Сегодня, 21 апреля 2020 года на Хабаровском судостроительном заводе состоялась торжественная церемония закладки двух судов-краболовов проекта 03141 в режиме онлайн. Такой неожиданный формат проведения корабелы выбрали с учётом противодействия распространению коронавирусной инфекции, информирует «Тихоокеанская Россия«, ТоРосс.
Российский морской регистр судоходства 27 марта выдал АО «Хабаровский судостроительный завод» свидетельство о закладке двух краболовных судов для магаданской рыболовной компании «МАГ-СИ ИНТЕРНЕШНЛ», контракты на строительство которых были подписаны 15 января 2020 года. Торжественную церемонию закладки намечали провести 31 марта, но из-за объявленной нерабочей недели пришлось перенести её на более поздний срок.
И вот сегодня посредством видеоконференцсвязи в церемонии приняли участие губернатор Магаданской области Сергей Носов и генеральный директор компании «МАГ-СИ ИНТЕРНЕШНЛ» Михаил Котов. А губернатор Хабаровского края Сергей Фургал, руководитель Хабаровского отделения Регистра Анатолий Лебедев и генеральный директор судоверфи Игорь Васько обратились к участникам с торжественными речами. Количество зрителей было минимальным из-за угрозы распространения новой инфекции.
Строительство краболовов на Хабаровском судостроительном заводе стало возможным благодаря реализации программы «Квоты под киль», направленной на стимулирование развития рыболовного флота в России, а также поддержку отечественного корабелостроения.
Назначение краболовных судов проекта 03141 – промысел краба и креветки ловушками и хранение улова в охлаждённой морской воде, с последующей транспортировкой свежего продукта в порт.
Контракт на строительство краболовов для магаданцев является первым из нескольких планируемых. Хабаровский судостроительный завод согласовывает контракты с другими заказчиками и продолжает вести переговоры по поступающим заявкам. Строительство краболовных судов позволит загрузить производственные мощности предприятия на несколько лет.
Основные технические характеристики:
Класс судна — (РС) КМ Ice2 (REF) fishing vessel
Длина наибольшая — 63,27 метра;
Ширина наибольшая — 10,60 метра;
Высота борта (до верхней палубы) — 4,60 метра;
Валовая вместимость -1048 тонн;
Мощность ГД — 1618 кW;
Cкорость — 14 узлов;
Экипаж – 21 человек;
Автономность – 45 суток.
Также сегодня хабаровские корабелы работают над строительством судна на воздушной подушке СВП-50 и двух судов из серии теплоходов проекта А45-2. Кроме того идёт строительство двух морских буксиров проекта 00440 для Амурского судостроительного завода. Плодотворно ведутся переговоры с потенциальными заказчиками промысловых судов, сообщает пресс-служба Хабаровского судостроительного завода.