Делу расширения пропускной способности действующего контейнерного терминала в морском порту Владивостока вроде как согласились помочь Фонд развития Дальнего Востока и компания «Пасифик Лоджистик», информирует «Тихоокеанская Россия», ТоРосс.

Стороны даже оформили соответствующее соглашение, которое подписали в рамках пятого Восточного экономического форума, прошедшего во Владивостоке в начале сентября.

Проект, общая стоимость которого оценивается в 1,4 миллиарда рублей, предусматривает строительство логистической инфраструктуры и создание дополнительных инфраструктурных мощностей, а также приобретение необходимого оборудования. Ожидается, что всё это позволит увеличить пропускную способность морского контейнерного терминала со 160 до 200 миллионов TEU и внедрить новое направление – каботажные перевозки. Фонд развития Дальнего Востока рассмотрит возможность предоставления заёмного финансирования в объёме до 693 миллионов рублей.
Контейнерный терминал является связующим звеном в международной логистической цепочке транспортировки грузов. Увеличение пропускной способности обеспечит растущие потребности резидентов Свободного порта Владивосток, особенно в автомобильной и машиностроительной отраслях, металлургической промышленности. Кроме того, реализация проекта повысит конкурентоспособность дальневосточного контейнерного терминала на глобальном рынке транспортно-логистических услуг, сообщает пресс-служба Фонда развития Дальнего Востока.