Новый морозильный траулер-процессор проекта 170701 корабелы Санкт-Петербурга строят по заказу компании «Акрос», входящей в Группу НОРЕБО, информирует «Тихоокеанская Россия», ТоРосс.

Судна получило имя «Капитан Коротич» в честь Валентина Владимировича Коротича (16.02.1941 — 28.03.2013), более сорока лет проработавшего в рыболовной отрасли Камчатски. Судоводитель высочайшего уровня, опытный капитан, принципиальный и справедливый руководитель, его экипажи неоднократно становились победителями соцсоревнований, показывая высокий результат добычи.

Траулер «Капитан Коротич» предназначен для лова и переработки рыбы на Дальневосточном бассейне – в Охотском и Беринговом морях. Объектами его промысла станут сельдь, минтай и другие промысловые виды.

Проектная и рабочая конструкторская документация судна разработаны отечественным конструкторским бюро Nautic Rus с учётом самых современных мировых достижений в области рыбного промысла. Проектная длина траулера–процессора составляет 81,6 метра, ширина — 16 метров, водоизмещение — 5500 тонн. Благодаря главному двигателю мощностью 6200 кВт судно способно развивать скорость до 15,5 узлов. Траулер–процессор имеет ледовый класс Ice2 и может эксплуатироваться во льдах толщиной до полуметра. Численность экипажа составит порядка 70 — 80 человек.

Траулер может оснащаться донными и пелагическими тралами. Общая максимальная производительность судна по вылову оценивается в 230 тонн рыбы в сутки, производительность по замораживанию — 100 тонн в сутки. Благодаря многофункциональной рыбофабрике, устанавливаемой на траулеры этого проекта, время от вылова рыбы до изготовления готового продукта будет минимальным, а отходы переработки сведены практически к нулю. Продуктовую линейку составят разделанная мороженая рыба, рыбное филе, икра и печень минтая, рыбные фарш и мука, отмечается в сообщении Объединённой судостроительной корпорации.