29 июля в эксплуатации находятся 175 единиц транзитного флота ПАО «ЛОРП». С начала навигации отправлено 624,3 тысячи тонн грузов: 175,6 тысячи тонн нефтеналива и 448,7 тысячи тонн сухогрузов, — информирует «Тихоокеанская Россия».

На верхней Лене идёт прибыль воды. В Осетрово идёт отгрузка трубы большого диаметра, ЖБИ и техгруза назначением на Солянку и Кресты Олекминского района. В Салдыкель подошёл состав «СК-2032» с трубой большого диаметра. В Олекминске отгружено нефтекотельное топливо на состав «ОТ-2035» назначением на Арктику. Произвёл загрузку нефтепродуктов т/х «Иван Москвитин» назначением на Ленск, туда же «Семен Дежнев» доставил зимнее топливо. Т/х «Клязьма» с каменным углем с Мироновского разреза на подходе к Олекминску. В Крестах и в Солянке активно ведется выгрузка трубы большого диаметра и техгруза.

На линии Нижний Бестях — Верхний Бестях — Нижний Бестях перевозку щебня обеспечивают два состава – «Механик Мельников» и РТ-774. В Верхнем Бестяхе работает плавкран «Строитель Малышев», в Нижнем Бестяхе – Т-113. В Мохсоголлохе загружена вторая морская баржа М-28 плитой для строительства аэропорта в п. Черский. На очереди следующая баржа назначением на Зеленый Мыс, говорится в релизе ЛОРПа.

С грузового терминала Нижний Бестях был догружен генеральными грузами т/х «Капитан Шандровский» для получателей Колымы. На т/х «Вадим Тюрнев» идет погрузка генгруза назначением на Нижнеянск. Параллельно продолжается погрузка генгруза, техгруза и контейнеров на т/х «Капитан Марков» на Зеленый Мыс.

«Капитан Зырянов» погрузил в Хандыге 2370 тонн концентрата и следует в Нижний Бестях. Следующий РТ-776 грузится плавкраном Т-921 с автомобильного транспорта.

В Сангарах «СОТ-1133» загрузился каменным углем назначением на Хандыгу для ГУП ЖКХ РС(Я). Следующим пойдёт «СОТ-1135». Данные суда сделали рейс на Эльдикан и благополучно спустились в Сангары.

На Быковом Мысе в ожидании улучшения погоды находятся «Ленанефть-2054» и «Сибирские» — «Дионисий Хитров» и «Капитан Орлов» (с каменным углем назначением на Яну). Теплоходы ожидают глубины на перекате Дашка.

На бар р. Яна ледоколы «Капитан Бабичев» и «Капитан Бородкин» привели шесть барж, две из которых зашли на Нижнеянск. С Колыму на Яну подошли «Капитан Богатырев» и «Капитан Слобожанин» и так же ждут улучшения погоды для прохода в Нижнеянск.

На внешнем баре р. Индигирка находится «Ленанефть-2064», на внутреннем баре – речной флот Белогорского судоходного участка, который также ожидает улучшения погодных условий для начала работ по перевалке грузов.