Краболов «Капитан Александров» — головное судно проектной серии 5712LS спущен на воду корабелами Онежского судостроительно-судоремонтного завода в Петрозаводске. Заказчиком выступает дальневосточная компания «Русский Краб». Строительство ведётся в рамках программы инвестиционных квот, призванной стимулировать обновление отечественного промыслового флота и повышение эффективности освоения ценных национальных биоресурсов, информирует «Тихоокеанская Россия», ТоРосс.
Как это не покажется странным, но в спуске краболова на воду принял участие секретарь Совета Безопасности Российской Федерации Николай Патрушев. Высокопоставленного чиновника на церемонии сопроводили заместитель министра финансов Ирина Окладникова (ставшая «крёстной матерью» судна), глава Республики Карелия Артур Парфенчиков, председатель совета директоров Группы компаний «Русский Краб» Глеб Франк, руководители и Онежской верфи.
«Появление новых судов в рамках программы инвестквот по сути символизирует переход от эпохи «лихолетия», к новым, ответственными правилам использования ценного биоресурса, к новым высоким стандартам безопасности и комфорта работы экипажей в море. Первый этап инвестиционного строительства позволит обновить только половину рыбопромыслового флота. Работу по обновлению флота необходимо продолжать! Некоторые рыбаки ратуют за строительство береговой инфраструктуры, в том числе холодильников. Но! Холодильниками краба не поймаешь!», — с иронией заметил Глеб Франк.
«Это гордость – знать, что в нашей стране строят такие суда!» — заявила «крёстная мать» судна, выступая перед трудовым коллективом верфи.
Судно проекта 5712 LS предназначено для добычи и перевозки живого краба. Его техническое оснащение позволит увеличить объём перевозимой живой продукции, повысить показатели сохранности ценного груза, улучшить мореходные качества, необходимые для работы в сложных метеоусловиях бассейнов Охотского и Берингова морей.
Головной краболов назван в честь капитана дальнего плавания Георгия Ивановича Александрова (1882 – 1939). Выходец из петербургской морской семьи, воспитанник Морского кадетского корпуса, офицер российского флота, капитан первого ранга, он с 1903 года служил на Дальнем Востоке, командовал миноносцем, военными транспортными судами. Весной 1928 года был назначен капитаном краболова «Камчатка». Имя Г.И. Александрова связано со становлением и развитием дальневосточного промыслового флота, им разработана схема управления на судне, введена в практику должность капитана-директора.
Передача судна «Капитан Александров» заказчику намечена на второе полугодие 2022 года.
До 2024 года Онежский судостроительно-судоремонтный завод построит ещё шесть таких судов. В настоящий момент все они в разной степени готовности. Реализация проекта позволит Группе компаний «Русский Краб» планомерно заместить действующие суда своего добывающего флота на более производительные, безопасные и комфортные для экипажей краболовы. Проектантом серии выступила компания «Дамен Инжениринг».
Кроме судов серии 5712LS в состав нового флота компании войдут три краболова-процессора серии 5712P с бортовыми фабриками для переработки улова. Их строительство ведёт Окская судоверфь. Контракты с обеими верфями заключены по итогам аукциона 2019 года о закреплении и предоставлении доли квот, на котором ГК «Русский Краб» приобрела 10 лотов на добычу промыслового краба, подчёркивается в сообщении добывающей высоковалютный ресурс компании.