Главгосэкспертиза России рассмотрела проектно-сметную документацию на строительство железнодорожной станции Инаглинская-2 в составе создаваемой железнодорожной инфраструктуры АО «ГОК Инаглинский». По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение, информирует «Тихоокеанская Россия».

ГОК «Инаглинский» — один из приоритетных проектов развития Дальнего Востока России. Предприятие, входящее в угледобывающую компанию «Колмар», стало якорным резидентом территории опережающего социально-экономического развития «Южная Якутия». Уголь, добываемый на Западном и Восточном участках Чульмаканского каменноугольного месторождения, отгружается с площадок обогатительных фабрик «Инаглинская-1» и «Инаглинская-2» на общую сеть железных дорог через станцию примыкания Чульбасс, расположенную на однопутном неэлектрифицированном участке ст. Нерюнгри-грузовая – ст. Нижний Бестях АО «АК «Железные дороги Якутии».

Проектной документацией, получившей положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусмотрено устройство железнодорожной станции необщего пользования Инаглинская-2, в том числе строительство путей на территории депо ГОК «Инаглинский». На первом этапе грузонапряженность промышленного участка железной дороги составит 6,5 млн ткм/км в год. На втором – 11,5 млн ткм/км в год.

В составе создаваемой железнодорожной инфраструктуры АО «ГОК «Инаглинский» также построят пост электрической централизации, объединенный эксплуатационно-ремонтный пункт и пункт технического обслуживания локомотивов, насосную станцию пожаротушения с резервуарами, комплектную трансформаторную подстанцию, насосную станцию дизельного топлива и иные необходимые площадочные и линейные объекты, передает Главгосэкспертиза.

Финансирование планируется осуществлять с привлечением средств федерального бюджета. Застройщик — АО «Горно-обогатительный комплекс «Инаглинский». Генеральная проектная организация – ООО «ПромГражданПроект».

Ранее Главгосэкспертиза России рассмотрела проектную документацию и результаты инженерных изысканий на развитие железнодорожной инфраструктуры горно-обогатительного комплекса «Инаглинский» и на второй этап строительства обогатительной фабрики «Инаглинская-2» мощностью 12 млн тонн переработки рядового угля в год.

Угледобывающая компания «Колмар» запустила в пятницу шахту «Восточная Денисовская» в Нерюнгринском районе Якутии, сообщили в пресс-службе компании. Мощность шахты составляет 4 млн т угля в год, информирует «Тихоокеанская Россия».

«Строительство «Восточной Денисовской» началось в 2016 году и предусматривается в три очереди: первая очередь — строительство и запуск шахты с выходом на производственную мощность предприятия по добыче в 4 млн т угля в год до 2023 года, вторая очередь — отработка запасов на основных горизонтах до 2029 года с мощностью 4 млн т угля в год, третья очередь — доработка запасов угля с переходом на нижележащие пласты до 2057 года», — сообщили в пресс-службе компании.

За счет увеличения объема производства и ввода новых объектов «Колмара» общий план по добыче угля в 2021 году прогнозируется с увеличением почти в два раза — до 12,24 млн т. В 2020 году показатели достигали 6,4 млн т, передает ТАСС.

«Кроме того, ожидается увеличение объемов погрузки концентрата угля с 4,8 млн т до 7,6 млн т. При этом перевалка продукции будет осуществляться через угольный терминал ВТУ компании в Хабаровском крае», — добавили в компании.

«Колмар» является якорным резидентом территории опережающего развития «Южная Якутия», владеет Инаглинским и Денисовским горно-обогатительными комплексами в Нерюнгринском районе. Балансовые запасы компании превышают 1 млрд т угля.

Главгосэкспертиза России рассмотрела проектную документацию и результаты инженерных изысканий на второй этап строительства обогатительной фабрики «Инаглинская-2» мощностью 12 млн тонн переработки рядового угля в год. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение, информирует «Тихоокеанская Россия».

Горно-обогатительный комбинат «Инаглинский» — якорный резидент территории опережающего социально-экономического развития «Южная Якутия» и один из приоритетных проектов развития Дальнего Востока. Предприятие, входящее в угледобывающую компанию «Колмар», отрабатывает запасы Чульмаканского каменноугольного месторождения. Сырьевой базой перерабатывающего комплекса служат угли пластов Д15, Д19, Д11 Западного и Восточного участков Чульмаканского месторождения, добываемые на шахте «Инаглинская». Первая обогатительная фабрика ГОК «Инаглинский» была введена в 2016 году. В 2017-ом начата подготовка к строительству фабрики «Инаглинская-2». Проект реализуется в два этапа. На первом мощность фабрики по переработке рядового угля составляет шесть млн тонн в год, передает Главгосэкспертиза.

Проектной документацией, получившей положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусмотрен второй этап строительства обогатительной фабрики «Инаглинская-2» с увеличением производственной мощности до 12 млн тонн переработки угля в год. Проектируемые объекты расположены на производственной площадке ГОК «Инаглинский» в Нерюнгринском районе Республики Саха (Якутия).

Обогатительная фабрика «Инаглинская-2» включает две площадки – основной производственный участок и площадку отвала отходов углеобогащения. На втором этапе строительства будет введена отдельная технологическая линия комплекса классификации, углеподготовки, складирования рядового угля, его обогащения и отгрузки отходов углеобогащения.

Кроме того, в рамках второго этапа планируется использование объектов технологического комплекса фабрики «Инаглинская-2», разработанного на первом этапе строительства.

Транспортная связь ГОКа «Инаглинский» с городом Нерюнгри обеспечивается по Амуро-Якутской магистрали и по действующей железной дороге Беркакит-Алдан.

Генеральная проектная организация – ООО «СибПроектГрупп».

Резидент ТОР «Южная Якутия» и Свободного порта Владивосток УК «Колмар» построил в Ванинском районе Хабаровского края самый крупный угольный терминал в стране. В запуске первой очереди крупнейшего производственного объекта принял участие глава Якутии Айсен Николаев, информирует «Тихоокеанская Россия».

Морской угольный терминал «ВаниноТрансУголь» предназначен для перевалки высококачественных коксующихся углей, добываемых в Южной Якутии. Вместе с угольной шахтой «Инаглинская» и горно-обогатительной фабрикой «Инаглинская-2», которые были введены 10 сентября, в Нерюнгринском районе Якутии, терминал образует единый производственно-логистический комплекс по добыче, переработке, транспортировке и перевалке угля для экспорта её в страны АТР, говорится в сообщении якутского правительства.

Айсен Николаев поздравил компанию «Колмар» с новым объектом и выразил уверенность, что терминал поможет вывести угледобывающую промышленность Якутии на новый уровень.

«Второй день для Якутии большой праздник. Вчера в Нерюнгринском районе на шахте «Инаглинская» был введен крупнейший в стране угледобывающий комплекс. Сегодня угольный терминал открывается в Хабаровском крае. И мы очень рады тому, что это произошло благодаря якутской компании «Колмар». Я уверен, что Российские железные дороги смогут перевезти якутский уголь, который добывается все больше и больше. Это только начальный этап развития. В скором времени на десятки миллионов тонн в год будет выходить и Эльгинский проект», – сказал Айсен Сергеевич.

Глава Якутии адресовал поздравления и жителям Хабаровского края, которые получили новые рабочие места. На данном этапе в АО «ВаниноТрансУголь», дочернем предприятии «Колмара», создано 376 рабочих мест. На этапе выхода предприятия на проектную мощность их количество составит более 600.

В мероприятии также приняли участие руководитель федерального агентства морского и речного транспорта Александр Пошивай, временно исполняющий обязанности губернатора Хабаровского края Михаил Дегтярев, губернатор Кемеровской области Сергей Цивилев, генеральный директор корпорации развития Дальнего Востока Дмитрий Тетенькин, председатель совета директоров АО «Колмар-Групп» Анна Цивилева, генеральный директор АО «ВаниноТрансУголь» Юрий Тямушкин.

Со вводом данного терминала в бухте Мучке Ванинского района Хабаровского края компания «Колмар» планирует расширить географию поставок продукции. За счет собственного подвижного состава грузоотправитель сможет отладить маршрутизацию перевозок и выполнять перевозочную работу с меньшим количеством парка благодаря сокращению времени оборота вагона. Объект войдёт в ТОП-5 российских угольных терминалов.

В рамках реализации проекта «Колмар» осуществил инвестиции в объёме 29,4 млрд рублей, из запланированных 40 млрд рублей. На первом этапе введён комплекс для перевалки угля мощностью 12 млн тонн в год. Второй этап, который запланирован на 2023 год, предусматривает увеличение мощностей до 24 млн тонн.

«Колмар» – крупный угледобывающий холдинг, объединяющий промышленные предприятия по добыче и переработке коксующихся углей, расположенные на территории Нерюнгринского района Республики Саха (Якутия). Балансовые запасы компании «Колмар» превышают 1 млрд тонн, большая часть которых – марки коксующихся углей премиального качества, обладающие уникальным набором физических и химических свойств, особо ценных для металлургического и коксохимического производства.

В настоящее время компания «Колмар» реализует на Дальнем Востоке три крупных инвестиционных проекта: строительство ГОК «Денисовский» и ГОК «Инаглинский», которые стали якорными резидентами ТОР «Южная Якутия», и специализированного терминала для перевалки угля «ВаниноТрансУголь» в Хабаровском крае, который является резидентом Свободного порта Владивосток.

Группа «Колмар» ввела первую очередь шахты «Инаглинская» и обогатительной фабрики «Инаглинская-2» мощностью по 6 млн тонн коксующегося угля в год, информирует «Тихоокеанская Россия».

Промплощадка обогатительной фабрики совмещена с поверхностным комплексом новой шахты, что позволит сократить расходы на доставку угля для переработки, передает «Интерфакс — Дальний Восток».

В дальнейшем — после реализации второго этапа строительства фабрики и шахты — планируется увеличить мощности каждого из объектов до 12 млн тонн угля в год.

По данным «Колмара», ГОК «Инаглинский» отрабатывает запасы Чульмаканского каменноугольного месторождения (участки Центральный, Восточный, Северный и Западный) и Верхне-Талуминского каменноугольного месторождения. В состав комплекса входят участок открытых горных работ с запасами 9 млн тонн угля, шахта «Инаглинская», обогатительная фабрика «Инаглинская-1» (проектная мощность 2 млн тонн рядового угля в год) и ОФ «Инаглинская-2».

Запасы ГОК «Инаглинский» составляют 764 млн тонн угля, из них 720 млн тонн для добычи подземным способом и 44 млн тонн для добычи открытым способом.

Общий объем инвестиций в проект — более 72 млрд рублей, из которых к настоящему времени вложено 20 млрд рублей.

Группа «Колмар» планирует в 2020 году добыть более 13 млн тонн угля против 8,5 млн тонн в прошлом году, говорится в сообщении компании, информирует «Тихоокеанская Россия».

Таким образом, добыча увеличится в 1,5 раза, передает агентство «Интерфакс — Дальний Восток».

В 2020 году группа намерена запустить шахту «Восточная Денисовская» мощностью четыре млн тонн. Также продолжится реализация инвестиционных проектов на ГОК «Инаглинский» по строительству обогатительной фабрики «Инаглинская-2″ и шахты «Инаглинская».

В компании «Колмар» — новые производственные достижения. В декабре 2019 года на открытых горных работах ГОК «Инаглинский» не только перешагнули рубеж в три млн тонн, но и выполнили годовой план по добыче угля, информирует «Тихоокеанская Россия».

В 2019 году сотрудники превысили показатель максимальной добычи и установили новый рекорд – 316,8 тыс. тонн угля в месяц, передает ЯСИА.

«Рекорд стал возможен благодаря слаженному коллективу, профессионализму и самоотдаче работников компании, а также в связи с надежной работой новой техники, вкладом подрядных организации «СГТ-Восток», ООО «Алмаз», обеспечивающих дополнительные мощности для добычи угля», — отметили в компании.