Предварительные морские испытания корабельные разведывательно-ударные палубные вертолёты «Катран» прошли успешно, информирует «Тихоокеанская Россия», ТоРосс.

«Вертолёты Ка-52К производства холдинга «Вертолёты России» (входит в госкорпорацию «Ростех») завершили первый этап морских испытаний. В настоящее время машины находятся на базе АО «Камов», где специалисты завершают оценку состояния вертолётов и их отдельных агрегатов после выполнения задач в сложных климатических условиях», — рассказал «Интерфаксу» сотрудник пресс-службы холдинга «Вертолёты России».

По его словам, на данном этапе испытаний с конца 2016 по начало 2017 года участвовали два вертолёта Ка-52К.

«По результатам выполнения поставленных командованием задач испытания вертолётов признаны успешными», — подчеркнули в холдинге.

Вертолёты Ка-52К завершили первый этап испытаний в морских условиях. По их результатам сделан вывод, что машины могут размещаться на борту авианесущего крейсера и успешно выполнять поставленные задачи.

«Вертолёт обладает уникальными характеристиками, однако одного похода в море недостаточно для того, чтобы понять, как ведут себя его двигатели, агрегаты, авионика, системы управления и вооружения в морском климате. Работа конструкторского бюро будет продолжаться в рамках испытаний, в том числе, на авианесущем корабле», — отметил заместитель гендиректора «Вертолётов России» по продажам Владислав Савельев.

Вертолёт Ка-52К «Катран» является продолжением продуктовой линейки морских вертолётов, разработанных АО «Камов» и принятых на вооружение ВМФ России. В эту линейку входят такие вертолёты, как Ка-25, Ка-27, Ка-29, Ка-31.

Вертолёт Ка-52К предназначен для патрулирования, огневой поддержки войск десанта при высадке на берег, решения задач противодесантной обороны на переднем крае и тактической глубине. Современное бортовое оборудование обеспечивает вертолёту навигацию в условиях отсутствия ориентиров в море.

От базовой модели Ка-52К отличается наличием укороченного складного крыла, которое было доработано под размещение тяжёлого вооружения, и механизма складывания лопастей, что позволяет ему компактно располагаться в трюме. Уменьшенные габариты вертолётов Ка-52 корабельного базирования позволяют увеличить максимально возможное количество размещаемых на корабле вертолётов.

Ранее сообщалось, что новейший российский корабельный разведывательно-ударный вертолёт Ка-52К «Катран» совершил успешные испытательные полёты в рамках похода в Средиземное море тяжёлого авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов».