
Ливадийский ремонтно-судостроительный завод в Приморском крае к своему 70-летию приурочил спуск на воду головного многофункционального модульного поисково-спасательного катера нового поколения «СМК-2177» проекта 23370. как сообщается в релизе предприятия, после прохождения швартовых, заводских — ходовых и государственных испытаний катер войдёт в состав аварийно-спасательной службы Тихоокеанского флота, информирует «Тихоокеанская Россия».
Катер предназначен для выполнения поисковых, аварийно-спасательных и подводно-технических работ в пунктах базирования сил ВМФ на открытых рейдах, в гаванях и прибрежных районах, в том числе для обеспечения водолазных спусков до 45 метров. Он также может использоваться в качестве многофункциональной платформы – носителя специализированного оборудования и технических средств: как пожарный или экологический катер, а также в качестве катера энергообеспечения или как медицинское судно.
Многофункциональный модульный катер проекта 23370 представляет собой катамаран, что позволяет размещать на палубе большое количество техники и оборудования в специальных функциональных модулях в контейнерном исполнении. Он предназначен для использования на внутренних водных путях, в акваториях портов и прибрежной морской зоне. Скорость катера 10 узлов, дальность плавания 200 миль.
ООО «Ливадийский ремонтно-судостроительный завод» (Приморский край, Находка, входит в группу компаний «Доброфлот») — модернизированное судоремонтное и судостроительное предприятие, основанное 1 августа 1947 года в поселке Ливадия на берегу бухты Гайдамак на производственных мощностях судоремонтной базы рыбокомбината «Тафуин». В 2012 году завод вошёл в состав группы компаний «Доброфлот». В 2013 году производственные мощности предприятия пополнились необходимым несамоходным плавдоком грузоподъёмностью 8500 тонн, а также плавучей мастерской. На базе плавдока и плавмастерской организована судоремонтная площадка. Предприятие выполняет более 100 заказов в год. За время своего существования на заводе построено 85 судов.
«Сейчас на заводе трудится порядка пятисот человек, выполняя Государственный оборонный заказ. Мы ремонтируем рыболовецкий флот, а также в последние годы активно развиваем судостроение. Основными заказчиками являются рыбодобывающие компании, также мы специализируемся на ремонте судов Тихоокеанского флота и кораблей Пограничных управлений Сахалинского и Приморского регионов. За последние семь лет завод выполнил более тысячи заказов, и мы с уверенностью смотрим в будущее», – говорит гендиректор завода Юрий Бадодин.
