Китайские грузовики начнут собирать в Приморском крае

Совместный российско-китайский проект создания завода по производству и дистрибуции грузовиков китайского бренда «FAW» в Приморском крае реализует в качестве резидента Свободного порта Владивосток производственная компания «Юбо-Сумотори», информирует «Тихоокеанская Россия», ТоРосс.

Инициаторами проекта с российской стороны выступила Группа Компаний «Сумотори», специализирующаяся на торговле и обслуживании легковых и коммерческих автомобилей. Объём инвестиций на первом этапе проекта составляет 28 миллионов рублей с перспективой создания 52 рабочих мест, сообщает Корпорация развития Дальнего Востока.

«Россия является для нас надёжным стратегическим рынком. –- отметил главный управляющий по вопросам импорта-экспорта FAW Ван Чжицзянь.
Сборка грузовых автомобилей FAW будет осуществляться на площадях «Техцентра Сумотори», расположенного в городе Артём. Первые объёмы собранных грузовых автомобилей инвестор планирует поставить на рынок во втором квартале 2017 года.

«Реализация проекта пойдёт в три стратегических этапа. Первый уже реализован: создано совместное предприятие и в сентябре текущего года осуществлена продажа первой партии грузовиков FAW. Ко второму этапу приступим в начале 2017 года – сборка готовых автомобилей из импортируемых из Китая шасси и надстроек. Третий этап предусматривает увеличение локализации, сборку крупных узлов автомобилей, создание нового завода», – рассказал руководитель Группы Компаний «Сумотори» Виталий Веркеенко.

Профессиональные грузовики FAW являются достойным компромиссом между качеством и стоимостью техники. Производитель позволяет выбрать оптимальный вариант для конкретных коммерческих целей и работ: карьерные самосвалы или универсальная спецтехника. Автомобили FAW предназначены для высокоманевренной работы на строительных площадках и на улицах города. Линейка продукции проекта представлена четырьмя моделями: самосвал 6х4, самосвал 8х4, автобетоносмеситель 6х4, бензовоз 6х4. Плановый объём производства на старте проекта составляет до 2 000 тяжёлых грузовых автомобилей в год. Предполагаемый объём налоговых отчислений в бюджеты всех уровней за 10 лет составит порядка 867,7 миллиона рублей (с учетом налоговых льгот для резидентов Свободного порта Владивосток).

«Появление нового инвестиционного проекта с иностранным участником подтверждает тенденцию заинтересованности азиатских компаний в развитии бизнеса на Дальнем Востоке. Сегодня в Корпорацию поступило двенадцать заявок от компаний с участием иностранных инвестиций, из которых семь – с инвестициями из КНР уже имеют статус резидента Свободного порта Владивосток», – отметил генеральный директор «Корпорации развития Дальнего Востока» Денис Тихонов.

Подписывайтесь на «Тихоокеанскую Россию» во «ВКонтакте» и Telegram

Похожие записи


Комментарии запрещены.