Арктика становится территорией возможностей для всей страны. С учётом пересмотра традиционных технологических цепочек, с учётом участия в масштабных арктических проектах открываются огромные перспективы для предприятий всей страны и творческих людей, заявил ответственный секретарь Оргкомитета по подготовке и проведению Международного арктического форума «Арктика – территория диалога» советник президента России Антон Кобяков. Он также добавил, что арктическую тематику выделят в отдельный блок деловой программы предстоящих в этом году Петербургского международного экономического форума и Восточного экономического форума во Владивостоке.

Форум прошел под девизом «На Севере – жить!». Он собрал представителей федеральных и региональных органов власти, бизнеса и экспертного сообщества. Ключевым событием Форума стало пленарное заседание с участием Президента Российской Федерации В.В. Путина.
Глава государства отметил, что северный вектор развития и сегодня находится на переднем плане, является суверенным, историческим выбором России.
«А это значит, что задачи, которые мы ставим и решаем в Арктике, проекты, которые здесь реализуем, должны быть соответствующего, исторического масштаба, с расчётом на десятилетия, может быть, даже и на века. Мы сделаем всё для того, чтобы укрепить глобальное лидерство России в Арктике, и, несмотря на все текущие трудности, сложности, обеспечим комплексное развитие этого региона, создадим прочный задел для будущих поколений», – отметил Владимир Путин.

В деловую программу вошло 20 сессий, разделенных на четыре тематических блока: «Арктика и Севморпуть: как победить в конкурентной борьбе мировых маршрутов», «Арктика и Севморпуть: полюс привлечения инвестиций», «Арктика и Севморпуть: развитие опорных населённых пунктов», «Международное сотрудничество и экология».
На Форуме состоялось совместное заседание комиссий Государственного Совета Российской Федерации по вопросам развития Арктики и Северного морского пути, которое объединило пять комиссий Госсовета – «Северный морской путь и Арктика», «Международная кооперация и экспорт», «Энергетика», «Молодёжь и дети», «Эффективная транспортная система».
В рамках сессии «Арктика: мосты сотрудничества между народами и государствами» подвели итоги работы VIII Международной научно-практической конференции «Вселенная белого медведя: эффективное сотрудничество в Арктике».
Также на Форуме впервые прошла специальная сессия, посвящённая роли женщин в развитии северных регионов «Арктическая гостиная».

В работе Международного арктического форума приняли участие около 1300 участников и представителей СМИ из Аргентины, Великобритании, Венесуэлы, Вьетнама, Германии, Индии, Казахстана, Катара, Китая, ОАЭ, Республики Беларусь, Республики Корея, России, США, Сербии, Сингапура, Турции, Финляндии, Франции, Швейцарии, Японии.

В рамках спортивной программы Форума для его участников организовали арктический тимбилдинг, зарядку в галстуках, айс-флоатинг, катание на горных лыжах и сноуборде, снежные бои, а также знакомство с традиционными видами спорта народов Севера.
Также состоялась презентация фестиваля спорта, здоровья и силы «Арктическая мозаика», который будет ежегодно проводиться в разных регионах Арктической зоны. Под эгидой Международного арктического форума в Салехарде и Лабытнанги прошли IV Всероссийские Арктические игры, программа которых включала состязание по 9 видам спорта.
Заключительным и самым масштабным мероприятием спортивной программы станет 51-й Мурманский лыжный марафон. 29 и 30 марта 2,5 тысячи спортсменов выйдут на старт гонок на 25 и 50 километров в спортивном комплексе «Долина Уюта». Участниками марафона станут победители и призеры Олимпийских игр Никита Крюков, Алексей Петухов, Максим Вылегжанин и Александр Бессмертных.

Культурная программа представила участникам и гостям Форума гастрофестиваль «Вкус Арктики». На площадке работали «Деревня саамов» и ледяной бар «Попробуй Север на вкус». Действовала ярмарка арктических мастеров.
В Мурманском областном краеведческом музее прошли экскурсии, рассказывающие об уникальности Мурманской области.
Участники Форума могли посетить экскурсию на ледокол «Ленин» – первое в мире судно с ядерной энергетической установкой, которое порядка 30 лет обеспечивало навигацию по Северному морскому пути. Сейчас он стал «визитной карточкой» Мурманской области и одним из самых посещаемых туристических объектов Кольского Севера.
В Мурманском драматическом театре состоялся Арт-коктейль, в рамках которого зрители увидели спектакль «Пролог о Мурманской области» и концерт ансамбля песни и пляски Тихоокеанского флота.
30 марта пройдет творческий вечер Народного артиста России Александра Олешко «Настройте настроение».

Также состоялись показы 7 кинолент, в том числе фильмов «Северный полюс» и «Деревня вдов», которые приурочены к Году защитника Отечества и 80-летию Победы в Великой Отечественной войне.
Прошли творческие встречи «Вдохновляясь Арктикой», в ходе которых зрители встретились с художником-постановщиком киностудии «Союзмультфильм», создателем мультсериала «Умка» Анной Поповой, режиссером фильма «Северный полюс» Александром Коттом, автором сценария и продюсером фильма «Деревня вдов» Ольгой Мартисовой.
В ходе детской программы «Арктические киноканикулы» показали «Лучшие серии сериалов Союзмультфильма» и «Теплую анимацию Союзмультфильма».

Ученые Арктического и антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ) запустили пункт государственной системы фонового мониторинга состояния многолетней мерзлоты на острове Врангеля в Чукотском море, сообщает пресс-служба ААНИИ, информирует «Тихоокеанская Россия».

«Скважина на острове Врангеля обустроена рядом с метеорологической станцией Чукотского УГМС, что позволяет отслеживать изменения состояния мерзлоты в связке с наблюдениями за климатом и закрыть значительный пробел в данных о таянии многолетнемерзлых пород», — говорится в сообщении, которое приводит «Интерфакс».

Вместе с пунктами на острове Визе, Новосибирских островах, Северной Земле и Земле Франца Иосифа система позволит комплексно отслеживать динамику изменения криолитозоны в высоких широтах Арктической зоны РФ.

Как сообщалось, в рамках создания Государственной системы фонового мониторинга многолетней мерзлоты были запущены более 20 пунктов наблюдений за криолитозоной на территории России, в том числе самый северный пункт на острове Хейса архипелага Земля Франца-Иосифа и самый южный на границе с Монголией. В скважинах глубиной 25 метров находится блок регистрации с 32 датчиками. Данные в режиме онлайн поступают в Центр мониторинга состояния многолетней мерзлоты ААНИИ.

Ожидается, что к концу 2024 года ученые будут получать данные с 78 скважин из семи субъектов РФ. В 2025 году система должна объединить 140 пунктов на всей площади залегания мерзлоты — 65% территории страны.

В Дальневосточном отделении Российской академии наук приступают к созданию комиссии по исследованию Арктики, сообщил заместитель председателя ДВО РАН, директор Тихоокеанского океанологического института им. В.И. Ильичева ДВО РАН академик РАН Григорий Долгих, информирует «Тихоокеанская Россия».

«Возглавит комиссию директор Хабаровского федерального исследовательского центра (ХФИЦ) ДВО РАН, член-корреспондент РАН Игорь Рассказов. В срок до 14 июня ему поручено представить в президиум ДВО РАН положение о комиссии, предложения по ее составу для последующего утверждения», — сообщила пресс-служба ДВО РАН.

Рассказов назвал вопрос освоения дальневосточных и арктических территорий важным и актуальным как с экономической, так и с геополитической точки зрения.

Ранее ХФИЦ ДВО РАН, Якутский, Архангельский, Кольский научные центры и ряд других научных учреждений северных территорий подписали соглашение о сотрудничестве.

Делегация ДВО РАН, которую возглавлял председатель ДВО РАН, академик Юрий Кульчин, побывала в Якутске, где были подписаны соглашения о сотрудничестве с правительством республики и Якутским научным центром.

«Таким образом, существуют контуры программы, которая предполагает координацию совместной научной работы и внедрения разработок. У наших институтов очень много наработок в областях, которые могут быть полезны для северных территорий в самых разных сферах — экология, добыча полезных ископаемых, исследования океана и многое другое», — сообщил Рассказов. Его цитирует «Интерфакс».

Комиссия необходима для правильной координации работы институтов.

Кроме того, он добавил, что нужна государственная поддержка этих исследований, которые важны как с точки зрения фундаментальной и прикладной науки, так и с точки зрения геополитики.

Обсуждение возможностей освоения Арктики идут на самых разных площадках, и дальневосточным ученым необходимо в них участвовать, сказал он.

Многие иностранные государства сегодня заинтересованы в приходе в Арктику. Россия готова рассмотреть разные инвестиционные проекты по развитию Русского Севера. Это в первую очередь касается  Северного морского пути и добычи полезных ископаемых. Об этом «Парламентской газете» рассказал статс-секретарь — заместитель министра по развитию Дальнего Востока и Арктики Павел Волков, информирует «Тихоокеанская Россия».

- Павел Михайлович, зачем в Арктике Сингапур, Китай и Индия, а также Турция и Бразилия, которые тоже рассматриваются в качестве потенциальных партнеров России на Крайнем Севере? В чем их заинтересованность в этом регионе, а главное — в чем наша?

- Два важнейших направления развития Арктики сегодня — это Северный морской путь, который является альтернативой существующим маршрутам, и добыча полезных ископаемых, которая составляет значительную долю экономики этих регионов.

Перечисленные вами страны, а это те, кто действительно интересуется сотрудничеством с Россией в Арктике, несмотря на блокирующие санкции, готовы инвестировать свои средства в различные проекты. Такие переговоры уже идут, в первую очередь по индийским и китайским проектам.

Говорить о том, когда они могут быть реализованы, пока сложно, так как утверждение любых проектов в Арктике — это достаточно долгий процесс, который связан с оценкой рисков со всех сторон. Потому что когда мы говорим об Арктике, мы говорим о миллиардных вложениях. Закрепиться в Арктике сегодня — это достаточно дорогое удовольствие.  

Одновременно надо понимать, что такие проекты — это инвестиции на долгосрочную перспективу, на будущее.

- Возможностей для реализации разных инвестпроектов на Крайнем Севере в ближайшее время станет больше. Например, в Арктическую зону планируют включить Березовский и Белоярский муниципальные районы Ханты-Мансийского автономного округа — Югры — такой законопроект сейчас рассматривает Госдума. Какие проекты планируются там?  

- Включение новых муниципалитетов ХМАО в Арктическую зону в первую очередь выгодно самим этим территориям, потому что, когда такое решение будет принято, на них тут же начнет распространяться весь спектр преференциальных режимов. В результате, мы надеемся, туда придут новые инвесторы, которые построят современные предприятия, у людей будет интересная работа, вырастут зарплаты.

Ханты-Мансийский округ сегодня — это наша основная нефтяная провинция. В регионе реализуется множество проектов, связанных с добычей полезных ископаемых. В связи с этим там остро нужны нефтесервисные, нефтедобывающие компании, которые и являются основными пользователями преференциальных режимов.

- Какие еще территории могут войти в Арктическую зону, есть ли дальнейшие планы по ее расширению?

- У нас есть четкие критерии, которым должны соответствовать такие территории. Они определены в Стратегии развития Арктики. Все заявки подробно рассматриваются. Окончательное решение принимает президент.

Отмечу, что многие регионы сегодня стремятся попасть в Арктическую зону, чтобы получить преференции от государства, а они существенные. Получается, на фоне глобального потепления у нас в России глобальное похолодание, раз все больше территорий хотят войти в состав Арктической зоны, но это, конечно, шутка.

- А если серьезно, как глобальное потепление уже сейчас влияет на развитие Русской Арктики?  

- Глобальное потепление сегодня — серьезная проблема для Арктической зоны. Для предотвращения в том числе негативных последствий глобального потепления по поручению президента в 2023 году утвержден перечень опорных территорий Арктической зоны России. Это стратегически важные населенные пункты, господдержка которых будет осуществляться на системной основе.

- Каковы перспективы развития Арктического туризма? Ведь это тоже важные инвестиции в экономику региона…

- Такого Арктического побережья, как у нас, нет ни у одной другой страны. Проход по Северному морскому пути к Северному полюсу сегодня является мечтой многих людей из многих точек мира. Поэтому, конечно, перспективы развития туризма в Арктике огромные.

- Но одно дело — отправиться в Арктику в путешествие, и совсем другое — жить там. Какие  меры соцподдержки местного населения обсуждаются?

- По действующему правилу, не менее семи процентов средств, выделяемых на все госпрограммы, должно идти на Дальний Восток и Арктику. Это касается и здравоохранения, и социальной сферы, и поддержки промышленности.

Почему это нужно и насколько это справедливо по отношению к другим субъектам — важно объяснить. Потому что долгое время эти территории оставались без должного внимания государства. Сегодня мы меняем эту ситуацию.

В числе конкретных мер поддержки, которые обсуждаются, — например, расширение  Арктической ипотеки, которая уже сейчас дает хорошие результаты.

Юлия Сапрыгина, «Парламентская газета»

Певек

Глава МЧС России Александр Куренков провел расширенное заседание коллегии МЧС России. В ней приняли участие представители органов государственной власти РФ, члены коллегии МЧС России, а также руководители структурных подразделений центрального аппарата, терорганов и учреждений ведомства, информирует «Тихоокеанская Россия».

«В минувшем году подразделения МЧС России участвовали в ликвидации последствий свыше 300 чрезвычайных ситуаций. На них спасено более шести тысяч человек», — отметил глава МЧС Александр Куренков.

В целом ежегодно сотрудники ведомства спасают и эвакуируют более 200 тыс. человек, сообщает пресс-служба Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий.

Среди приоритетных направлений 2024 года министр назвал подготовку к прохождению паводкоопасного периода и пожароопасного сезона для минимизации последствий сезонных ЧС.

«Особое внимание уделяем безопасности Арктической зоны. В этом году мы планируем открыть новый арктический комплексный аварийно-спасательный центр в Певеке. Все строительно-монтажные работы полностью завершены, ведется укомплектование центра личным составом», — рассказал глава МЧС России.

Фото с сайта wikimedia.org

Ученые Института нефтегазовой геологии и геофизики им. А.А. Трофимука СО РАН (ИНГГ) разработали программу развития научно-исследовательской станции «Остров Самойловский» в дельте реки Лены как международного центра комплексных исследований Арктики на 2023-2027 годы, говорится в сообщении ИНГГ. В рамках этой программы запланировано масштабное обновление станции, которая вот уже 10 лет является эффективным и современным научным форпостом в дельте реки Лена, информирует «Тихоокеанская Россия».

Ученые считают, что исследования на станции нужно проводить круглый год: этого требует организация карбонового полигона и магнитной обсерватории, которая позволит выполнять работы по изучению северного магнитного полюса, который в настоящее время движется в направлении Арктического побережья РФ.

На базе НИС «Остров Самойловский» также планируется организовать прикладные исследования по направлениям возобновляемой энергетики, материаловедения и геотехнического мониторинга в условиях Арктики, передает «Интерфакс».

«Для решения поставленных задач нужно провести текущий ремонт и построить новые павильоны для организации магнитной обсерватории. Также станции необходима новая спецтехника и транспорт. Всё это позволит расширить количество и тематику исследований, проводимых в дельте Лены», — говорится в сообщении.

Отмечается, что ИНГГ получил целевую субсидию в размере 55 млн рублей на закупку топлива, необходимого для работы НИС «Остров Самойловский», это позволяет создать запас горюче-смазочных материалов для стабильной работы станции в ближайшем будущем.

Также Министерством науки и высшего образования РФ была выделена субсидия в размере 5,5 млн рублей для замены имеющихся на НИС дизель-генераторных установок.

Кроме того, планируется расширение научного сотрудничества, новый формат международной экспедиции уже обсуждался с китайскими коллегами из Института исследований Тибетского плато Китайской академии наук, обсуждается активизация участия Якутского научного центра СО РАН в работе станции.

Среди направлений, которые уже развиваются на острове Самойловском, — мерзлотоведение и мониторинг многолетнемерзлых грунтов, четвертичная геология и комплексные геофизические работы, измерение потоков парниковых газов и климатические исследования, геоэкология, почвоведение, гидрология и геохимия.

Ведутся исследования в области сейсмологии, малоглубинной сейсморазведки и электротомографии; геоботаники, термометрии и геохимии; стратиграфии и палеонтологии. Эти работы продолжают ранее начатые проекты и дополняют представления об арктической экосистеме.

НИС «Остров Самойловский» была построена в 2012 году по личному распоряжению президента РФ Владимира Путина, который в 2011 году посетил остров. Станция изначально проектировалась как международная с расчетом на совместную работу с германскими коллегами из Института арктических и морских исследований им. Альфреда Вегенера и других организаций.

Немецкие ученые в приоритетном порядке в теплое время года работали на станции каждый сезон вплоть до начала пандемии коронавирусной инфекции. С начала 2022 года дальнейшие планы совместной работы с европейскими учеными отложены на неопределенное время.

Порт Тикси, расположенный на побережье моря Лаптевых на севере Якутии, станет международным и откроется для захода иностранных судов. Постановление об этом подписал премьер-министр Михаил Мишустин, информирует «Тихоокеанская Россия».

«Принятое решение позволит создать условия для запуска инвестиционного проекта по строительству глубоководного порта-хаба в районе села Найба. Грузооборот может составить порядка 30 млн тонн в год», – говорится в пресс-релизе.

Реализация этого проекта будет способствовать созданию новых перевалочных мощностей, появлению новых рабочих мест, развитию не только самого порта, но и Северного морского пути, что особенно важно в условиях внешнего санкционного давления.

Подписанным документом внесены изменения в распоряжение правительства от 29 сентября 2014 года №1912-р.

В Российском профсоюзе моряков отмечают, что подобные инициативы играют важную роль для страны, ведь, как известно, морские порты имеют стратегическое значение для грузоперевозок и торговли. Кроме того, развитие инфраструктуры способствует, как уже отмечено, созданию рабочих мест, а значит, и повышению качества жизни людей, сообщает РПСМ.

Свыше 310 тонн металлолома собрали в арктических районах Якутии в рамках общественного проекта «Чистая Арктика», сообщает пресс-служба правительства региона, информирует «Тихоокеанская Россия».

«В прошлом сезоне с двух территорий Якутии — Усть-Янского и Аллаиховского районов — волонтеры «Чистой Арктики» собрали более 310 тонн металлолома. Все готово к тому, чтобы погрузить его в контейнеры и вывезти из региона для дальнейшей переработки», — говорится в сообщении.

По словам главы Якутии Айсена Николаева, перед регионом стоит очень масштабная задача — полностью очистить Арктику от мусора, накопленного еще с советских времен.

«Только в Усть-Янском районе, по нашим данным, сейчас находится свыше 1,7 млн тонн металлолома. Благодаря проекту этот показатель идет на убыль», — уточнил Николаев. Его цитирует «Интерфакс».

В свою очередь руководитель проектного офиса «Чистая Арктика» Андрей Нагибин отмечает, что вопрос уборки остро стоит не только на природоохранных территориях, но в окрестностях жилых поселков. По его словам, это значит, что сосредоточиться на них важнее вдвойне, т.к. процесс органического распада металлов может занимать сотни лет.

Всего до 2024 года из арктических районов Якутии планируется вывезти около 100 тыс. тонн металлолома.

«Чистая Арктика» — инициированный общественностью федеральный проект, по очистке территорий от накопленного загрязнения с его последующей переработкой. За первый сезон в 2021 году в 9 арктических регионах России больше 2,2 тыс. волонтеров собрали свыше 1,5 тыс. тонн отходов.

О важности уборки территории поселков неоднократно обращали внимание региональные власти. Работа была организована совместно с Министерством по развитию Арктики и делам народов Севера, поддержку также оказал бизнес.

Форум соберёт более 500 человек из 16 регионов России, представляющих федеральные и региональные органов власти, учреждения культуры, НКО, общественные организации и предпринимательское сообщество.

«Тематика форума чрезвычайно разнообразна. Мы углубимся в востребованные направления и сферы, определим лучшие практики и механизмы развития культуры в арктических регионах, в том числе на примере Ямала. В этом году к нам присоединятся коллеги из других регионов страны: Москвы, Архангельской и Ульяновской областей, всех субъектов Уральского федерального округа», — отмечает директор департамента культуры Ямало-Ненецкого автономного округа Евгений Колтунов.

К обсуждению участникам форума предложены вопросы развития культурно-досуговых учреждений и перспектив создания на их основе центров притяжения населения, возможности продвижения ремесленного дела. Также организаторы намерены обсудить точки роста креативной экономики. Кроме того, библиотекари изучат возможности цифровых технологий и их ресурсов для работы с читателями.

С 2021 по 2023 год Россия председательствует в Арктическом совете. Комплексная программа председательства России в Арктическом совете направлена на продвижение сотрудничества для повышения благосостояния и качества жизни населения Арктики, включая коренные народы Севера, адаптацию к последствиям изменения климата, сохранение арктического биоразнообразия и уникальных экосистем, обеспечение социально-экономического развития, поиск решений в области глобальной энергетической и транспортной безопасности, продвижение научного сотрудничества в высоких широтах и укрепление международного сотрудничества.
Оператором форума и других мероприятий в рамках председательства России выступает Фонд Росконгресс.

Ученые Института мерзлотоведения им. П.И. Мельникова СО РАН (Якутск) создали и теоретически обосновали индекс устойчивости арктических зимних дорог, информирует «Тихоокеанская Россия».

«Используя данные многолетних наблюдений, методы статистики и математического моделирования климата, исследователи выявили наиболее уязвимые зимники, которым больше всего угрожают тренды потепления», — сообщает издание Сибирского отделения РАН «Наука в Сибири».

В Якутии есть поселения (в основном там живут коренные малочисленные народы Севера), куда наиболее оперативно и удобно можно добраться только по зимнику — дороге, которая функционирует в холодное время года. Зимник может проходить по замерзшим рекам, по тундре или тайге, каждый год его создают заново, а с наступлением более устойчивых морозов увеличивается грузоподъемность машин, способных там проехать.

По данным наиболее репрезентативных метеостанций, для срединной части Якутии начиная с середины 1980-х тенденция к потеплению очень заметна.

«В Арктической Якутии это началось с небольшим опозданием, но к началу — середине 2000-х этот тренд статистически устанавливается и там», — приводятся в сообщении слова ведущего научного сотрудника Института мерзлотоведения Никиты Тананаева. Его цитирует «Интерфакс».

Установлено, что, по крайней мере, за последние 60 лет, осенний период по продолжительности сравнительно устойчив: 15 октября всегда выпадает снег и, начиная с этого времени, ничего не меняется — средняя температура в ноябре — минус 20 градусов.

При этом зимники всё равно устанавливаются не в октябре и не в ноябре, а в лучшем случае в декабре или в январе.

«Даже за последние тридцать лет мы видим хорошо заметный тренд к потеплению именно в марте и апреле. Получается, что чем раньше начинает теплеть, тем раньше закрывается зимник, — и тем дольше люди сидят, отрезанные от всего остального мира (не будем забывать и о таких вещах, как половодье и ледоход)», — отметил Тананаев.

«Коэффициенты сезонов мы приняли такие: 0,3 (осень), 0,1 (зима), 0,6 (весна)», — сказал он.

Посчитав индексы для выбранных шести зимников в шести районах, ученые выяснили: на данный момент несмотря на тренды к потеплению ситуация достаточно стабильная, и нынешний климат позволяет дорогам быть довольно устойчивыми.

При этом на самом севере республики настолько холодно, что сезонным трассам ничего не угрожает ни при одном из сценариев, несмотря на колебания самого индекса.

«А вот для поселков, которые являются местами компактного проживания коренных малочисленных народов Севера, в Южной Якутии — в Олекминском, Алданском, Усть-Майском районах, прямо полосой, известия неутешительные: к 2100 году гарантированно, независимо от сценария, их зимники будут уязвимы», — сообщил Тананаев.

«Есть несколько поселений, где и в 2050-м всё сложится неблагополучно, — и мы уже находимся на траектории к ухудшению. Так что пора что-то предпринимать», — добавил он.

При этом, замечает ученый, альтернативы зимникам в Якутии пока нет.

В качестве замены автотранспорта рассматриваются, например, суда на воздушной подушке, перестройка логистических цепочек для своевременной доставки самого необходимого.

Арктика — один из самых быстро теплеющих регионов мира, который прогревается темпами, более чем в два раза превышающими среднемировые. Экстремальные температуры и продолжающееся изменение климата ведут к таянию морских льдов, что оборачивается ростом судоходства во многих районах Арктики и деградацией экосистем севера, информирует «Тихоокеанская Россия».

Новые данные, почерпнутые из доклада о состоянии Арктики, были опубликованы Всемирной метеорологической организацией (ВМО), передает пресс-служба ООН.

Тайфуны, дым от лесных пожаров и проливные дожди – все это может казаться не имеющим никакого отношения к Арктике. Но это не так. Все эти вызванные изменением климата события сказываются на состоянии некогда замерзшего, покрытого снегом региона, который нагревается теперь быстрее, чем любая другая часть мира.

Новый доклад по Арктике за 2022 год был подготовлен 147 экспертами из 11 стран. В нем содержится ценная информация о климатических изменениях в Арктике и их влиянии на окружающую среду, экосистемы, экономику и местные общины.

Основные выводы доклада сводятся к тому, что среднегодовая температура приземного воздуха в Арктике в период с октября 2021 года по сентябрь 2022 года стала шестой самой высокой за всю историю наблюдений, и это ведет к уменьшению толщины и площади ледового покрытия.

В нынешнем году протяженность покрытия арктического морского льда была выше, чем во многие последние годы, но она все же остается намного ниже среднего многолетнего показателя.

Большую часть лета вблизи Северного полюса образовывалась вода, что обеспечивало легкий доступ туристическим и исследовательским судам. На многих участках были также открыты Северный морской путь и Северо-Западный проход.

Изучая полученные с использованием спутниковых наблюдений данные о движении судов, ученные обнаружили рост судоходства в акваториях всех прибрежных стран Арктики.

Наиболее значительный рост трафика приходится на суда, следующие из Тихого океана через Берингов пролив и море Бофорта. Это, с одной стороны, открывает экономические возможности в связи с использованием новых торговых путей, но, с другой стороны, создает антропогенную нагрузку на людей и экосистемы Арктики.

В докладе говорится, что экологические изменения, которые претерпевает Арктика, приводят к последствиям для всего мирового сообщества, но в наибольшей степени сказываются на жителях самого региона. Коренные народы Арктики вынуждены приспосабливаться к изменениям окружающей среды. В докладе, выпущенном в этом году, содержится, впервые за 17-летнюю историю отчетности, целая глава о том, как коренные жители Арктики ощущают эти резкие изменения и как их сообщества реагируют на них.

Авторы доклада отмечают, что основные проблемы Арктики связаны с изменением климата, вызванным в основном ростом объемов парниковых газов.

В Северо-Восточном федеральном университете состоялось торжественное открытие ХIII Национального Конгресса с международным участием «Экология и здоровье человека на Севере». В программу включены лекции от ведущих специалистов и исследователей, семинары, школы, «круглые столы», олимпиады, мероприятия для молодых ученых, информирует «Тихоокеанская Россия».

Собравшихся приветствовал ректор СВФУ Анатолий Николаев. Он отметил, что у университета одна из лучших систем подготовки среди российских медицинских вузов, интерес к Медицинскому институту СВФУ растет с каждым годом. «Если в 2016 году у нас было более 1200 студентов, то в 2022 году – уже примерно 2000 студентов-медиков. Сейчас мы мечтаем построить новый корпус медицинского института. Мне хочется, чтобы вы за эти недели получили новые знания, улучшили свои навыки, повысили интерес к медицинской науке и продолжали работать в этом направлении», – сказал Анатолий Николаев.

Председатель постоянного комитета Государственного Собрания (Ил Тумэн) Республики Саха (Якутия) по здравоохранению, социальной защите, труду и занятости Владимир Чичигинаров отметил колоссальный прогресс медицины в Якутии: «В начале становления нашей республики у нас свирепствовали различные виды болезней дыхательных путей, детская смертность достигала до 800 случаев. Благодаря становлению нашей системы здравоохранения, самоотверженному труду многих поколений медицинских работников, практически все эти недуги мы перебороли. Сегодня система здравоохранения оснащена высокотехнологичным оборудованием, современной материально-технической базой, высокопрофессиональными кадрами», – прокомментировал Владимир Чичигинаров.

Министр здравоохранения Республики Саха (Якутия) Лена Афанасьева выразила благодарность организаторам XIII Национального Конгресса и СВФУ за вклад в открытие нового научного направления на соискание ученой степени «Общественное здоровье, организация и социология здравоохранения».

«Уже два десятилетия Конгресс выступает поистине основным медицинским форумом, который объединяет практическое здравоохранение, образование и медицинскую науку. Сейчас мероприятие является визитной карточкой нашего здравоохранения», – делится Лена Афанасьева.

XIII Национальный конгресс с международным участием «Экология и здоровье человека на Севере» проходит в Якутске с 14 по 18 ноября 2022 года. Конгресс посвящен 100-летию образования Якутской АССР и 65-летию медицинского образования в Якутии, сообщает пресс-служба СВФУ.

Для безопасности движения по Северному морскому пути построят очередной объект «Глобальной морской системы при бедствиях»: береговая станция службы НАВТЕКС появится у города Певек на Чукотке. Проектно-сметную документацию на ее строительство рассмотрела Главгосэкспертиза России и выдала по итогам проведения государственной экспертизы положительное заключение, информирует «Тихоокеанская Россия».

Северный морской путь – кратчайший судоходный маршрут между европейской частью России и Дальним Востоком. Он проходит от Карского моря вдоль Сибири до Берингова пролива. В последнее время из-за глобального потепления период навигации по Северному морскому пути с каждым годом увеличивается, что, в свою очередь, увеличивает и трафик судов по этому маршруту. Для безопасности судоходства используется международная автоматизированная система оповещения НАВТЕКС (NAVigational TEleX): она служит для приема навигационной и метеорологической информации и является компонентом «Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности» (ГМССБ) Международной морской организации.

В начале 2022 года пресс-служба Главгосэкспертизы писала о положительном заключении государственной экспертизы по итогам рассмотрения проектно-сметной документации на размещение систем радиосвязи и морской навигации на участке береговой станции Диксон НАВТЕКС в Таймырском Долгано-Ненецком районе Красноярского края. На этот раз эксперты Главгосэкспертизы России рассмотрели документацию на строительство новых и использование существующих объектов, расположенных на площадках Центра управления НАВТЕКС в двух километрах к югу от города Певек Чукотского автономного округа – на пологом склоне горы Пээкиней, сообщает Главгосэкспертиза.

«Поскольку Певек находится в зоне вечной мерзлоты, здания аппаратной, дизельной электростанции, помещений для хранения снегоуборочной техники и другие будут представлять собой готовые заводские контейнеры. Капитального фундамента и, соответственно, рытья котлована для их установки не требуется. А вот самое главное – две Т-передающих антенны НАВТЕКС (одна основная, а вторая – резервная) — станут объектами капитального строительства и потребуют буровых работ. Ввиду труднодоступности станции и сложных погодных условий, предусматривается ее автономная работа до трех месяцев», – говорит главный эксперт проекта управления инженерного обеспечения Главгосэкспертизы России Алексей Картошкин.

Дальность действия береговой станции Певек с диапазоном частот 490 и 518 кГц – до 440 морских миль. Работы выполняются в рамках проекта «Строительство Глобальной морской системы связи при бедствии на трассах Северного морского пути». Застройщик – федеральное государственное унитарное предприятие «Росморпорт». Проектную документацию подготовил Сибирский институт по изысканиям и проектированию сооружений связи.

Станция TaiArctic расположена на архипелаге Свальбард, самой северной области Норвегии. Она создана в результате сотрудничества между Государственным центральным университетом Тайваня, Национальной академией морских исследований и польским университетом им. Николая Коперника, информирует «Тихоокеанская Россия».

Министерство науки и технологий Тайваня сообщает, что целью создания полярной станции является наблюдение за движением ледников Северного Ледовитого океана, а также за его течениями, волнами, геологией и топографической эволюцией.

Станция будет предоставлять исследователям необходимую информацию и ресурсы, и это станет вкладом Тайваня в мировую науку и поиски путей борьбы с глобальным потеплением, передает Международное радио Тайваня.

Фото Sunsuny

Глобальное потепление грозит почти полным исчезновением сибирской тундры в середине текущего тысячелетия, считают ученые Института Альфреда Вегенера (Германия), говорится в сообщении научной организации. Результаты компьютерного моделирования говорят о том, что за счет тундры будут распространяться леса, информирует «Тихоокеанская Россия».

«Их вывод: только последовательные меры по защите климата позволят примерно 30% сибирской тундры дожить до середины тысячелетия. Во всех других, менее благоприятных сценариях уникальная среда обитания, по прогнозам, полностью исчезнет», — говорится в сообщении. Его цитирует «Интерфакс».

Отмечается, что на Крайнем Севере средняя температура воздуха за последние 50 лет выросла более чем на два градуса Цельсия — гораздо больше, чем где-либо еще. Если выбросы парниковых газов останутся такими же масштабными, как сейчас, возможно резкое повышение средних летних температур в Арктике к 2100 году на 14 градусов Цельсия по сравнению с сегодняшней нормой.

Отмечается, что тундра является домом для уникального сообщества растений и животных, часть из которых являются эндемичными, то есть встречаются только в Арктике. В числе типичных видов — горные авены (арктические дриады), арктический мак, ползучая ива, карликовая береза, ледниковые шмели и др.

По результатам моделирования лиственничные леса могут распространяться на север со скоростью до 30 км в десятилетие.

«В большинстве сценариев к середине тысячелетия останется менее 6% сегодняшней тундры; сохранение примерно 30% будет возможно только с помощью амбициозных мер по сокращению выбросов парниковых газов. В противном случае некогда непрерывный пояс тундры Сибири протяженностью 4 тыс. км сократится до двух участков, расположенных на расстоянии 2,5 тыс. км друг от друга, на полуострове Таймыр на западе и полуострове Чукотка на востоке», — говорится в сообщении.

Уточняется, что даже если атмосфера снова остынет в течение тысячелетия, леса не освободят полностью занятые ими районы тундры.