Сегодня впервые за девять лет из приморского Махалино в китайский Хуньчунь отправится грузовой поезд

Во Владивостоке открылось совещание транспортного совета стран-участниц расширенной Туманганской инициативы. Возобновление железнодорожного сообщения Махалино (РФ) – Хуньчунь (КНР), по которому 2 августа 2013 года впервые за последние девять будет осуществлена демонстрационная поездка грузового поезда, позволит ежегодно увеличивать минимум на 6% перевозки контейнеров по действующим паромным линиям, связывающим южнокорейские и российские дальневосточные порты, с последующим их транзитом в Китай, информирует «Тихоокеанская Россия».

Такой прогноз сделала на открывшемся во Владивостоке совещании транспортного совета стран-участниц расширенной Туманганской инициативы (РТИ), в которое входят представители России, Китая, Японии, Республики Корея и Монголии, представитель Корейского морского института (Korea Maritime Institutе) Ким Хонг Мэй.

«Это долгожданное событие. Махалино – Хуньчунь – ключевой сегмент, сердце Туманганского транспортного коридора. Через данный погранпереход возможно осуществлять не только экспортно-импортные перевозки, но и транзитные. Помимо Китая, в нем заинтересованы Республика Корея и Япония» — подчеркнул секретарь РТИ Чой Хун.

В свою очередь, заместитель главы Минтранса РФ Алексей Цыденов отметил, что еще пять лет назад политика объединения РТИ в области транспорта была недостаточная. «К сожалению, реального продвижения проектов, координации действий стран не было, что вызывало критику в адрес Туманганской инициативы. Однако в течение последних лет сделано много. В частности, проведено исследование транспортных коридоров, нацеленное на поддержку развития надежной, рентабельной, эффективной, интегрированной транспортной системы», — сказал Алексей Цыденов.

По его словам, большую работу по развитию приграничного сотрудничества проводят «РЖД». В настоящее время в Приморском крае появляются условия для реализации эффективного логистического сервиса. В частности, в порт Восточный стали заходить большие суда-контейнеровозы вместимостью до 18 тыс. TEU.

«Мы видим, что нам нужно направлять усилия на развитие конкурентоспособного транзитного сервиса на железнодорожном маршруте Находка-Восточная – Гродеково, тем самым привлекать дополнительный грузопоток на МТК «Приморье-1», — отметил замминистра транспорта РФ.

Представители совета РТИ рассмотрели план действий на ближайшие годы в сфере развития международных коридоров. В частности, о пограничных переходах Тунцзян (КНР) – Нижнеленинское, Хэйхэ (КНР) – Благовещенск, Туманган (КНДР) – Хасан, а также Хуньчунь (КНР) – Махалино, сообщает «Агентство транспортных новостей».

Подписывайтесь на «Тихоокеанскую Россию» во «ВКонтакте» и Telegram

Похожие записи


Комментарии запрещены.