Вспомним всех поимённо: 75 лет назад погибли моряки парохода «Павлин Виноградов»

пароход П Виноградов by .
Весной 1944 года пароход «Павлин Виноградов» под командованием капитана Фомы Филипповича Дроздова вышел из канадского Ванкувера во Владивосток с полным грузом на борту. 22 апреля на подходе к Алеутским островам пароход подвергся вражескому нападению и был торпедирован одновременно двумя торпедами (как сравнительно недавно установил историк флота К. Б. Стрельбицкий, причиной гибели советского судна стала торпедная атака японской подводной лодки I-18), информирует «Тихоокеанская Россия», ТоРосс.

Взрывной волной вскрыло люки кормовых люков и твиндеков (междупалубного пространства внутри корпуса), через которые была выброшена часть груза. Бочки с ацетоном при детонации взорвались, кормовую часть судна охватило пламя.
Пароход затонул за три минуты, тринадцать моряков из команды численностью 41 человек погибли вместе с судном, в том числе капитан. Спасшиеся разместились в шлюпке и на плоту. Но за первые два дня умерло ещё 8 человек.

Море штормило, волнение достигало 6-8 баллов, непогода продолжалась несколько дней, шёл дождь со снегом. Шлюпка дала течь по всему килю, людям приходилось непрерывно вычерпывать воду.
К исходу 27 апреля умерло ещё 12 человек из команды. На шестые сутки оставшихся в живых подобрал пароход «Ола», шедший из Сан-Франциско во Владивосток.

Список погибших членов экипажа парохода «Павлин Виноградов» (по книге Г.А. Руднева «Огненные рейсы», Дальневосточное книжное издательство, Владивосток. 1975):

Дроздов Фома Филиппович, капитан – погиб при спуске спасательного плота;
Березин Сергей Романович, второй помощник капитана, погиб при спуске шлюпки;
Чепуренко Иван Иванович, второй механик, сломан позвоночник, умер в шлюпке в первую ночь;
Харьков Николай Иванович, третий механик, умер в шлюпке на пятые сутки;
Моховцев Андрей Николаевич, радист, погиб при торпедировании судна;
Броневская Александра Степановна, судовой медик, от сильного кровотечения умерла в шлюпке на пятые сутки;
Крошин Георгий Михайлович, матрос, погиб при спуске шлюпки;
Панов Николай Феофанович, матрос, умер в шлюпке на пятые сутки;
Богачёв Гавриил Егорович, матрос, ранен в лицо, умер в шлюпке в первую ночь;
Ненахов Николай Ильич, матрос, погиб при торпедировании;
Лихтин Григорий Александрович, боцман, погиб при спуске шлюпки;
Чуркин Михаил Иванович, плотник, умер в шлюпке на пятые сутки;
Дударчук Иван Иосифович, машинист, умер в шлюпке на первые сутки;
Кишинский Иван Андреевич, машинист, погиб при торпедировании;
Кудрявцев Назар Иванович, кочегар, погиб при торпедировании;
Кищук Константин Данилович, кочегар, умер в шлюпке на пятые сутки;
Чернышев Иван Трофимович, кочегар, умер в шлюпке на пятые сутки;
Хоменко Степан Иванович, кочегар, погиб при торпедировании;
Бровченко Павел Прокопьевич, кочегар, умер в шлюпке на первые сутки;
Якубов Айнутдин Хайрутдинович, кочегар, умер в шлюпке в первую ночь;
Зайцев Юрий Сергеевич, кочегар, умер в шлюпке на пятые сутки;
Хожий Иван Григорьевич, кочегар, умер в шлюпке на пятые сутки;
Баринова Мария Александровна, уборщица, погибла при торпедировании;
Вирбуль Елизавета Николаевна, повар, сгорела при пожаре на камбузе;
Тетерина Наталья Сергеевна, буфетчица, умерла в шлюпке на четвёртые сутки от ожогов;
Кириченко Анна Петровна, дневальная, умерла в шлюпке на пятые сутки от ожогов;
Рабинович Айзик Иосифович, лейтенант, умер в шлюпке на пятые сутки;
Абрамов Алексей Максимович, старшина, умер в шлюпке на пятые сутки;
Шурпик Георгий Иванович, краснофлотец, погиб при торпедировании;
Трунев Алексей Афанасьевич, краснофлотец, умер в шлюпке на четвёртые сутки;
Рысев Павел Григорьевич, краснофлотец, умер в шлюпке на пятые сутки;
Гордеев Игнат Иванович, кочегар, погиб при торпедировании;
Иванов Спиридон Георгиевич, палубный ученик, умер в шлюпке на пятые сутки.

В этот месяц Дальневосточное морское пароходство потеряло ещё два судна. Ночью 13 апреля 1942 года, следуя их Мурманска в Англию, в Баренцевом море был торпедирован пароход «Киев», погибло 6 человек: второй помощник капитана Онищенко Андрей Петрович, второй механик Мацуев Владимир Иванович, кочегары Мартынов Александр Васильевич, Белинский Евгений Андреевич, Газудинов Собир Шаринович и буфетчица Глотова Ефросинья Матвеевна.
29 апреля 1942 года в Бенгальском заливе торпедирован и затонул пароход «Микоян». Экипах в полном составе смог добраться до индийского берега, а затем, через Персию, Каспий, добраться до родины и вернуться во Владивосток.

Похожие записи


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>