Большекаменские корабелы в Приморье режут металл для головного танкера-продуктовоза

created by dji camera by .
Судостроительный комплекс «Звезда» приступил к резке металла для первого танкера-продуктовоза типа MR, работающего на газомоторном топливе. Резка первых деталей корпуса судна началась в блоке корпусных производств на новом высокотехнологичном газо-плазменном станке, установленном в рамках расширения действующих мощностей основного цеха верфи, информирует «Тихоокеанская Россия», ТоРосс.

IMG_3914 резка 22 металла by .
Будущий продуктовоз станет головным судном в серии из трёх танкеров, которые предназначены для транспортировки нефтепродуктов и газового конденсата и планируются для эксплуатации в рамках долгосрочных тайм-чартерных договоров Группы компаний «Совкомфлот» с ПАО «НОВАТЭК».

Дедвейт каждого танкера составит около 50 тысяч тонн, длина — более 180 метров, ширина — более 32 метров, осадка — 13 метров. Суда ледового класса 1B могут безопасно осуществлять круглогодичную навигацию, в том числе в ледовых условиях Балтийского моря.

Силовые установки танкеров-продуктовозов станут работать на экологически чистом газомоторном топливе. Это позволит существенно снизить объём выбросов в атмосферу. Технические характеристики судов разработаны с учётом новых требований Международной морской организации (IMO), сообщает Дальневосточный центр судостроения и судоремонта.

Похожие записи


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>