На «Дальневосточной железной дороге» стали чаще использовать поезда повышенного веса

На «Дальневосточной железной дороге» в январе-сентябре 2013 года проведено более 8,4 тыс. поездов повышенного веса, в том числе свыше пяти тыс. – своего формирования, сообщила служба корпоративных коммуникаций ДВЖД. Более трех тыс. железнодорожных составов массой семь тыс. тонн проведены на участках Хабаровск-2 – Уссурийск, Хабаровск-2 – Владивосток «Дальневосточной магистрали», что выше показателя 2012 года на 2,5 тыс. поездов, информирует «Тихоокеанская Россия».

Продолжается расширение полигона обращения длинносоставных поездов условной длиной 100 и более вагонов. С февраля 2013-го на участке Находка – Хабаровск-2 проведено 275 подобных поездов, с мая 2013 года на участке Комсомольск – Хани – 99 поездов. Всего с начала года на «Дальневосточной железной дороге» количество проведенных поездов повышенной длины составило 5,5 тыс. железнодорожных составов, сообщает «РЖД-Партнер».

С начала года на полигоне ДВЖД проведено 1046 соединенных поездов против 797 поездов за аналогичный период прошлого года. При этом осваиваются новые участки вождения сдвоенных поездов, на которых в прошлом году такие поезда не проводились. Всего по Главному ходу было проведено 927 соединенных поездов, что выше уровня прошлого года в два раза. В сентябре 2013 года на «Дальневосточной железной дороге» проследовало 124 сдвоенных поездов, за аналогичный период 2012-го – 118.

Подписывайтесь на «Тихоокеанскую Россию» во «ВКонтакте» и Telegram

Похожие записи


Комментарии запрещены.