В порту Посьет на юге Приморского края нарушения экологического законодательства сделали нормой?..

Посьет by .
Исполнение акционерным обществом «Торговый порт Посьет» законодательства в сфере охраны окружающей среды и санитарно-эпидемиологического благополучия населения при перевалке угля в морском порту в ноябре текущего, 2021 года проверила Приморская транспортная прокуратура. Надзорное ведомство выявило нарушения в работе предприятия, информирует «Тихоокеанская Россия», ТоРосс

Так, Приморской транспортной прокуратурой установлено, что вопреки документации, получившей положительное заключение государственной экологической экспертизы, стивидорная компания с августа по ноябрь 2021 года выгрузила более 20 тысяч тонн угля портальными кранами с грейферными ковшами, несмотря на наличие вагоноопрокидывателей. На территории порта имелись просыпи угля, допущено попадание в водный объект угольной пыли.

Вопреки требованиям Водного кодекса Российской Федерации компанией не принято мер по оборудованию территории порта сооружениями, обеспечивающими охрану водного объекта от загрязнения.

В нарушение Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта регулярные осмотры эксплуатируемых причалов в порту не проводятся.

По результатам проверки транспортный прокурор внёс руководителю ООО «Управляющая компания Мечел-Транс» (управляющая организация АО «Торговый порт Посьет») представление об устранении нарушений.

Также в отношении АО «Торговый порт Посьет», его должностных лиц и ООО «Управляющая компания Мечел-Транс» возбуждены 10 дел об административных правонарушениях. Речь идёт о нарушении законодательства об экологической экспертизе (часть 2 статьи 8.4 Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации, КоАП РФ); нарушении правил охраны водных объектов (часть 4 статьи 8.13 КоАП РФ); повторном неисполнении требований по оборудованию хозяйственных объектов, расположенных в границах водоохранных зон, сооружениями, обеспечивающими охрану водных объектов от загрязнения, засорения, заиления и истощения вод (части 1, 2 статьи 8.45 КоАП РФ); нарушении установленных норм и правил эксплуатации и содержания объектов нежилого фонда, находящихся в федеральной собственности (часть 2 статьи 7.24 КоАП РФ); и нарушении исполнителем требований технических регламентов (часть 1 статьи 14.43 КоАП РФ).

Как отмечается в сообщении Приморской транспортной прокуратуры, рассмотрение актов реагирования находятся на контроле надзорного ведомства.

Подписывайтесь на «Тихоокеанскую Россию» во «ВКонтакте» и Telegram

Похожие записи


Комментарии запрещены.