Успешно завершилась операция по транспортировке двух портальных кранов серии «Витязь» в собранном виде производства ЗАО «СММ» по Северному морскому пути из порта Усть-Луга во Владивостокский морской торговый порт, информирует «Тихоокеанская Россия».

Преодолев свыше 14 тыс. км из пункта отправления, специализированное судно ледового класса Nordic Svalbard вошло в пролив Босфор Восточный. Далее судно проследовало под Русским мостом – символом Владивостока. Высота пролета моста – 71 метр над уровнем полной воды, надводный габарит судна составил 68,5 метра. Точность расчетов, тщательная подготовка и накопленный компанией опыт позволили ЗАО «СММ» провести этот уникальный переход, говорится в пресс-релизе компании.

Краны транспортируются в собранном виде с загруженными противовесами. Вес одного «Витязя» составляет 480 тонн, высота — 61 метр. Грузоподъемное оборудование закреплено на судне с помощью металлических тросов. Всего использовано более четырех тыс. метров тросов диаметром 18 мм.

Всего в 2020 году ЗАО «СММ» будет поставлено четыре портальных крана серии «Витязь» во Владивостокский морской торговый порт. Аналогичная транспортировка двух оставшихся кранов запланирована на ближайшие месяцы.

Порт приобрел краны в рамках программы импортозамещения и модернизации производственных мощностей. Новое оборудование позволит предприятию увеличить производительность труда, сократить время погрузки и выгрузки и повысит интенсивность обработки грузов.

ЗАО «СММ» является ведущим отечественным производителем тяжелого грузоподъемного оборудования и единственной компанией в России, имеющей опыт организации транспортировок негабаритного и сверхтяжелого кранового оборудования по Северному морскому пути.