка недружественных: Австрия, Испания, Финляндия, Норвегия, Республика Корея и Япония, информирует «Тихоокеанская Россия».

Больше всего ассортимента необходимо Беларуси — более 60 позиций, включая детское питание, стекло, кормовые добавки. Причем в текущем году на 42% увеличился экспорт приморских товаров в Белорусию по сравнению с прошлым годом. За ней следует Куба с разнообразными запросами от рыбных консервов до запчастей к советской автотехнике. Некоторые страны, к примеру, Индонезия, скромно ограничиваются одной позицией.

И восемь государств хотели бы закупить морепродукты, традиционно важную для Приморья статью экспорта. Это Беларусь, Вьетнам, Испания, Камбоджа, Куба, Китай, Норвегия, Республика Корея, Саудовская Аравия: им нужны белая и красная рыба, кальмар, рыбная мука, икра и крабовый панцирь.

На этих позициях потребности потенциальных иностранных партнёров не заканчиваются — как, впрочем, не ограничиваются ими и возможности приморской промышленности.

«Кроме морепродуктов, Приморский край может предложить на экспорт лесоматериалы, сою, кукурузу, мёд, БАДы, химическую продукцию, кормовые добавки и многое другое», — отметил Леонид Канин, руководитель службы представителей и направления экспорта АНО «Центр поддержки предпринимательства Приморья».

Приморский край в текущем году ведет внешнею торговлю с 103 страной, в прошлом году было 98 стран.

Новые страны экспорта — Лаосская Народно-Демократическая Республика, Ангола, Сейшелы, Белиз, Камерун, Маршалловы острова, Кипр, Бразилия, Оман, Панама, Шри-Ланка.

Страны, переставшие закупать продукцию из Приморского края — Австрия, Чехия, Германия, Дания, Эстония, Нидерланды, Польша. Причина — это проводимая санкционная политика данных стран в отношении России.

Российские производители могут направить запрос в торговые представительства или на электронную почту Минпромторга: forved@minprom.gov.ru. В обращении необходимо указать параметры продукции и контактные данные для связи.

Приморские предприниматели могут также связаться с Центром поддержки экспорта края по телефону +7 (902) 506-72-87 (в том числе WhatsApp) или электронной почте mb.export@cpp25.ru.

Высокая ключевая ставка Центрального Банка РФ стала причиной отсрочки реализации проекта по строительству порта в Приморском крае с участием российской, белорусской и китайской сторон. Об этом в ходе своего очередного визита в Республику Беларусь заявил губернатор края Олег Кожемяко, сообщает БЕЛТА, информирует «Тихоокеанская Россия».

Совместный проект обсуждался во время одного из прошлых визитов Кожемяко в Минск – новый логистический объект станет важным в развитии Северного морского пути, белорусской стороне интересен, как пункт на транзитном пути в Китай через территорию края. Однако, по словам главы Приморья, сроки строительства необходимо перенести из-за высокой кредитной нагрузки для инвесторов, зависящей от ключевой ставки ЦБ РФ (21%).

«Мы те проекты по порту никуда не убираем. Мы их отложили, потому что реальность сейчас – это высокая банковская ставка, которая, безусловно, ляжет на инфраструктуру, стоимость транзита. Поэтому подождем то время, когда она снизится до разумных пределов. Исходя из этого, мы продолжим эту работу», – сказал на встрече с президентом республики Олег Кожемяко.

При этом глава Приморья заявил, что переговорный процесс будет продолжен, и подтвердил готовность партнеров с российской, китайской и белорусской сторон. «Будем надеяться, что в конце 2025 года – начале 2026 года произойдут изменения ключевой ставки, и мы тогда сможем войти в этот проект», – добавил губернатор.

Обсуждать создание нового порта с белорусами начали в январе 2024 года, а уже к июлю стороны приступили к выбору площадки для его размещения. Тогда в регионе побывали специалисты из Белоруссии, имеющие релевантный опыт. Готовящийся к реализации проект уже второй в России. Еще один белорусский порт, мощностью 25-30 млн т в год, планируют построить в Мурманской области до 2028 года – уже подписано соответствующее соглашение, пишет РБК Приморье.

Переговоры с руководством пяти музеев, театра, государственного ансамбля танцев, национальной библиотеки провела министр культуры Приамурья Надежда Доргунова в рамках рабочей поездки, информирует «Тихоокеанская Россия».

Итогом стал ряд договоренностей. Так, историческому музею интересна выставка, посвященная 50-летию начала строительства БАМа. Это связано с тем, что очень большое количество жителей Белоруссии участвовали в этой всесоюзной стройке.

«Мы готовы передать им эту выставку для экспонирования в учреждениях культуры Республики», – отметила Надежда Доргунова.

А в ходе переговоров с руководством театра имени Горького обсудили возможность совместных постановок, а также участие белорусских режиссеров в работе амурских театров.

Россия и Белоруссия успешно взаимодействуют в области рыболовства. Совместное российско-белорусское предприятие выловило 21,5 тыс. тонн дальневосточного минтая, освоив выделенную квоту на 42%, информирует «Тихоокеанская Россия».

Общий объём выделенной белорусской стороне квоты на вылов минтая в Охотском и Беринговом морях на 2024 год составил 51 тысячу тонн. Квота выделена в рамках межправительственного соглашения между Российской Федерацией и Республикой Беларусь от 13 марта 2002 года на основании протокола двадцать первой сессии Российско-Белорусской смешанной комиссии в области рыбного хозяйства от 14 декабря 2023 года.

В течение завершившегося в начале апреля зимне-весеннего сезона «А» минтаевой путины совместное российско-белорусское предприятие выловило 21,48 тыс. тонн минтая. Освоение выделенной квоты составило 42,1%. Оставшийся объём по вылову белорусская сторона сможет освоить в предстоящий осенне-зимний сезон «Б» минтаевой путины.

Вылов минтая за сезон «А» этого года на Дальнем Востоке превысил 1 млн тонн, опережая прошлогодний уровень на шесть процентов. в 2023 году совокупный вылов минтая (сезоны «А» и «Б») составил более 1,9 млн тонн, сообщает Приморское управление Росрыболовства.

Программа празднования обширная. Но началось всё с торжественного собрания в администрации округа. Официоз пёстро разбавили нарядные гости — все члены диаспоры пришли в национальных костюмах, информирует «Тихоокеанская Россия».

«Работаем в братской республике. Программа насыщения. Встретились с заместителем премьер-министра республики Леонидом Зайцем. Обсудили основные направления сотрудничества между Приморьем и Беларусью», — написал в своем телеграме губернатор Приморского края Олег Кожемяко. Взаимный товарооборот за последние четыре года вырос в разы и достиг достиг 7,6 миллиарда рублей, информирует «Тихоокеанская Россия».

- Быстро растет объем поставок белорусских продуктов питания, сельскохозяйственной и коммунальной техники. Новые контракты будут заключены на 33-й международной агропромышленной выставке «Белагро-2023».

Посетим предприятия машиностроительного комплекса, деревообрабатывающей промышленности и сельхоз отрасли. Руководители профильных ведомств правительства Приморья и представители наших предприятий дорожной, лесоперерабатывающий, сельскохозяйственной отраслей и торговых сетей встретятся с белорусскими партнёрами. Объемы взаимовыгодной торговли растут ежегодно и мы видим новые перспективы.

27-ю годовщину единения народов России и Беларуси отметили праздничным концертом в детской школе искусств Уссурийска. На мероприятии присутствовали представители приморской краевой национально-культурной общественной организации «Белорусы Приморья», серебряные волонтеры и почетные граждане Уссурийска, студенты и школьники, информирует «Тихоокеанская Россия».

Транспортная группа FESCO открыла дочернюю компанию «ФЕСКО БелТранс» для развития импортных и экспортных перевозок в Республике Беларусь, информирует «Тихоокеанская Россия».

30 марта 2023 года была завершена регистрация компании в качестве юридического лица. Генеральным директором «ФЕСКО БелТранс» назначен Олег Ткач. Штаб-квартира расположена в Минске.

Фокус работы компании будет направлен на оперирование текущих и развитие новых железнодорожных и интермодальных сервисов FESCO между Республикой Беларусь и странами Юго-Восточной Азии, Турцией, Казахстаном и Узбекистаном, говорится в релизе группы.

«ФЕСКО БелТранс» была презентована на конференции «2023. Железнодорожная логистика: актуальные задачи развития», организованной Белорусской железной дорогой на прошлой неделе в Минске. В мероприятии приняли участие генеральный директор «ФЕСКО БелТранс» Олег Ткач и исполнительный директор «ФЕСКО Интегрированный Транспорт» Леонид Шляхтуров, который в рамках своего выступления рассказал о новой дочерней компании группы, истории развития FESCO в Республике Беларусь, а также тенденциях и перспективах рынка контейнерных перевозок в СНГ.

По итогам 2022 года объем перевозок FESCO в Республику Беларусь вырос в шесть раз, из республики — в три раза, до 3,5 тыс. TEU и 0,6 тыс. TEU соответственно.

В Хабаровске прошел бизнес-форум «Республика Беларусь — Хабаровский край. Перспективы сотрудничества». Более 130 представителей бизнеса, общественных и предпринимательских объединений, органов исполнительной власти приняли участие в мероприятии. Представители двух государств обсудили перспективы сотрудничества, рассказали о потенциале и возможностях различных сфер деятельности, а также поделились опытом ведения бизнеса и планами развития, информирует «Тихоокеанская Россия».

- Предприятия Хабаровского края накопили многолетний опыт взаимного сотрудничества с белорусскими партнерами и намерены его укреплять. В край успешно осуществляются поставки белорусского продовольствия, специальной техники, наши автоперевозчики проявляют интерес к приобретению белорусских автобусов, запасных частей и шин. Машиностроители Хабаровского края, в свою очередь, поставляют оборудование белорусским партнерам и готовы наращивать такое взаимодействие. Нам интересно развитие сотрудничества и в сфере туризма. Это далеко не полный перечень взаимных интересов. Уверен, участники форума дополнили спектр экономической кооперации, — отметил заместитель председателя правительства края – министр экономического развития Виктор Калашников.

Одной из важнейших частей двухсторонних встреч стало проведение B2B-переговоров. 10 белорусских и 40 компаний Хабаровского края представили друг другу свои возможности, наметили пути партнерства. Совместно было проведено около 70 переговоров по вопросам поставок продукции машиностроения, шинной отрасли, спецтехники, продовольствия и мебели. А всего за два дня пребывания делегации получилось подписать 7 соглашений и договоров о сотрудничестве, а также о взаимном обмене организованными группами туристов. В числе перспективных направлений было выделено и наращивание экспорта дальневосточной рыбы и продукции энергетического машиностроения в Республику Беларусь. В рамках бизнес-миссии представители белорусской делегации осмотрели предприятия, расположенные в столице региона.

- С учетом трансформации глобальных производственно-логистических цепочек наша задача помочь краевым предпринимателям установить прямые контакты с надежными партнерами по направлениям, интересующим наш бизнес. Как видно из предварительных итогов визита, уже есть реальные результаты: на базе радиотехнического завода создан сервисный центр по обслуживанию техники МАЗ. Специалисты завода прошли специальное обучение в Беларуси. Работаем над созданием аналогичного центра для обслуживания БЕЛАЗА для нужд всего ДФО, — отметила замминистра экономического развития края Валентина Филоненко.

Приезд делегации стал уже третьей официальной встречей в этом году с белорусской стороной по вопросам сотрудничества. В мае этого года Республику Беларусь посетила делегация Хабаровского края во главе с губернатором Михаилом Дегтярёвым. Там было подписано актуализированное соглашение с Республикой о сотрудничестве в торгово-экономической, научно-технической, социальной, культурной и иных сферах, передает пресс-служба правительства Хабаровского края.

Министр сельского хозяйства и продовольствия Республики Беларусь Игорь Брыло заявил о создании в Беларуси перерабатывающих предприятий, которые будут снабжаться российской рыбой и морепродуктами, информирует «Тихоокеанская Россия».

Раньше была информация о том, что Беларусь должна переориентироваться в закупках рыбы и морепродуктов со Скандинавии на Россию. Наряду с этим, не так давно, с Приморским краем России были заключены контракты на поставку деликатесной рыбы.

Игорь Брыло отметил, что раньше у страны была привязка к Норвегии, но после посещения Приморья, Сахалинского края, Ленинградской области смогли оценить ассортимент и предлагаемые объемы морепродуктов в этих регионах, которые даже превышают предложения других стран, передает телеграм-канал «Трепанг ДВ».

Уже проводится работа по созданию перерабатывающих предприятий. На них рыба будет поступать с Дальнего Востока.

X юбилейный Международный военно-музыкальный фестиваль «Амурские волны» открылся в Хабаровске. Долгожданное событие началось с концерта Центрального оркестра Вооружённых сил России на сцене Краевого академического музыкального театра. Ну а накануне, по традиции, на трёх городских площадках выступили дебютанты фестиваля – гости из Минска открыли фестиваль на сцене обновлённого окружного Дома офицеров Российской армии, информирует «Тихоокеанская Россия».

О сотрудничестве Приморья и Белоруссии в сфере торговли рассказал руководитель Агентства международных отношений Приморского края Алексей Старичков в ходе «круглого стола» «Белоруссия и Российский Дальний Восток: дружественный диалог» (18+), организованного приморским отделением Союза журналистов России в рамках проекта «Дискуссионный клуб «Тихоокеанская Россия» (18+) совместно с Дальневосточным отделением Российской академии наук и Агентством международного сотрудничества и туризма Приморского края, информирует «Тихоокеанская Россия».

Дискуссия стала первым мероприятием в серии круглых столов, направленных на обсуждение вопросов международного сотрудничества в новой исторической реальности, сообщает PrimaMedia.

Сотрудничество Приморья с Белоруссией интенсифицировалось в период с 2019 года по 2022 годы в силу понятных всем причин, отметил Алексей Старичков. Так, сельскохозяйственные учреждения края приобрели 440 единиц белорусской техники (имеются в виду трактора, навесная техника и другое) на общую сумму около 3 млрд рублей. Промышленные предприятия за тот же период приобрели 316 единиц техники, включая знаменитые БелАЗЫ для Лучегорского угольного разреза (в течение 2 лет планируется закупить 20 автогигантов).

— В прошлом году объем нашей торговли с Республикой Беларусь (экспорт — импорт) составил 4 млрд рублей. Это очень много. В два раза больше, чем в позапрошлом году. Быть может, объем торговли с Китаем — 5 млрд долларов — впечатляет больше. Но надо иметь в виду, что большую долю в экспорте в КНР составляет сырье — лес, уголь, рыба. А в торговле с Белоруссией такого нет, там присутствуют товары с высокой степенью обработки и высокой добавленной стоимостью, — заметил Алексей Старичков.

В настоящее время Приморье покупает у Белоруссии сельскохозяйственную технику на 2 млрд рублей и сельхозпродукцию на 1 млрд рублей.

— И цифры быстро увеличиваются. Я думаю, в этом году мы купим продуктов на сумму 2 млрд рублей. Динамика первой половины этого года уже позволяет с уверенностью судить об этом. Каждый приморец, приходя в торговые сети, видит на полках высококачественные белорусские продукты. К сожалению, Приморье не может обеспечить себя всеми продуктами питания. Поэтому решение заместить продукты третьих стран белорусской продукцией было правильным, — подчеркнул Алексей Старичков.

Сегодня начинается официальный визит делегации правительства Хабаровского края в Республику Беларусь, информирует «Тихоокеанская Россия».

Вот что пишет в своем телеграме губернатор Михаил Дегтярев:

- В Минск прилетели вместе с нашим предпринимательским сообществом. Бизнес из разных отраслей экономики края: сельхозпроизводители, промышленники, транспортники, представители торговых сетей.
⠀
Программа насыщенная.

На МАЗе познакомимся с работой автозавода, проведем переговоры. Посетим ведущее предприятие республики по производству дорожно-строительной, коммунальной, снегоуборочной, лесной, сельскохозяйственной спецтехники.
⠀
В графике — переговоры на «БЕЛАЗЕ» — крупнейшем мировом производителе карьерных самосвалов для горнодобывающей и строительной промышленности.
⠀
В Могилеве нас ждут на Могилевлифтмаше и местном мясокомбинате.
⠀
Проведем заседание рабочей группы по сотрудничеству Республики Беларусь и Хабаровского края, готовится к подписанию Соглашение о сотрудничестве в торгово-экономической, научно-технической, социальной, культурной и иных сферах.
⠀
Буду держать вас в курсе.

Хлеб в форме краба — так президента Белоруссии Александра Лукашенко встретили в Приморском крае, информирует «Тихоокеанская Россия».

В среду в 02:39 самолёт президента Республики Беларусь совершил посадку в аэропорту Владивосток.

В программе визита было обсуждение сотрудничества между Приморским краем и Республикой Беларусь, передает телеграм-канал «Трепанг ДВ».

Делегация Приморской государственной сельскохозяйственной академии (ПГСХА) с 27 февраля по 20 марта находится в Республике Беларусь для повышения квалификации на Минском тракторном заводе (МТЗ). В течение первой недели пять студентов и сопровождающие их преподаватели изучали теоретическую часть, а сейчас проходят производственную практику на площадке одного из восьми крупнейших производителей сельскохозяйственной техники в мире, информирует «Тихоокеанская Россия».

По словам представителей сельхозакадемии, Минский тракторный завод обеспечил приморской делегации достойные условия для обмена опытом, в том числе бесплатное проживание в общежитии. Благодаря теплому приему специалисты края могут полностью сосредоточиться на освоении новых знаний и умений, говорится в релизе правительства Приморья.

Сейчас уже обсуждаются сроки и формат обмена опытом в области животноводства и производства молочной продукции между представителями приморского фермерства, Приморской государственной сельскохозяйственной академией и Белорусским государственным технологическим университетом.

«Планируется ознакомление с продукцией и услугами, которые оказывают белорусские организации в части проектирования молочно-товарных ферм и их комплектования белорусским доильным, холодильным и стойловым оборудованием», – подчеркнул руководитель агентства международного сотрудничества Приморского края Алексей Старичков.

Он добавил, что одна приморская компания, работающая в Уссурийске, рассматривает возможность пригласить экспертов из Белоруссии для совместного проектирования и строительства молочно-товарной фермы на 200 голов дойного стада с использованием технологии беспривязного содержания скота.

Кроме того, власти Приморья выступили с предложением представить белорусское молочное оборудование в Едином центре по демонстрации, продаже и обслуживанию белорусской техники, который создается в Приморье. Это может облегчить приморским производителям молока проектирование новых ферм.

Говоря о сотрудничестве Приморского края с Республикой Беларусь в других направлениях сельского хозяйства, руководитель упомянул апробацию на приморской земле белорусских сортов картофеля, которая ведется с 2021 года. Для этой работы необходимы многолетние наблюдения, но уже сейчас есть уверенность, что тесное взаимодействие компетентных специалистов позволит преодолеть любые трудности, с которыми могут столкнуться братские народы России и Белоруссии.

С 18 марта Республика Беларусь и Россия снимают все взаимные ограничения на перемещение граждан между двумя странами, которые были введены в 2020 году из-за распространения коронавирусной инфекции. Таким образом ликвидируется запрет на пересечение границы на личном транспорте или автобусе.