Уникальное гидротехническое сооружение размером 485 на 114 метров и глубиной 14 метров даёт неограниченные возможности для строительства судов любых габаритов и сложности. Сухой док сдан в эксплуатацию на три года раньше первоначально обозначенного срока, информирует «Тихоокеанская Россия», ТоРосс.

Успешно проведены пуско-наладочные работы сухого дока. Совместно с представителями Ростехнадзора и Госэкспертизы специалисты судоверфи «Заезда» провели проверку сухого дока и его оборудования на предмет готовности всех механизмов к работе. Ранее для контроля фильтрации гидротехнического сооружения в штатном режиме были проведены работы по заполнению сухого дока водой. Заведён и установлен на рабочее место плавучий затвор — батопорт. Он отделяет от акватории камеру дока, дно которой расположено ниже уровня воды. На док доставлен технологический затвор, который позволит разделить площадь дока на отдельные независимые отсеки для строительства сразу нескольких судов. Установлены четыре башенных крана грузоподъёмностью по 60 тонн и козловой кран «Голиаф» грузоподъёмностью 1200 тонн.

Судостроительный комплекс «Звезда» создаётся на Дальнем Востоке консорциумом инвесторов во главе с НК «Роснефть» по поручению президента Владимира Путина. На верфи уже введены в эксплуатацию блок корпусных производств, окрасочные камеры, открытый тяжёлый достроечный стапель с парком уникальных кранов и продвинутой судо-транспортной системой, транспортно-передаточный док. Построенные цеха дали возможность, не дожидаясь окончания работ по строительству верфи, приступить к постройке судов.

Судоверфь «Звезда» предназначена для выпуска крупнотоннажных судов, судов ледового класса водоизмещением до 350 тыс. тонн, специальных судов и других видов морской техники. В портфеле заказов предприятия уже свыше 60 судов, сообщает пресс-служба Дальневосточного центра судостроения и судоремонта.