Грузооборот железнодорожного пункта пропуска Тунцзян (сопредельный станция Ленинск-2, ДВЖД — ред.) с момента запуска движения и вплоть до 20 марта 2025 года превысил 10 млн тонн, сообщает издание China News. Железнодорожное движение по мосту Тунцзян-Нижнеленинское запустили 16 ноября 2022 года, информирует «Тихоокеанская Россия».

На 20 марта 2025 года трансграничный объект проработал 856 дней.

Отмечается, что по итогам 2024 года грузооборот железнодорожного моста Тунцзян-Нижнеленинское составил 5,5 млн тонн. ЖДПП Тунцзян работает в круглосуточном режиме 365 дней в году. Издание также поясняет, что если в 2022 году на перевалку грузов с российского ширококолейного состава требовалось от 1 до 2 дней, то в настоящее время перевалка грузов осуществляется всего за несколько часов.

С 2022 года через станцию Тунцзян-Северный (прилегает к железнодорожному мосту через Амур — ред.) в обе стороны проехали более 200 китайских контейнерных поездов «Китай-Европа». Поезда перевозили в Россию и в Белоруссию более 10 товаров таможенной номенклатуры, в том числе автомобильные запчасти, электроприборы и свекловичный жом, пишет Biang.ru.