Строительство моста через реку Амур между Россией и Китаем началось в Благовещенском районе Амурской области. Мост предполагается построить за три года, информирует «Тихоокеанская Россия», ТоРосс.

«В торжественной церемонии, посвященной началу строительства трансграничного мостового перехода через реку Амур, приняли участие глава Приамурья и представители власти провинции Хэйлунцзян», — говорится в сообщении пресс-службы Амурской области.

По проекту срок строительства составляет три года, в 2019 году мост будет сдан в эксплуатацию, по нему начнётся движение автотранспорта, уточнили в областном правительстве.

Строительство моста Благовещенск-Хэйхэ через Амур будет способствовать укреплению сотрудничества между северо-восточной китайской тпровинцией Хэйлунцзян и Дальним Востоком России. Об этом заявил на торжественной церемонии начала строительства моста губернатор китайской провинции Лу Хао.

«Строительство моста ускорит процесс модернизации и дальнейшего развития систем автомобильного, железнодорожного и речного видов транспорта, а также будет способствовать укреплению сотрудничества провинции Хэйлунцзян и Дальнего Востока России», — сказал он.

«Мост создаст новый международный транспортный маршрут, будет способствовать расширению сотрудничества между приграничными городами России и Китая, станет важным этапом по реализации инициативы «Один пояс и один путь» (концепция межрегионального развития «Экономический пояс Шёлкового пути» и «Морской шёлковый путь XXI века», предложенная председателем КНР Си Цзиньпином — прим. ТАСС), а также экономического коридора России, Китая и Монголии», — добавил секретарь горкома Хэйхэ Цинь Эньтин.

Соглашение о строительстве моста через Амур в районе Благовещенска и его китайского соседа Хэйхэ было подписано правительствами двух государство в 1995 году, в сентябре 2015 год в него были внесены изменения.

На паритетной основе в марте 2016 года создана совместная российско-китайская компания, с которой власти Амурской области и провинции Хэйлунцзян заключат концессионный договор на строительство и эксплуатацию, содержание и обслуживание пограничного мостового перехода. Мост станет собственностью Амурской области и провинции Хэйлунцзян с разграничением права собственности по линии российско-китайской государственной границы.

Общая длина подъездных дорог и моста составит порядка 20 километров. Общая длина основного моста — 1283,8 метра, ширина — 14,5 метра. Это будет вантовый мост с низкими пилонами с двухполосной автодорогой. Стоимость строительства оценивалась в 356 миллионов долларов (2,5 миллиарда юаней), две трети вложений придётся на российскую сторону.