АО «Восточный порт» (крупнейшая стивидорная компания в порту «Восточный», Приморский край), специализирующееся на перегрузке угля на экспорт, инвестирует 4,7 млрд рублей в строительство железнодорожной инфраструктуры железнодорожной станции «Находка-Восточная», говорится в сообщении стивидора, информирует «Тихоокеанская Россия».
По данным компании, новый железнодорожный парк отправления порожних вагонов крупнейшей припортовой станции Дальневосточной железной дороги, реконструкция и расширение которой ведется в рамках проекта строительства Третьей очереди специализированного угольного терминала «Восточного порта», в настоящее время готов на 70%.
После ввода в эксплуатацию новая ж/д инфраструктура будет передана на баланс ОАО «РЖД».
«Впервые в современной России модернизация и строительство ж/д инфраструктуры ведется на принципах государственно-частного партнерства — техническая спецификация подготовлена ОАО «РЖД», финансирование строительства проводится за счет портового холдинга ООО «Управляющая портовая компания» и входящего в его состав АО «Восточный порт» без привлечения средств государственного бюджета», — отмечается в сообщении.
В результате модернизации парка отправления станции «Находка-Восточная» количество путей возросло с 8 до 13 (введены в строй 5 новых общей вместимостью 355 вагонов), а пропускная способность — почти вдвое.
Построенные пути предназначены для распределения грузопотоков как на строящуюся Третью очередь, так и на действующий специализированный угольный комплекс «Восточного порта».
Пользоваться модернизированным парком будут и другие портовые терминалы, расположенные в бухте Врангеля.
На действующих объектах железнодорожного парка отправления уже полностью закончена реконструкция сетей электроснабжения и канализации, на новых путях завершается устройство насыпи земляного полотна с учетом водоотводных сооружений, строительство путепровода и укладка железнодорожных путей.
Финальным этапом строительства станет регулировка контактной сети, установка сигнализации и реконструкция существующего поста электрической централизации.
Кроме парка отправления «Управляющая портовая компания» и АО «Восточный порт» также построят новый парк приема груженых вагонов необщего пользования для обеспечения Третьей очереди порта и действующего специализированного угольного комплекса. Его строительство планируется завершить в 2019 году.
«Находка-Восточная» — крупнейшая припортовая железнодорожная станция Дальневосточной железной дороги (ДВЖД) на линии Угловая — Мыс Астафьева — Находка Восточная ДВЖД. Станция расположена в пределах города Находки (микрорайон Врангель) вблизи порта «Восточный». По характеру основной работы является грузовой, по объему выполняемой работы отнесена к внеклассным станциям.
«Находка-Восточная» осуществляет прием, расформирование, формирование и отправление грузовых поездов для АО «Восточный порт» и других стивидоров, расположенных в бухте Врангеля. Основные транзитные грузы: уголь, контейнеры, наливные грузы
Ранее сообщалось, что в декабре прошлого года АО «Восточный порт» стало резидентом Свободного порта Владивосток с инвестиционным проектом строительства третьей очереди углепогрузочного комплекса в Находкинском городском округе. Объем инвестиций — 17,2 млрд рублей. В настоящее время в структуру АО входят угольный комплекс с системой конвейерного оборудования и станцией разгрузки вагонов мощностью 14,2 млн тонн в год и универсальный производственно-перегрузочный комплекс.
Грузооборот порта в январе-июле 2017 года составил 13,6 млн тонн угля, что на 10,3% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Единственным владельцем АО «Восточный порт» является кипрская Starlion Limited. По данным участников рынка, контроль над стивидором осуществляет «Кузбассразрезуголь», сообщает «Интерфакс».