Группа Sollers первой из российских автомобильных компаний представила финансовые итоги по МСФО за первое полугодие 2013 года. Результаты группы подтверждают замедление темпов роста российского автомобильного рынка: чистая прибыль упала на 35%, выручка снизилась на 11%. Но первый заместитель генерального директора Sollers Николай Соболев ждет роста выручки во втором полугодии за счет обновленных продуктов, информирует «Тихоокеанская Россия».
Николай Соболев, который не только входит в совет директоров компании и является ее акционером, во втором полугодии рассчитывает увеличить выручку за счет вывода на рынок обновленных продуктов. Компания в августе начала производство обновленного семейства автомобилей UAZ Patriot, одного из ключевых продуктов группы, оснащенного новыми автостеклами — http://le-martavto.ru/map/showmap/%D0%AF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D1%8C. Кроме того, совместное предприятие с японской Mazda начало выпуск обновленного SsangYong Actyon. В планах г-на Соболева в октябре вывести на российский рынок семиместный внедорожний SsangYong Stavic и новые версии моделей Actyon Sports и Rexton. Кроме того, СП Ford-Sollers до конца года перейдет на производство автомобиля Ford Kuga по полному производственному циклу.
«В условиях негативной конъюнктуры продаж на российском автомобильном рынке компании удалось сохранить высокую операционную рентабельность и продемонстрировать устойчивую динамику финансово-экономических показателей совместных предприятий на фазе масштабных инвестиций», — говорит г-н Соболев. Он в будущем может возглавить группу Sollers вместо основного владельца Вадима Швецова, который намерен оставить руководящую должность.
Итоги полугодия не оправдали прогнозов аналитиков и оказались чуть ниже консенсус-прогноза, подготовленного агентством «Прайм». Г-ну Соболеву с начала года, несмотря на финансовые показатели, удалось уменьшить чистый долг компании на 9%, до 7,2 млрд руб. Аналитики БКС отмечают, что Sollers продолжает показывать динамику лучше российского автомобильного рынка в среднем. По их мнению, у группы есть перспективы щедрых дивидендов в ближайшие годы, пишет РБК Daily.
Группа Sollers на фоне сокращения российского автомобильного рынка снизила чистую прибыль по МСФО в первом полугодии более чем на треть по сравнению с январем—июнем 2012 года, до 1,691 млрд руб. Выручка упала на 11%, до 27,418 млрд руб., а показатель EBITDA — на 21%, до 3,121 млрд руб. Рентабельность по EBITDA составила 11,4% против 12,7% годом ранее.
Sollers кроме собственных заводов, основным из которых является производственная площадка в Ульяновске, также собирает автомобили на совместных предприятиях. В каждом СП у российской компании доля в 50%. СП с Ford по итогам полугодия получило 39,552 млрд руб. выручки и 33 млн руб. прибыли. СП с Mazda заработало 15,764 млрд руб. выручки и 208 млн руб. прибыли. Cовместно с Mitsui Sollers выпускает внедорожники Toyota во Владивостоке. Выручка СП по итогам полугодия составила 2,8 млрд руб., прибыль достигла 124 млн руб. Совместная компания с Isuzu принесла сторонам 656 млн руб. выручки и 68 млн руб. прибыли.